Stofl
-
Hozzászólások
2.240 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
66
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Stofl
-
Ha CL2 akkor a lednek nincs ablaka a távirányítón, ezért nem látszik...
-
Megszűnt a kalocsai Opel.... :( Most mehetek 20km helyett 65-öt....
-
Ezt már nem tudom sajnos....
-
Én csak ahhoz tudok hozzászólni, hogy a tempomat aktiváláshoz tutira nem kell Teck2. Elég egy laptop megfelelő szoftverrel és egy usb OBD2 csatlakozó.
-
Én is így érzem, hogy ha a gyári kezelés már elkopott, nem lehet sokáig húzni a dolgot. Egyelőre így marad.... Nem városi vagyok, de a közelben élek, viszonylag gyakran járunk oda vásárolni.
-
Szia! Én itt rakattam fel fóliát első és hátsó üvegre. Nekem tetszett ahogy dolgoznak. A fényszórópolirozás engem is érdekel, de nem mertem még nekiállni, nehogy nagyobb kárt okozzak.... Még jól látok csak oldalról nézve mintha rücskös lenne a lámpa, málás nyomai vannak, nem is mattulás. Gyári sötétített black búráim vannak. http://www.zozofolia.hu/
-
Oké-oké! Köszönöm! Már értem így is. Csak elsőre elszaladt a fantáziám a belső hőmérséklettel kapcsolatban... :)
-
Akkor kipróbálom legközelebb, mi van, ha már meleg van bent! :) Nem a külső hőmérsékletet figyeli csak? Honnan tudja, hogy belül hány fok van? Hűtővíz hőfokát figyeli, ha az melegszik akkor engedi? Nemrég cseréltem kompresszor mágnestekercset, így megijedtem, hogy megint valami komolyabb van.
-
Sziasztok! Van olyan, hogy bizonyos hőmérséklet alatt nem kapcsol be a klimakompresszor? Tegnap 4 fokban gondoltam, hogy leszáritom az ablakot klímával, de bekapcsoláskor semmi jele nem volt, hogy történne valami.
-
Szia! Megfogod a szarat hogy ne az uvegrol jojjon le, es masik kezzel meghuzod a tukrot magad fel, vagyis ahogy a gombrol lejon. Nekem igy jott le.
-
Sziasztok! Van rá bevált megoldás. Le kell pattintani a tükröt a gömbről. A gömbre kell rakni egy szigetelőszalag darabot vékonyan. Ezután a tükröt visszapattintani, és már jó is. :) Más téma: az SKF kerékcsapágy lehet gyárilag az autón a hátsó tengelyen? Vagy ezek szerint cserélve volt?
-
Szia! Fontos hogy a kezifek legyen kiengedve. Ha pedig lejott a dob, nehogy behuzd! Elkepzelheto, hogy mar pereme van a dobnak, igy a fekpofakban akad. Huzd meg, usd meg erossen. Opelnal mondtak nekem, jartak mar ugy, hogy pofakkal egyutt jott le.
-
Alunál vagy acélnál? Hogy is van? Alu 125? Acél 110? Én most vettem, jövő héten már azzal cserélek....
-
Köszi! Akkor marad a szerelő...
-
Sziasztok! X10XE Corsán a hibakódolvasás működik valamilyen összezárós pedálnyomós módon? Vagy csak műszerrel? Ha működik akkor leírnátok a mikéntjét? Köszönöm!
-
Én úgy tudom, hogy a két távirányító nem alap volt. Nekem is és sógornak is csak 1-1 kulcsunk van, 2003,2004-es évjáratból pont úgy mint a családi 2005-ös Classic II-nél.
-
Köszönöm szépen!
-
Szia! Milyen vastagnak kell lennie a közbetétnek? Hány mm-t nyílik a szelep? Mekkora marás kell neki?
-
Oké, köszönöm. Rákérdezek. Gondolom a leprogramozás itt is szükséges, hogy ne legyen hibakód!?
-
Tudnál linket cikkszámot vagy bármit adni hozzá segítségül?
-
Köszi! Akkor ha jól értem ez pont úgy működik mint pl egy Z14XE kódú astránál? A szerelő azt mondta itt bonyolultabb a helyzet....
-
Sziasztok! X10XE motorkódú Corsánál visszatérő probléma lett az AGR szelep hibája. Kétszer lett már takarítva. Sárga lámpát dob az autó. Gáz adás előtt, illetve gázelvételkor gyakori megtorpanás van. Elég zavaró, bosszantó. Van erre valamilyen végleges, vagy hosszútávú megoldás? Gondolok itt az Astrához hasonló lefalazásra stb... Úgy tudom, itt bonyolultabb a helyzet mert a hűtővíznek is köze van a szelephez... Köszönöm!
-
Így van. Inkább tovább. De gondolom függ jelentősen az utazósebességtől és az autó terhelésétől. Család egyik G-je 85e-nél jár és még a tárcsákon szinte semmi kopás.... Meglesz a 150-is két betéttel. :) Nekem tuti gyári lesz a következő is. Nem értem a kevésbé fog dolgot. Én úgy fogalmaznám, hogy a fék érzet gyenge nagyon. De a fékerő jó. Bármikor ABS kapcsolásig lehet nyomni. Annál jobban meg nem lehet fékezni semmivel. gondolom.... Talán a fékszervó ami astra "betegség" lehet. Alul van kalibrálva.
-
Ebben a szerviz 4+ árban a munkadíj is benne van. Szerintem így már nem drága más árakhoz képest. Persze tavaly 35e volt ugyan ez. :-(
-
Szia! A multitimer nem kapcsol ki minden fogyasztót 30 perc után? Nekem minden világítás + a rádió is kikapcsol ha nincs gyújtáson.
