BéCsé
-
Hozzászólások
121 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by BéCsé
-
Szia! Jogszabály szerint kötelező, de szerintem ha nálad a törött darab, és látszik hogy frissen tört le nemigen büntetnek meg ezért (hacsak nincs rossz napja az eljáró szervnek) 6/1990. (IV.12.) KÖHÉM rendelet 78.§ (1), (2) bek.
-
Szia! Én már többször találkoztam olyan mikrokapcsolóval ami átvezetett, érdemes megnézni nem az okozza-e a hibát. (mivel állandóan világít a LED, gyanús) Ha mégis újat kell venni, ez való gyári riasztóshoz: http://opelcentrum.hu/aruhaz/elektromossag/taviranyitok/taviranyito-kulcsba-astra-g-riasztos
-
Szia! Nem vagyok benne biztos erről van szó? http://www.olajwebshop.hu/termek-Mobil%20ESP%20Formula%200W-40%201L/5453/
-
Szia! Örülök hogy jól működik. Pár nappal később én is megrendeltem, remélem megjön a héten.
-
Szia! Van akinek nem vált be. Én kb. másfél éve használom hibátlan a mai napig.
-
Szia! Én itt csináltattam. http://www.szilagyikft.hu Kicsit nagyobb volt mint egy karcolás, de spot fényezés volt, és nem lehet észrevenni hol van a javítás.
-
Ez nagyon jó! :evilgrin: Biztos van aki még emlékszik a régi Rakéta porszívóra. Ahhoz adtak gyárilag egy adaptert, amit befőttes üvegre lehetett feltenni, csatlakoztatni lehetett rá a porszívó csövét amit a gép hátuljára kelett kötni ahol fújt. Hasonlóan szépen lehetett azzal is dolgozni. Mondjuk ez jobb, mert porszívó sem kell hozzá.
-
Sziasztok! Látom többeknek elromlott a külső hőm. jeladó. Nem tudom mennyire szétszefhető ez az érzékelő. Érdemes lenne megnézni mi van benne. Szerintem nem nagyon lehet más, mint valamilyen hőre változó ellenállás. Ha ez így van, kb. 200 forintból lehet javítani.,
-
Szia! Nem ismerem a dolgot, de felkeltetted az érdeklődésem. Itt azért olcsóbb http://viewitem.eim.ebay.hu/Newly-Developed-Super-ELM327-OBD2-OBDII-Car-Diagnostic-Wireless-Scan-Tool/170966904751/item
-
OPEL 4+ : "Vezérmű szíj készlet + vízpumpa csere 54 990 - 89 990 Ft"
-
És még azt mondják pesten drága az élet. :w00t:
-
Nekem szemre úgy tünik, hogy nem metrikus. Ráadásul balmenetes. Szerintem csavar- vagy barkácsboltban ne is keress. Bocs, most látom nem is neked kell. :omg: Remélem Virgo is olvassa.
-
A nyugat-magyarországi árakról beszéltünk, ahol a 95-ös424 (kedv. nélkül), az LPG286. Sajnos ilyen nagy a szórás árakban országon belül. Bp-n a 95-ös 406, az LPG 255 (és nem ezek a legolcsóbb helyek)
-
Szomorú. :unsure: És sajnos a benzin sem 420 már.
-
Az esetedben így van. Az országnak azon a részén laksz, ahol szinte legdrágább a gáz. Sok helyen azonban lehetett tankolni 235-240-ért is tavaly, ott most 251-256 lesz, májustól pedig 267-272. (persze ha csak az adónövekedést nézzük). A benzin itt is nagyjából ugyanannyi. Ezekkel a számokkal azért más eredmény jön ki. Ha májusig még 20 forinttal emelkedne a gáz ára, akkor is 300 alatt marad. Arra meg reálisan nem sok esély van, hogy ha gáz ára jelentősen emelkedne, a benziné 400 alá csökkenjen.
-
BUÉK mindenkinek! Az LPG jövedéki adója 2012-ben 47900 Ft/tonna volt. Ez egy literre vetítve 32 Ft. Ez emelkedik 2013-ban a kétszeresére két lépcsőben. Tehát január 1-től 16 forinttal, május elejétől ismét 16 forinttal lesz magasabb az LPG ára a jövedéki adó miatt. Az én véleményem szerint még a második emelés után is több mint 100 forinttal olcsóbb lesz mint a benzin. Nem értem, hogy ezek után miért ne érné meg gázzal járni? Az más kérdés, hogy újonnan beszereltetni már jobban meg kell gondolni, nyilván a megtérülési idő hosszabb lesz.
-
Ez így van, és még azt sem árt tudni, hogy a visszajelző lámpák színe is csak meghatározott lehet.
-
Szerintem az a legnagyobb hiba, hogy az alábbi rendeletnek nem felel meg. 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 55/B. § A nappali menetjelző lámpára vonatkozó további műszaki feltételek (1) A gépkocsira csak jóváhagyási jellel ellátott nappali menetjelző lámpát szabad felszerelni.
-
Én többször tankoltam ott, nem volt semmi problémám. Az ár mindíg megegyezik a Holtankoljak.hu-n írottakkal.
-
A korlátozást -mivel benne van a szabályzatban - el kell fogadnunk. Én egyet értek azzal, hogy mi akik nem fizetünk, kevesebbet írhatunk. Az egy kicsit rossz, hogy az 5 hozzászólás/24 óra nem valós. Ha ma reggel ítram egyet 8 órakor, este írnék még kettőt, holnap reggel fél nyolckor írnék még kettőt, akkor ugye megvan az öt hozzászólás, tehát legközelebb holnapután reggel írhatok. Így csak 5 hsz./48 óra a lehetőség. De ha most fölöslegesen írnék négyet hogy meglegyen az öt, akkor már holnap reggel írhatok újra ötöt.
-
MediCar nekem az árajánlatban azt írta hogy kell, beszereléskor azt mondták hogy nem kell. Landirenzo szerint ebbe a motorba nem szükséges.
-
Sziasztok! Beszerelés előtt én is mint sokan igyekeztem alaposan körüljárni a dolgokat. Itt is rengeteget olvastam, és kértem állásfoglalást az Opel magyarországi képviseletétől. Nem válaszoltak. Aztán az alábbi oldalon: http://static.opel.h...bo/combo_H.pdf ezt olvastam: "1,4 TWINPORT ECOTEC® (66 kW/90 LE)... ...A motor felszerelhető a cseppfolyós gázüzemű (LPG) rendszer beszereléséhez szükséges kiegészítőkkel." Eddig kb10 ezrr km-t menten gázzal, nem tapasztaltam szelephibára utaló jeleketl. ProTec adalék van benne, de szerintem ettől sem, mint egyik szelepvédőtől nem lehet csodát várni. Ahogy asszem Elek is utalt rá, mit várhatunk 10 ezer kilométeren 120 ml adaléktól. Az én véleményem szerint az a legnagyobb probléma, hogy igen nehéz (nekem még nem is sikerült) olyan szervízt találni, ahol lelkiismeretesen, precizen beállítanák a rendszert.
-
Sziasztok! Nekem gázüzenben volt hasonló jelenség. Menet közben kb ugyanezek a hibakódok, egy v. két henger leállt. A motor újraindítása után azonnal jó lett. Másnap szervízben hibakódtörlés, majd azt mondták gáz hiba (igazából nem is néztek semmit). Gázszervízben ránézésre azt mondták, nem gáz, hanem gyújtás hiba. 3-4 hét múlva a jelenség megismétlődött, majd újabb 3-4 hét múlva ismét. Azóta (kb. másfél hónapja) nem jött elő a hiba. Nem tudom mi lesz a megoldás.
-
Mint beszerelőt én is ajánlom a Medic-Cart, csak aztán nehogy valami garanciális probléma lépjen fel, mert azzal jobb ha nem is mész hozájuk. Hülyére vesznek, mellébeszélnek és nem fogják megcsinálni.
-
Valóbban nem nyúlhatott meg a lánc ilyen hirtelen. Én is gondoltam már rá, lehet hogy ilyen volt korábban is csak nem hallottam. Igazából reggel hallom, amikor beüllök, és mióta ilyen meleg van mindíg az az első hogy lehúzom az ablakokat. Az enyém 2006-os gyártású, korábban írták itt hogy az ottan körül gyártott Astrák között előfordult láncfeszítő probléma. Ezért gondoltam én erre a hibára.
