Porter
-
Hozzászólások
547 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Porter
-
Szia! Ha van rajta belül kis vakrozsda, vagy sérülés, akkor kezeld le és utána alapozóval kend át, aztán mehet az alvázvédő. Gondolom, sosem árt egy kis alvázvédő. De nem kell túlzásba esni! Vastagon sem jó. Én régebben a Tivetex Extrát használtam. Azt lehet fújni és kenni is egyaránt. Jó anyag! Ha még lehet kapni, ajánlom Neked! Ha van kompresszorod, akkor megfelelő hígításban olajszóróval is felhordható. Anno én is azzal csináltam. De ecsettel is jól kenhető, de akkor is hígítani kell Nitróval. Jó munkát! B)
-
Szép autó! Látszik, hogy van gazdája :) A B1 jobban tetszik, mert nem annyira tömör, viszont a B2 meg elég robosztusnak tűnik és csalhat az órád pár km-t a gumi miatt. Viszont tűri a kátyúkat a felni :( A heveromnak Caravan-ja van, hasonló színben. Szerencsére elég jó állapotú és üzembiztos is, nem volt még vele gondja :)
-
Nekem a régi autóm volt olyan, hogy mire kiértünk bécsbe és ott megálltunk, bele töltöttem egy litert. Mikor haza értünk, megint bele ment 1L . De aztán mindent felújíttattam és 6-7 évig nem evett meg egy grammot sem.
-
Ha 10 ezer km alatt eszik meg 1 litert, akkor az még elfogadható, szerintem. De ezrenként 3 dl az már kicsit sok... Akkor már valamit cserélni kell, de nem olajat, mert azt 10 ezer alatt ki is cseréled 2-3 decinként.
-
Én is így gondoltam :D Szerintem maradok annál :) Nálam biztos kibír 6-7 évet
-
De nem is kell olyan sokáig hevítenie az anyagot mint hagyományosan hegesztve. Mire acetilénnel elkezdi melegíteni, addigra CO-val már végig is ért az egészen és rég kihült az anyag B)
-
Majd jövő ilyenkor megírom, milyen volt idén a Castrol 10W 60 B) A Magnatec jó volt és 5000 km alatt nem is evett belőle semmit. Viszont 1 év után illett lecserélni. De télen hangosabbak voltak a szelepek hidegindításkor.
-
És van mit rápakolni, vagy csak ócsó vót és megvetted, mert nem kér enni? B)
-
Igazad lehet, de biztos nem sima vasdrót van a CO hegesztő dobján amikor készül az a kidurranó B) Nem hagyományos acetilén-oxigén keverékkel dolgoznak, feltalálták már a CO-t :D
-
Nekem meg a haver hozott ilyet kintről 1500-ért B)
-
Én meg már kinőttem a hangos korszakból és nem kell a feltűnés :) Majd, ha megvehetem álmaim autóját akkor lesz sportdob. Nyugodj bele, hogy a saválló is szétrohad, vagy ha nem, akkor szétég :D
-
Minden munka sz?r, ha nem Te vagy a főnök B)
-
Nekem csere lesz, ha megérik rá. Nem javítgatom, volt benne részem évekig. Viszont amit magamnak csináltam, az 7 évig bírta. Igaz hogy sportdob volt,de bírta. És nem Opelen, hanem Ladán :) És a hangja is király :D
-
A bilincs az járulékos probléma kipufogó csere idején. Nem csillagászati összeg, inkább újat rakok, meg a rögzítőgumikból is. Hátha jóárasítja a haver a dobokat. Mindig szokott engedni, összegtől függően B)
-
Kénytelen vagyok itt élni, ideköt minden... Nem nagy város, de el vagyok itt is. B)
-
Ha eljössz Egerbe... :D
-
Engem inkább az azonnal felrakható, passzoló változat érdekel. Nem az amit csűrni-csavani kell. Elegem van a sok vacakból amit éveken át csináltam. Hol itt nem stimmelt, hol ott. Olyan kell, ami rácuppan magától. Leszedem a régit és rakom fel az újat. Beállítom, meghúzom és már mehetek is. Vidal Sasson Wash & Go B)
-
Van valakinek tapasztalata kipufogó ügyben? Milyeneket ajánlotok? Nem a sport renszerekre gondolok, hanem a gyárihoz hasonlóra. Én Bosal-t nézegettem, de abból a közép és a hátsó lenne durván 55-60000. A Lengyel változat jóval olcsóbb, de arra csak 1 év a garancia, a Bosal-ra meg 2 B) Bontott szóba sem jöhet. Az majd lesz nekem is, ha lecserélem :D
-
Szia! Nekem anno Ladán volt 205/60 R13-as gumi 5,5-es felnin és simán elbírta. Elől meg 185/60 R13-as :( Annyiért simán megéri. De inkább téligumit tenyél fel rá :)
-
Jobban jársz, ha az egész küszöböt cseréled, nem megoldás a toldozgatás. Csak ideig-óráig... Nem kerülhet olyan sokba egy normális küszöb. Több vele a munka, de szebb lesz és nem úgy fog kinézni, mintha kontár csinálta volna...
-
Próbálj ki egy olyan autót mint a sajátod, csak széles-peres gumikkal. Ég és föld, hidd el :D Nyomvályú ide, vagy oda...
-
A jobb minőségnek is biztos van szerepe, de annak megkérik az árát... A tapadófelület akkor sem lesz nagyobb. A szélesebb gumiból is van jó fajta és nem is drága. Csak attól függ milyen a méret.