csicsó
-
Hozzászólások
1.764 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by csicsó
-
És annak mi értelme lenne? :huh:
-
Hát nem cseréltem ki!mert kipróbáltam ugyanazon kűlső hőmérséklet mellett(+3,5-4fok)fűtés nélkűl és teljesen feltekert fűtéssel hidegindítás után ugyanazon az úton hogyan melegszik. Fűtés nélkül 2,5km után mozdult meg a mutató,teljes fűtéssel viszont kellett 5km :smartass: De a 90fokot nem éri el,előbb nyit a termosztát kb.85foknál(92 helyett),az üzemi hőfok 85 körúl alakul,visszahűlni 80-82-ig hűl terhelés csökkenéskor <_<onnan visszaáll 85-re megint Fűtés van rendesen,elég hamar nyomja a meleget,így a cserét még nem látom indokoltnak
-
Nemrégen Te kerestél lezáró lemezt nem? :huh:
-
A lemezzel nem ártasz neki,érezni,hogy nem szívja a gázt,én dinamikusabbnak érzem így :icon1:
-
Ha a rossz,megragadó EGR miatt rángat akkor a lezárás ezen segíthet,de a sárgalámpa világítani fog
-
Nálam az csak 120. De tényleg 7,5-8l között fogyaszthat ilyenkor
-
Főtengely szíjtárcsáról vesz a jelet,ott keresd lennt(8V-n nekem ott van) Nem hiszem.hogy sérült lenne,inkább az ellenállása az ami számít(5-600ohm asszem)
-
Főtengely szíjtárcsáról vesz a jelet,ott keresd lennt(8V-n nekem ott van) Nem hiszem.hogy sérült lenne,inkább az ellenállása az ami számít(5-600ohm asszem)
-
a munkahenger szorulhat,nem megy vissza teljesen,meg kell járatni Esetleg a fékcsőben van szennyeződés,szűkiti a keresztmetszetet
-
Tegyél úgy,nem bánod meg! :icon1:
-
Én 2-szer vettem alufelnit mindkétszer használtan és ET 38 volt mindkettő 7J széles,nem csalódtam egyikben sem semmilyen tekintetben sem :icon1: Gumikat is használtan vettem télit-nyárit is szintén bevált mindegyik Nyugodtan vedd meg ezekkel a paraméterekkel legyen használt vagy új normál használat mellett semmilyen hátrányát nem látja az autó ezek még nem extrém méretek,a komfort is megmarad váltóméretes gumikkal
-
Mi 2013-ban vettünk 2004-es G-t 1050000Ft.ért kereskedőtől!! valós 80 ezer km-el,törésmentesen és nem is volt csalódás eddig vele(ja a kereskedő 800 ezerért számolta be mint utólag kiderült) Reálisan ez sztem 900-1 milla között eladható,de legyen szerencséd :icon1:
-
lehet akármilyen szép a ballonosabb gumik miatt nem mutat úgy Nekem is szép 15' volt először,most 16' van de gondolkodom 17'-en De ha Neked az tetszik akkor azt tedd rá persze :icon1:
-
nekem 195/55 R16 van tehát gyári szélességű a gumi :icon1: Sógoromnak 205/45 R17 1.4 16V-n,mentem vele,sztem vállalható minden téren ez a méret is
-
Semennyire ha jó a szelep :icon1:
-
Egyenes talajon állva fal előtt elég pontosan be lehet állítani :icon1:
-
Nem fog úgy mutatni mind a 16 vagy 17 akármilyen szép sztem :icon1:
-
Világíthat de csak fél fénnyel(lásd egyes rendőr Octáviák)
-
Tompított fényszórónak vagy nappali menetfénynek kell világítania lakott területen kívűl szabály szerint :icon1: A hátsó helyzetjelző működés nincs előírva
-
Hát igen,már nem az "igazi"
-
A mutató olyankor hol áll?Tavaly télen még felment nekem 90 fok fölé egy picivel majd onnan vissza kb.87-88 ig,ott stabilan állt,nem ment lejjebb Most úgy 85 fokig megy utána vissza 80-ig,majd ezek között ingázik, meg a bemelegedés is hosszabb lett úgyhogy jövő héten termosztát csere <_<
-
A termosztát témához kapcsolódva: ma reggel -3,5fok egész éjjel csillaggarázs,indítás után indulás 50-60km/h tempo-val 2 lámpánál álltam meg kb 1 percre így 7km (12perc üzemidő) után mozdult meg a vízhőfok mutató Kicsit hosszúnak érzem ezt :smartass:
-
igen valószínű
-
A dexos2 nem egy olajfajta,ez egy gyári előírás amit a motorba beletöltött olajnak teljesítenie kell Tehát olyan motorolajat kell választanod.ami ezt az előírást teljesíti Milyen volt benne idáig?
