Báthory
-
Hozzászólások
288 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Báthory
-
Első katt után 2 lityit rá lehet még tenni kis türelemmel, ezt már próbáltam, de akkor illik kiautózni!
-
Létezik Astrára 10 ágú felni, olyan ahol az 5 küllő mind dupla. Nem sikerült beillesztenem a képeket. Tudja vki mi a neve? Ilyet szeretnék, ha van 15x6Jösbe, 4 csavaros, ET49 jó állapotban valakinek. Köszi
-
GH pont ez a felni kéne nekem, ami neked a képen van...akár használtban. Merre parkolsz :)
-
Ahas, köszi. Volt Vectra, jelenleg Corsa tulajként meg sem lepődöm....
-
Nem, de nézd el nekem, nem hallottam róla még, csak annyit, hogy ezt korábban másképp hívták. Egyébként a konkrét egység, négyszáz-akárhányas egyszerü, de minőségi, meg nem ez a ronda UFO-design ami divat most. Nem vk autóhifista, mostanra rájöhettél.... :D
-
Hosszabb úton melegszik tovább, vagy 85 az üzemi hőfok? Persze lehet hogy csak a mérő pontatlan.....
-
Sziasztok! Új nálam az 1.4 twinport, normális szerintetek, hogy 30 km országút után sem függőleges még a vízhőfokmérő? Melegszik valamenyit, de nem éri el a középső osztást ami szerintem 90 fok. Pedig kellemes 20 fokok vannak, hosszabb úton még nem voltam a kocsival.
-
Ügyes vagy! Én meg tegnap vettem a kocsit, most hogy mondod carpass sincs, nem is tudtam hogy van ilyen :) Mekkora egy ######ság, azért az immobilisert nem az Opel találta fel, más márkájú autóimban is van, de nem kerül 10 ropiba hogy megtudjam!
-
Mekkora köcsögség, nem is figyeltem! Járj külföldre, én révkomáromi vagyok, 50 eurocent 2 éve ennyi
-
Gondolom az ajánlatod csak gyári cuccra szól....A Corsában tuti ilyen van, az Astrában vmi VDO márkájú
-
Nem akarlak terhelni, van a közelben Opel servis, ők is le tudják kérni a kódot a szám alapján?
-
Na mi a szitu, kartársak, senki sem gázosít? Túl olcsó a benzin? Nagy itt a csend.....
-
Hát nem tudom, hogy a '90es évek Mazda 1.5 88lovas dohc 16v motorjában van-e AGR-szelep, ez sosem derült ki, pedig 303 kiló van benne, ebből fater rakott bele 160-at. Soha életében nem ment 3000 fölé, döntően 2-3000 fordulat között járkál... Most is Mazdát akart venni, de egyszerüen a 3-as első szériája drága, nincs választék sem, mert nem adják el a problémamentes darabokat, a 323-as meg már öregecske. Szóval nem vagyok gépész, de gondolom ez a kíméletes használat is hozzájárult, hogy 303ezer után ugyanúgy, vagy kicsit még kevesebbet is eszik a kocsi, mint újkorában. + fenntartás: szokásos kopó dolgok plusz egyszer vízpumpa (160ezren, ennyi idő alatt 3-szor lehet pl. Citroent generálozni)
-
Hát igen, van egy '99es B Corsám is, 1.0 12v, 80%-ban városban rövid utakon futkosok vele hidegen, be is kapja így a 7.5öt, igaz pörgetni kell, hogy tartsa a forgalom ritmusát... Szerintem a 2 mázsával nehezebb Astra twinport is meg fog állni max. 8-ból városban, és az jó.
-
Nem bírtam tovább, rátankoltam 105 km után, két kattig, 5.67 ment bele. Nem jó a mérés persze(más kút és kútfej), tudom, csak nem tudtam várni, hisz most vettem. Igazából nem hiszek a saját szememnek se, mert ebben volt jó 30 km kisváros nyugisan, a maradék országút de nem kímélősen, mivel próbálgattam, volt pár kihúzatás 4500-5000ig, előztem is párszor, max. 120, szóval nem eco-üzem. Nem szóltam volna akkor sem, ha 1 literrel több. Persze majd az első telitank leapasztása után tudok pontos számot mondani, most magamnak sem hiszek.
-
Király, sokat segítenél! Megnézem a Corsában meg az Astrában is... Ez vmi serial no. és ki is kell szednem a fejegységet? Mert akkor az lesz még pár nap, nincs itthon az a kulcsom...
-
:) Az összeszokást fejtsd ki lécci. Páran írtátok itt hogy nem tesz jót a fogyinak a 2500-3000 fölé nem pörgetés....Ez viszont a józan eszemnek mond ellen, eddig úgy tudtam, alacsony fordulat, kevesebb löket benya. Az 5.2 zseniális, de hihető, minden kocsi kevesebbet fogyaszt ha egyszerre kijárod a tankot, mondhatni ez ideális neki, megspórolod a hidegüzemet. +gondolhatod, hogy a fent leírt hidegüzem sem a sóstó medrében van nyílegyenesen.... :D Kb. 5xfalu, vissza 50re, utána fel 100ra. De lábfüggő főleg. Nyugisan vezetek, de akkora aszkéta nem vagyok, mint itt páran....vki írta hogy városban 5ösben-kemény. Egyelőre szokunk össze, de mivel 4esben is csak csorogni lehet vele, ereje 50nél 4esben zéró, ötöst nem próbáltam, elég elképzelnem.
-
Eljött a twinport 1.4 ideje nálunk. Nagyon kíváncsian várom a fogyasztását. Azért lesz érdekes, mert egy '97-es 1.5 benzines Mazda 323at vált, ami jól megy és keveset fogyaszt. Igaz, barátságos üzemben, napi 2x25 km országút 90-100(+teszkó, nagymama stb.). A katalógus szerinti országúti fogyi a Mazdánál 6.3, és mennyit eszik? Na? Ilyen körülmények közt decire ennyit átlagban. Nyáron lemehet min. 6-re, max. télen 6.8. A twinport országútija papíron 4.8, ez mondjuk nevetséges, kíváncsi vk. mekkorát hazudnak. Ha ilyen üzemben 5,5nél többet eszik, nem zavar, de már akkor is nagyobb kamugépek, mint a japók. Ja, a Mazdában 303.000 van, ezek után értitek, miért szeretjük. Az Opeltől elvárom, hogy miután újabb, kisebb a motorja, gyengébb kicsit, legalább fél literrel menjen a Mazda alá.
-
Sziasztok, Classicra 4x100 vagy 5x110 a kerékfelfogatás? Mindkettőt kiadja a FELNIKERESŐ..... :)
-
5w40, bocsi, elírtam... :)
-
Halihó! Friss twinport tulaj vagyok és 30000km vagy két év a csereperiódus a könyvecske szerint. Tényleg ennyit bír? 5w30 van benne, 90%-ban országúton használom, a maradék város, 3000-3500 fölé nem pörgetem. Vélemény? (azt még nem tudom eszi-e az olajat, mert tegnapi az autó-nálam)
-
Na szért ez az árlista távol van a 2.5 millától, egy közepesen felszerelt, klímás kpi záras villanyablakos metálfényü 3.5 símán. Köszi az infót, gondolom a gyenge forint miatt ugrott meg az ár...
-
Hát köszi, alapos a leírás. Nézek ülést. Az aksisaruról eszembe jutott egy újabb probléma. Corsámmal megtörtént, most Astrával nem szeretnék szívni. Kereskedésben vettem használtan, nincs meg a rádió dokumentáció, kód stb. Ha aksisaru lekerül, utána safe mode felirat a rádión, oszt annyi...
-
Astrások! Ha tudja valaki, ossza meg velem, hogy mennyibe került listaáron újonnan egy 5 ajtós klímás 1.4 twinport! Az az ár érdekelne, amelyik a G classic utolsó szériájára vonatkozik, készpénzes ár, nem vmi trükkös konstrukció! Hátha van itt olyan, aki szalonban dolgozott...
-
Köszi, jó ötlet és rá is megyek a témára! Biztos, hogy belemegy a G Astrába? Házi barkácskészlettel/átlagos müszaki érzékkel megoldható vagy szerviz? Köszi