
csicsó
Fórumlakó-
Hozzászólások
1.764 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by csicsó
-
Plusz érezhetően alsó fordulat tartományban élénkebb az autó
-
Az elözö hozzászólásomban leírtam a problémát, a megoldás: hűtőventillátor elötét ellenállás csere
-
Ha bekapcsolod a klímát a ventinek pár másodpercen belül el kel indulnia 1.fokozaton és végig mennie kell amíg ki nem kapcsolod. Ha a hűtőviz hömérséklete eléri a kb.100-112 fokot(motortípustól függően)akkor kapcsol a 2.fokozat. Ha ki-be kapcsolgat a venti(ilyenkor 2.fokozaton megy asszem) akkor hibás az előtét ellenállás. Én is így kezdtem tavaly mikor megvettem a gépet azért mondom.
-
De az előtét ellenállás csere még fennáll!A befújt levegő sem lesz az elvárható hőmérsékletű emiatt
-
nekem volt rövid ideig 205/50 R16,de eladtam feleslegesnek éreztem ezt a szélességet(1.6 8V 75Le volt a tipus),de amúgy vállalható,nem volt vele problémám komfortban 195/55 R16-ra váltottam
-
Ha viszont be van kapcsolva a klíma és ki-be kapcsolgat a ventillátor(nagy fokozaton megy) akkor hűtőventillátor előtét ellenállás csere
-
Kicsit idősebb korában érdemesebb megvenni az autót(4-5 év)akkorra már elég nagyot veszít az értékéből,és még a jó állapotú 100 ezer km alatti sem túl ritka
-
Sőt,ha túlfújod a gumikat és van egy kis hátszél akkor még a 3l sem elképzelhetetlen
- 5.469 válasz
-
- 2
-
-
-
Igen ez volt Ritmo,Regatta 105TC,125TC TC=Twin Cam
-
szinte ugyanez a helyzet nálam is ezzel az olajjal mióta Mobil 5W-30 van benne És én is pont erre a 2 olajra gondoltam a köv.cserénél
-
A gyártásra gondoltam,tehát 2003 őszétől 2004 őszéig gyártott autókról van szó
-
Z14XE 2004-es évjáratban nincsen
-
nem az a 10 LE különbség ami érezhető a 2 között hanem a 25Nm inkább
-
osztom a véleményed
-
mágnesszelepet jelent a solenoid
-
Mikor még volt plakett a Z14XE zöldet kapott Az osztálya 5 de inkább 6
-
Sztem Z16XE inkább a motor 1.körben kormányszervo olajszint rendben? Akkumlátor rendben?Töltés jó? Nálam anno indítás után nem működött a rásegítés,ha rákoppintottam a a villanymotor házára akkor elindult Szét lett szerelve,kitisztítva,új olajjal feltöltve,utána míg eladtam nem volt gond
-
Miért 1.2 ha benzines?1.4-ből nagyobb a választék,fogyasztásban sem rosszabb,haladósabb is
-
A probléma az volt ezeknél skodálatos típusoknál,hogy a ventilátor hőkapcsoló elöl volt a hűtő alján. Amikor ott 92fok volt a viz hömérséklete és bekapcsolt a venti,a motorban hátul már forrás közelében járt,így ezért lehetett sok Skodát látni felforrt vizzel az út szélén állni.Így van T.Fazekas Úr? Tettünk be a műszerfalra egy kapcsolót,amivel manuálisan kapcsoltuk a ventit ha 90fok fölé ment a viz... Csakhogy én is elmondjam a skodás élményemet