-
Hozzászólások
1.199 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by bocs
-
Szia! Igaz,nem nekem írtad ,de nagyon köszi,most megnyugodtam,éppen már kérdezni akartam itt a szakiktól,hogy mi van ha folyamatosan villog,mert a múltkor kíváncsiságból Én is kivillogtattam,és nekem is folyamatosan villogott,akkor minden OK. Köszi.
-
"Számból vetted ki a szót",Én is ugyanerre tippelek.
-
Na,még a végén összejön valami. :D
-
Előfordulhat,bocsika,Én tévedtem :D
-
Igen,Ő volt aki megemlítette.Köszi.
-
Szia! Nincs,hála Istennek (KOP-KOP-KOP),csak amint írtam 3-an 4-en is arra panaszkodtak y17dt-nél.
-
Ja!Majdnem elfelejtettem említeni,az imént olvastam egy cikket,miszerint az 1.7 DTI G astra tipus betegsége a motorvezérlő elektronika meghibásodása,és ezt legalább 3-an,4-en is írták,egy új pedig 200-400 ezer körül van.Ebből mi igaz szerintetek?
-
A múltkor említette itt már valaki ,hogy tavasszal kéne Veszprémben csinálni egy mini OPEL talit,de most nem jut eszembe a neve,asszem neki is Astra Coupe Bertone-ja van méghozzá szürke ill. bocsánat ezüst színű.
-
Húú!Köszi szépen,ISTEN vagy.A kettő közül Te melyiket ajánlanád,melyik jobb,ill. Te melyiket használod?
-
Szia! Most,hogy emlited rémlik valami,hogy az ATI-nál volt egy klímás,amikor legutóbb arra jártam nem is figyeltem,hogy már nincs ott (ill. akkor még nem tudtam erről a problémámról,valószínű azért nem érdekelt).Legfeljebb majd benézek,hátha tudják hova költözött. Azért nagyon köszönöm a segítségedet.
-
Sziasztok! Elsősorban Veszprémiek (Tgabika76, Alex75) segítségét kérném.Tudnátok nekem ajánlani Veszprémben jó,megbízható és viszonylag elfogadható áron dolgozó autóklímást? Ugyanis ma bekapcsoltam a klímát,vagyis csak a gombot,mert a moci térbe kukkantva b@szott beindulni a kompresszor.Valószinü,hogy csak fel kell tölteni (legalábbis remélem nem komolyabb) gázzal és klíma olajjal,mert amikor Novemberben bekapcsoltam még működött.Gondolom ezt abból amit a mellékelt kép mutat,remélem kivehető mi van a képen,(egy kicsit szar lett a kép telóval csináltam),az a zöld lötty szivárog ott azon a nem tudom én min (na ezt érthetően leírtam,bocsi).Illetve azt kérdezném,hogy azt a bigyót lehet cserélni külön is, vagy csak a klímahűtővel együtt?Ja és milen árban van kb? A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu Segítségeteket előre is köszönöm!
-
Köszi!
-
Szia! Balaton körül mikor szokott OPEL tali lenni?
-
Szia! Köszönöm a segítséget,ill. az infót.
-
Sziasztok! Ti milyen márkájú polír szert szoktatok használni,mondjuk esetleg ami jó az Én sötétkék járgányomhoz is. Ja, és géppel akarom polírozni. Előre is köszi a segítséget!
-
Remélem a 10 autós közül lesz legalább egy aki csinos fiatal egyedülálló nőből van ,mert akkor még a tel.számomat is megadom,hogy Én is nyomathassak :lol: :)
-
OK.Akkor mostantól TILOS,mondom TILOS hidegen megnyomatni a hütőrendszert,melegen is csak saját felelősségre. Huuh,akkor most levettem a terhet a vállamról. :lol:
-
Nekem is hiányosan mutatja a számokat és a bötüket :D
-
Szia corsIKA! Helyesbitem a tegnapi leírásomat,nem hideg mocinál kell megnyomatni,hanem azt írja,hogy üzem meleg motornál végezzük el ezt a megnyomatást,de inkább nézd meg a leírást. Igy csináld-ban a 210-ik oldalon (nem a kezelési kézikönyvben ahogy tegnap írtam). SORRY,próbáltam belinkelni ide,de sajna az ilyen másolgatós,belinkelős dolgokban nem nagyon vagyok otthon. Még egyszer bocsi a téves infóért :D
-
Sziasztok! Hátul is tárcsás fék van,szerencsére,de mivel megemlítettétek a NARANCSSÁRGÁT,FERRÁRI PIROSAT,ZÖLDET,RÓZSASZÍNT és a FEKETÉT úgy gondolom,hogy mindegyikből kap egy keveset a féknyereg,szivárvány színü lesz :lol: :D NNA! Viccet félre téve,Én sem akarok olyan rikítóan vad szint,csak olyat ami azért egy kicsit virít az alufelni alól,de tényleg csak egy kicsit.
-
De van még a flakonban valamennyi,feltéve,ha azóta be nem száradt. :lol: Egy kicsit sötétebb ám csak pont rá sütött a nap. Itten van egy másik kép: A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
-
Most lehet,hogy hülyeséget kérdezek,de megkérdezem.Asszem a G astra kezelési "prospektusban"olvastam,hogy ilyen esetben meg lehet nyomatni hidegen a hűtő rendszert,van valami pumpa szerü ketyere,amit közvetlenül a kiegyenlítő tartályra kell rácsavarni a sapka helyére,és asszem 1 BAR nyomásra felpumpálni (persze hideg motornál) és aztán lehet kutakodni,hogy hol cseppen a víz.Szerintetek ez így megoldható?Mi igaz ebből?