Stofl
-
Hozzászólások
2.240 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
66
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Stofl
-
Igen, valószínűleg, de ugye ez erősen telefonfüggő, hogy mihez milyen romot készítettek. A másik, pedig hogy kellene hozzá akksi, és folyamatos használat, vagy töltés. Szóval ott lennék, ahonnan indultam. Nem jó az akksis eszköz az autóba nyáron. Két nyáron tapasztaltam a túlmelegedést, harmadik nyáron már nem fogom. Ugyebár töltés közben és folyamatos képernyő üzemnél baromira melegednek a telefonok. Több típusnál gyárilag korlátozva van a fényerő akksi hőmérséklet függvényében. Persze root-al és egyéb okosságokkal ki lehet játszani, de akko jön az, hogy a következő lehetőségnél forduljon.... és kikapcsolt a telefon... :D
-
A kamera indul gyújtásra, de a telefont nekem kell kapcsolni. Lényeg annyi, hogy nincs benne akksi, így nem merül le soha, és nem is forr fel nyáron. Tehát mindig mehet.
-
Legutóbbi bütykölésem (ha érdekel valakit):
-
Falun lakom, helyben sosem veszem elő az autót. (bicikli) Autópályát kerülöm, ha mégis akkor a fagyizást leszámítva csak 110-el megyek. És 99%-ban 2 személy. Tehát túlnyomórészt országutazom, ezért jön ki 6,4 vegyesben. Igaz az utóbbi 1-2 évben már bátrabban megyek, így többnyire inkább 6,6-6,8 csúszik le. http://www.spritmonitor.de/en/detail/507869.html Itt viszont vissza tudod nézni a pontos adminisztrációt, ha érdekel!
-
Nekem 16e Ft volt a ketto polirozassal foliaval egyutt. Itt ennyi....
-
A peremet kell/erdemes lekoszorultetni a dobrol, hogy szerelheto maradjon. Az utanalliton pedig szoktak tekerni, igy feszesebb lesz a fek. Szerintem meg kell csinaltatni! (perem köszörülés)
-
Én SJCAM SJ4000 WiFi-t vettem az autóban. Jóval kisebb mint ezek hasonló, vagy jobb minőség mellett. És másra is máskor is lehet használni. GPS az nincs benne.
-
Annak idején amikor vettem az autót kereskedésből villogott a lámpa. Elmentünk a kútra, tankolt a kereskedő 1000 Ft-ért bele (2011) és elvittük átvizsgáltatni Opel kereskedésbe. Mire visszaértünk a kereskedésbe megint villogott. Vétel után villogó lámpával mentem a kútra és 48 liter ment bele úgy, hogy 2-3 kattanásig tankoltam. Szóval reálisak tűnik.
-
Fóliával 1 nyár alatt nem mattult vissza. Eddig csak ennyi időről tudok beszámolni.
-
1.4 nem autópályára való. Én kerülöm is. Ha felhajtok, akkor is max 110. A következő ezért lesz dízel, vagy 1.8-as benzin. Inkább nézz dízelt, 1.4-et megbánnád.
-
Alapból semmi. Az csak egy kupak, ami védi a portól a csatlakozót. Szigszalaggal rögzítsd, hogy ne hagyd el. Vagy szerezz rá új kupakot.
-
A klíma töltő egyik nyílása! A másik a tűzfalnál van.
-
Így van!!! Koszi a pontositast! Szerencsere van aki figyel es nem tevesztettem igy meg a kerdezot! :)
-
Oldal legzsak csatlakozo.
-
Sose szabadulunk meg tőle... :S mantec a sírig üldöz, persze köszönjük a sok katalógus adatot. A hozzászólása után egyből arra jutottam, hogy meg sem próbálom javítani, hanem veszek gyorsan 80e-ért gyári Bosch-t. Persze darabját. Gyorsan ráköltök 200-at a hátsó fékre, mert bár műszakin tökéletes eredményt hozott, de gyorsabban kopik az egyik fele.....
-
Neked milyen féknyerged volt és hogyan adta meg magát? Milyet vettél helyette?
-
Sziasztok! Valakinek szorult már meg féknyerge? (úszónyereg) Kerékcserekor ellenőriztem a hátsó betéteket és megijedtem amikor megláttam. Kép Szerintetek mekkora az esély, hogy mindkét oldalon egyszerre, egyforma mértékben rohadjon be az úszónyereg? A megszorult állapotot kinek hogyan sikerült javítania? Lehet más probléma? Azt tudom hogy ipari hulladék, hamisítvány a féktárcsám hátul, és tavasszal kap új tárcsákat, betéteket az autó, pedig csak 2 éve van az autón. Évente megyek 6-8e km-t Öko módban....
-
Húha, ez tényleg durva. Na nem ilyenre gondoltam. Én ezt megcsináltatnám.... Egyébként az olajszint jó volt a váltóban?
-
Fölösleges cserélned. Defekt esetén simán jó, amíg a gumisig elmész. Azután úgy is meg lesz javítva a lyukas, vagy venned kell egy tengelyre új gumikat, attól függ mennyire használt az autón lévő. Pótkerékkel nem érdemes hosszú távon számolnod használatban. Nem tudhatod melyik kerékre kell tenned. (fajta, forgásirány, tél/nyár, stb. stb...) Ha tartja a nyomást, ne költs rá. Inkább az esetleges defektnél vegyél gumit! A csomagtartóban semmi baja sem lesz egy 10 éves guminak. 10 évet még használatban is kibír egy gumi kevés km-el.
-
Sziasztok! A gyári riasztós Astrán az elakadásjelzőn lévő led hogyan működik? A riasztó villogtatja, vagy a led villogós fajta?
-
De mégis mennyi? Mondott árat? És a bontott váltó.... :S Nem lehet, hogy fél a váltó javítástól? Sok helyen nem vállalják, mert nem értenek hozzá. Cserélni könnyebb.
-
Nekem már két éve ilyen. Elléggé hangulat függő. Van hogy 1-2 hónapig csönd van, azután megint előjön. Egyébként én úgy tudom, ha felengedett pedálnál van hangja akkor nyeles tengely csapágy, ha kinyomott pedálnál van hangja akkor kinyomócsapágy. Nekem is felengedve zörög, kinyomva csönd van. De rákeresve találtam is ilyen írásokat: "Egyébként a kinyomócsapágy kinyomott kuplungpedál esetében forog,tehát ha rossz,ilyenkor hangos. A nyelestengely kinyomott kuplungpedál esetén a kuplungtárcsával együtt megáll,majd a pedál felengedésekor ismételten forogni kezd ha rossz a csapágyazása, ellentétes működése miatt könnyen azonosítható be jellegzetes hangja ." Ez tényleg így van? Valaki megerősíthetne, aki keni-vágja ezt a témát.....
-
Többek között ezért nem járok pályán. Országúton el lehet menni 6 liter alatt, falvakon is át lehet suhanni 6 literrel. Pályán 130-nál már 4000-et forog a motor és eszi az olajat, és baromi hangos. Amikor 4-en ülünk benne, 130-nál már 8,5-9 litert fogyaszt. Pedig a 4 év alatti össz átlagom 6,43 http://www.spritmonitor.de/en/detail/507869.html Itt szemezgessél. Rá lehet keresni minden tipusra. Írják hogy klímával vagy nélküle, milyen úton, milyen gumival. Persze kezeld fenntartással. Nem mindenki olyan beteg fanatizmussal vezeti a tankolásokat mint pl én. :D
-
Z14XE pályán megeszi a 8-at minimum. Szóval a tiéd tök jó. 7,5.... Rendben van, ne izgulj. Különben meg egy mérés nem mérés.
-
Így van, ahogy írtad.
