Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

conquistador

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.103
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by conquistador

  1. Szia Potyo! Nálatok nincs is E85? Mivel én teljesen átálltam már rá és kb 3 hét múlva megyek Horvátországba nyaralni. Én sajna nem találtam a neten olyan kúthálózatot arra felé aki árul E85-öt is, vagy annak arrafelé más a neve? Előre is Köszönöm a választ! Üdv
  2. Szia PGA! A gyertyák eddig szépek voltak benne, de azért 30-nál le lett cserélve, ez kb 3e Km-el ezelőtt. A gond az, hogy azt sem tudom hol keressem az Agr-t, mert nekem ugye ilyesmim mincs a vasban, de majd ha a Cartársal össze jön a tali akkor talán Ő tud segíteni ebben a dologban, legalább annyiban, hogy mit keressek. :rolleyes: A tisztításhoz esetleg féktisztító jó lehet, vagy az nagyon gyorsan párolog, mennyi ideig kéne ezt a cuccot áztatgatni? Nem kéne "rossz" AGR-nél hibakódnak jönnie? Üdv
  3. Sziasztok Elösszőr is Köszönöm szépen mindenkinek a segítőkészséget! Csak annyit a fulladásról, hogy neki ugye 14Xe, nekem 14 Se, de az tutkó, hogy valami gebasz van, mert ez olyan mint anno a régi szovjet katonai járművek, kövér padló és szinte "darabosan" veszi a fordulatot kb 3500-ig. Ugye a legfőbb gond, hogy pont ez az a tartomány amit folyamatosan használ az ember és ezért szívás. Üdv
  4. Szia KGR! Nála sajna terhelés alatt is ez a gond, és elég szarul viselkedik ez miatt sajna!
  5. Szia Gabi! Igen, csak akkor, de elég traktoros most is az állítás után. Hogyan tudom az első táblát állítani? Küldesz valami segédletet ezzel kapcsolatban? A gyertyák kb 1000 Km-t futottak benne, gyári kétpolusú. Más: valaki volt már úgy, hogy bent az átalakító és csak benzint tankolt bele? Megyek nyaralni és ahová megyek ott nincs szesz sajna, de nem szeretném ha bár mi gondom lenne külhonban, mert az nem olcsó. Tehát ha esetleg valaki leírná a tapasztalatokat ha már volt hasonló helyzetben azt Köszönném!
  6. conquistador

    Fogyasztás

    Ott a pont! :rolleyes:
  7. Sziasztok Márkatársak! Ismét sajnos hibakereséssel fordulnék hozzátok, még mindíg a rokon X14XE-s G-jéről van szó. Tegnap volt nálam és egy érdekes jelenségre hívta fel a figyelmemet. Alapjáraton szépen ketyereg a motor és ha finoman kezded emelni a fordulatszámot gázpedállal akkor semmi gond, de amint hirtelen akarod nyomni neki, befullad és nehezzed küzdi fel magát a fordulat, mint ha kihagyna egy henger benne, de csak a hirtelen gázra. Sajna a hibakód villogtatás nem eredményes nála, Köszönöm a cartársak segítségét ebben is, de valamiért nem akar semmit mutatni magából (99-es évjárat, olasz import). Én már sok mindenre gondoltam, de találgatni nem szeretnék mivel az nem olcsó dolog, ha esetleg valakinek volt hasonló problémálya vagy esetleg tudja a megoldást annak előre is Köszönöm a hozzászólását! ÜdV
  8. conquistador

    Fogyasztás

    7,71 ismét az átlag, nagyon ceretem :rolleyes:
  9. Szia Gabi! Csinálok ma egy indítási logot, mert sajna a hidegen 3 henger meg van most is és rohadtul zavar sajna. Amúgy minden rendben, csak ez az egy dolog ami nekem nem jön be annyira. Üdv:BB
  10. Na akkor ha gondoljátok, dobáljátok be ide az időpontokat, azt a végén hozunk egy közös nevezőt belőle.
  11. conquistador

    Motor

    Nem értek az áramhoz, mert nem láttam még, de ha mind a kettőt leveszed, akkor gond nem lehet.
  12. conquistador

    Motor

    Talán az aksi saru le, kb 12 órára és vissza, majd az ecu beáll ezen idő alatt alapra és minden jó lesz, de az okosok majd megmondják.
  13. Szerintem Tápi alkatrész listáját be kell dobni a gyikba, aki nem ért hozzá úgy sem áll neki a garázsba
  14. Itt nem érvényes a szabály, hogy amennyiért ki van írva annyi az ára?
  15. Ezek szerint jobb mint az enyém a neveket illetőleg, és ezt már évek óta a korra fogom :P
  16. Köszi ha rólam van szó ^_^
  17. Na akkor lelkes tagok uccu neki szervezzünk valamit, a hely részemről rugalmas, az idő már kevésbé az, de a vasárnapok miníg szabadok általában. :D
  18. Sziasztok! Akkor kinek lenne kedve egy kis közös talihoz mostanság, gondoltam itt a nyár és össze lehetne röffeni ismét egy könnyed kis sütögetésre-főzögetésre. Vélemény?
  19. Szia Gabi! A héten valamikor 12-13óráig nem érsz rá? Mert akkor felugranék őrsre.
  20. Isten - Isten az ünneplőknek!
  21. Meg a mai "modern korban" olyan autót nem lehet eladni amibe havonta bele kell nézni egy szerelőnek vagy tulajnak, ma minden a marketing, de semmivel nem jobb semmi mint régen. Ezzel nem a maradiságom hangsulyozom, de a bunkó juzernek ma olyan kell amibe csak az üzemanyagot tölti és a kulcsot fordítja. Én azt vallom, egyre erőteljeseben, hogy sem az autók nem lettek annyival jobbak, sem az olajak, ja és a toyota sem jobb autó mint a többi vagy a vw, csak amennyivel esetleg többet kibír azt már a vételárban meg is fizeted. a témánál maradva, szerintem olajra nem szabad sajnálni a pénzt, bár ez autó függő, van amelyikbe már felesleges. A gyári előíráshoz pedig csak annyiban szolnék hozzá, hogy 85-ben mikor a 8v-s motorok uralkodtak a piacon magyarországon 2 féle olaj volt 15v 20v és kinek mi volt a szinpatikus.
  22. conquistador

    Motor

    Ki kell menni vele egy kb 20km-t mikor már meleg és 3000+on hajtani egyet vele, nekem is hiába volt emelten járatva mikor meg lett bontva a rendszer nem volt elég azt mire hazaértem (25km) már nyoma sem volt az akvarisztikai hangnak.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.