szopcsi13
-
Hozzászólások
1.472 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by szopcsi13
-
Nem akarok megbántani senkit, de elég csúnya egy valami ez.
-
És a használt disznóperzselőt nem akarta adni? :D
-
Én a derék utcai boltból szoktam venni mindent. Lehet nem a legolcsóbbak, de mindig van minden, meg értenek hozzá a srácok!
-
Szerintem leengedő nyílás sincs rajta, csak úgy tudod leereszteni, ha lebontod a szerelődeknit.
-
Ha tuti nem tud beleesni, akkor jó úgy is, persze. De én nem szívesen dugdosok semmit a motorba.
-
Eltört az elemtartó forrasztás. Tipikus...
-
Erre emlékszem! Nem nagyon akarta a cartárs elmondani, hogy történt a"baleset"! :D
-
Érdekes ez a kormány. Én 65e-rel vettem a verdát, hibátlan volt a kormány. 80e körül már kopott volt a bal oldala. Biztos szarul fogom. Most van benne 95e, de ha el akarnám adni, tuti nem hinnék el!
-
Hello! - leengedni az olajleeresztőn tudsz, alul, -ha leállítás után öntötted fel, akkor elképzelhető, hogy bizonyos járatokban maradt olaj, ami reggelre szépen visszafolyt. Cserénél nem a mennyiséget szoktuk nézni, hanem a nívót. (Én engednék le belőle) -Ezt nem tudom.
-
Na de hány év kellett hozzá? :)
-
Én minden autómba jászakkut vettem, ebbe is, meg egy csomó havernek is. Olcsó, és még egyikkel sem volt gond! Akormány és a pedál kopás viszont tényleg nem jó jel!
-
Szép bagoly! :)
-
És ha nem gyári az akksi? Az enyém is csak 4 évet bírt ki. Meg kell nézni, odafigyelni a szokásos dolgokra (ülés-,váltószoknya-,kormánykopás) festékvastagságmérővel körbemérni. Belsejébe úgysem lát bele senki.
-
Gamma a Szent Annán, vagy Bernád Hangtechnika a Bem térem.
-
Nálam még most is olyan. Sőt, az Uhuhu-é is. Biztos együtt alkottak valamit! :D
-
Legyen mindig verseny! :D
-
Na én meg egy kis faluban lakom. Ide sohasem jön hótoló! A Debrecenből ide vezető 4 számjegyű utat a hóesés után 3 nappal szokták eltolni. A faluban, mikor van vagy 20-30 centi, akkor az egyik traktoros srác feldobja a tolólapot az MTZ-re, oszt fut egy pár kört. A zsigulival ilyet kellet használnom télen. Faterén még mindig ez van.
-
Mennyi jó hír egy estére. Így egy tank nem 17654, hanem csak 17498. :D Komolyan, és van aki képes csak ezért menni tankolni.
-
Bírja az attól függetlenül! Céges astrába 140e-t toltunk 3 év alatt, főleg pályán, nem kímélve. Egy "soronkívüli" meghibásodása volt: eltört a hátsó szélvédőmosó csöve.
-
:) :D :D
-
Igen, jól tudod. Azért működik jobban a zárás funkció, mert azon az oldalon van eltörve a forrasztás. Mikor nyomod a gombot, összenyomod az érintkezőket. Nyitáskor meg pont elbillennek egymástól. Próbáld meg úgy nyitni, hogy kicsit összenyomod a kulcs másik végét. Ha így jobb, akkor tuti ez a baja. Persze ez csak egy tipp.
-
Szerintem sem strapabírási gondok vannak, inkább kényelmi. Az astra nem pályázásra lett tervezve. 130-nál már 4000-t forog, itt már azért van hangja. Meg lássuk be, ilyen tempónál már egy kicsit nehezebb uralni. Ha sokat pályáznék, inkább egy vectrát szereznék.
-
Le kéne állnod a piával... :D
-
Hát néha már azon sem lepődnék meg. Szombat reggel úgy éreztem magam, mint akit nem egy g astra, inkább egy úthenger ütött el! De nyugi nem biciklizek részegen, meg józanon se...
-
Hol történt ez? Jah, Nógrádban... Akkor nem én voltam... :)
