Lacee
-
Hozzászólások
2.862 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Lacee
-
Ha mély és horpadt akkor ugyanaz amit a kolegának is javasoltam sajnos csodát nem lehet tenni már :( :P Ha nem mély csak fényezési hiba akkor rendelhetsz színkód alapján kis flakont "opeléktól" és próbálhatsz enyhíteni a dolgon ... R.I.P :cry:
-
Olyan sok lehetőséged nincs nagyon, elmész lakatoshoz aki felcsiszolja,gletteli és jó esetben van egy fényező haverja aki leködöli,(vagy telifény arra az elemre) vagy kihúzza a horpadást heggyesztővel, vagy kikalapálja, ezt általában eldönti amint látja...vagy veszel újat/bontottat. Olcsó semmiképp nem lesz ...
-
Öööö hát annó ezt én is valahogy megoldottam sőt szintén Kenwood fejre... amire emléxem az az hogy 4 hernyó csavar van a gyári magnóban ha minden igaz azt kicsavaraod aztán kihúzod a magnót. Ha van kerete a magnódnak(kell legyen) akkor azt berakod a füleket kihajtod hogy fixen bennt legyen és utána mehet a kötögetés. Ha azt akarod hogy menjen kulcs/gyújtás nélkül is a zene akkor a csokikat is szét kell majd mókolni viszont arra már nem emlékszem hogy ott mit hova kötöttünk :(
-
Ha aktuális ez a lista akkor 6500 Ft .... újonnan gondolom utángy. http://www.patacsi.hu/arlista.php De lehet 'Csergő Landban' olcsóbban megúszod ...
-
Telitankból elmentem 404 km -ert. 49 litert tudtam bele tölteni most este de a BC már 0 REICHWEICHTE-t írt ... 90%-ban város volt , volt benne rövid táv meg dugó is de ez akkor is sok... Ráadásul most költeni sem tudok rá így is csak interjúról interjúra járok vele ... na jó ma focizni voltam de ezt nem bírtam megállni.
-
www.gumiteszt.com
-
Ja hát akinek nincs elektromosablakba épített fűthető elektromos tükre az akko ne is akarjon semmit :( Jóvanna úgy tűnik agyamra ment a sok itthon ülés :P
-
Én már találkoztam olyannal ahol meg volt a köteg de csak mókolás után derült ki, gondolom gyárilag volt benne aztán manuálisra lett cserélve. 2 kapcsolót javallok, egyet a söfőrnek egyet a Zutasnak :P A kapcsolót meg ahova berakod ott vagy egy takarónak kell lennie azt kipattintani és oda a helyére a gombot. De a söfőr oldalon már nem vagyok biztos benne hogy van e ott ilyen takaró, a G astránál tuti nincs és cserélni kell a kartámlabetétet. :(
-
Remélem segít valamit:
-
Először is nézd meg hogy van e köteged kiépítve az autóban hozzá. Ha van akkor semmi más dolgod mint régi tükröt leszedni újat felrakni és rádugni a csatira. Meg kell bontani belül azt a 3szöget ami alatt a csipogó van és onnan már egyszerű a dolog. A tükrök ára változik attól függően hogy 95 előtti v utáni. Az utáni picit drágább de nem mérvadóan. Szerintem 8-10e Ft körül kapsz egy párat bontva. Újonnan a duplája kb. A biztosítékra most nem emlékszem... Jah igen, hát 2 db kapcsoló kelleni fog és ugye azt 'kartámlabetétestül' kell cserélni.
-
Ezek azok a dolgok ami ellen igazán sosem lehet mit tenni ... lehet BKV-zni helyette meg kilóméterekre parkolni az uticéltól dehát ezek ilyen vicces megoldások ... :( útálom az ilyet mikor esélyed sincs arra hogy tegyél érte vagy ellene... ráadásul tele az ilyenekkel ez az ország sajnos ... tudom tudom nem csak ez az ország ... :P
-
Oh :( akkor mondhatni mi még olcsón megúsztuk ... Ige én is valami bevásárlós mókára gyanakszom de azért ez mégis a családi verda, Muter többet jár vele és sajna olyan helyen dolgozik ahol nincs nagyon válogatás a parkoló helyek közt. Mondjuk én a sajátommal igyekszem mégis elkerülni az ilyen "csúcsszupertágas" parkolókat ...
-
köszönöm! no majd akkor meglássuk hogy mi lesz...
-
:fejkapirgálós szmájli: Ezt tudnád pontosítani picit? :( ... mert Viktor ma elég korrekt árat mondott egy pár összeállításra vót közte gyári is...
-
Én valami focis összefüggésre tippeltem volna, de ahogy látom a te gondolataid nem tudnak a kislányoktól szabadulni :(
-
Valaki rányitotta az ajtót az autóra...ma vettem észre... első sárvédő behorpadt ... ######a.... Főleg hogy szinte sérülésmentes volt a kasztni szinte mindenhol ...
-
Őööö nekem már sajnos lassan 3 hete tart :( amugy mire is gondolsz pontosan? Bár ma voltam meglepi interjún és kiderül hogy a Norautohoz kerestek embert... De asszem nem pályázom meg...
-
A családi vasba? most a gyári mellet vagyok de várom hogy lebeszéljetek ... a ferr-bremb. gondolom nem lesz olyan árban közel sem mint a többi...
-
Na megvan a bibi... elfogytak a betétek elöl és a tárcsa is igencsak vállas, csak az a fura hogy ez így váratlanul jött ... be sem jelentette :( szal nem igazán volt nyoma meg semmi nem utált rá ... na de lényeg hogy választék van bőven tárcsából és betétből is . Kérdés: Kinek mik a tapasztalatai ? Melyik tárcsa melyik betét ?
-
:(
-
Nyikorog a fék ... biztos nyirkos nedves ... bár már 3 napja ... és el is húz balra az autó(gumi nyomás stimmel) ráadásul akkor is nyikorog ha nem is fékezek hanem mondjuk kanyarodok ... asszem egy futómű állítás esedékes a köv. héten. valaki ismer nem simlis futóművest? mert simliset azt ismerek én is jópárat :(
-
Lényeg hogy ne térj el vészesen a mostani ET től, arra gondolok hogy pl egy 15 -ös ET így néz ki kb ... (mondjuk ez egy 9 collos felni ráadásul) Ívet kell alakítani hozzá, futóművet igazítani. Szóval ha nem akarsz nagyon tuningolni akkor ne válassz ilyen extrém méretet.
-
Itt látsz egy kis segítséget ahhoz hogy mekkora felnire mekkora gumi fér fel ... itt meg egy ábra az ET ről: de röviden: az ET meghatározza hogy mennyire 'áll majd ki a kerék' (szerintem maradj a gyári ET nél azzal nem lesz gond, bár jobban mutat egy kisebb ET) a felni mérete meg meghatározza hogy mennyire feszül majd a gumi rajta ... természetesen a per sem mindegy!
-
:lol:
