Bundee
-
Hozzászólások
1.291 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
7
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Bundee
-
Szóval akkor az SF-SG szintű (ami előírás szerinti) olaj helyett miért nem jó az SL, mondjuk egy C16NZ motorba?
-
Min töröd a fejed? :D
-
Na akkor holnap megnézem hogy megtalálom-e a helyét :D Oké főnök! :P Egész nap a kocsiba bújdokoltam, leszedett kárpitnál jól lokalizálhatóak voltak a különböző rezgések, zörgések. Pl baromi idegesítő volt a központi (utólagos) vezetékeinek a csörgése. Kapott rendesen bandázsszalagot, meg vezetékkötegelőt, meg visszaragasztottam semleges szilóval a nájlonokat, meg a letört bolharögzítő füleket. Zörgött még a zár gombja, illetve annak a műanyag megvezetője a kárpiton. Holnap visszakerülnek a hangszórók is így végre nem lendületből kell becsukni az ajtót :D Aztán utána behúzok néhány plusz vezetéket a tetőkárpit alá (okos belső lámpa+hátsó kapaszkodók+dashcam), és ha ez a nagytudású kárpitos másfél hét után méltóztatik megcsinálni a rolót, akkor összerakom azt is, mert kissé nyomasztó ez a versenyautó feeling :D
-
Végre sikerült lemosni a motort illetve motorteret. Remélem ilyen szép tiszta marad :D Illetve az "alkatrész a kitudja honnan" verseny következő két szereplője ezek az átvezető akármik. Azóta a kesztyűtartóban vannak mióta nálam van a kocsi, de nem találtam meg hogy hovávalósiak.
-
Hogy a flakonba mit töltenek abban egyáltalán nem vagyok biztos, de a Total oldal szerint a Classic ACEA A3/B4 API SL/CF besorolású, a 9000 pedig ACEA A3/B4 API SM/CF (MB 229.5/229.3 VW 502.00/505.00 BMW LL 01 PORSCHE A 40 GM LLA025/LLB025), tehát egyel jobb, illetve több gyártói előírásnak is megfelel. Általánosan a Z-s motorkódtól kezdve már az utóbbi olaj kellhet. (nem állítom biztosan, mindenki nézzen utána, házifeladat :) )
-
A Classic és a 9000 nem ugyanaz azért drágább :) Viszont tényleg jó olaj és jó árban is van!
-
Az opelmotorok kritikusan szoktak rozsdásodni azon a részen :D Minden nap egy kupa víz+csiszolókorong azért segít nem? :P
-
Mert most tetőkárpit nélkül rohadt meleg van a kocsiba, már egészen korán is. Tehát a tetőkárpit szigetel. Viszont ha a tetőkárpit alatt is szigetelek, akkor még kevésbé lesz meleg :) Valami speckóbb anyagra gondoltam, ami bírja a hőingást, és rugalmas marad.
-
A tied nemis ennzé :P
-
Parkolásnál pl. szeressem lehajtani, hogy jobban be tudjam tenni szűkebb helyre is. Mondjuk pesten, ahol nemszeretném ha levinnék az oldalát. Meglehet ugyan a kézivel is tenni, nemis gond ha mondjuk a barátnőm (vagy egy másik jó csaj :D) ül mellettem de sokszor jönnek telekocsisok, akik nembiztos hogy jónéven veszik ha az ölükbe hajolok :D
-
A jobb lábtér burkolatát szedte le csak, mert levette a sárvédőt. A többit én bontottam :) Az a furcsa különben, hogy valahogy megvan az az érzés ahogy ezt a csavart kitekertem valahonnét :DD
-
Nálam is aktuális lesz a szigetelés, mert levan bontva az utastér. Én polifoam alapú hőtükröt gondoltam felragasztani, attól még pont tud mozogni a roló is. Kérdés hogy mivel kéne a lemezre felragasztani?
-
A kéziféknél volt a rekeszbe beszórva a többi aprósággal amit a kasztnis szedett le, lehet hogy előtte is a zsebébe volt már :D
-
Nekem az ablaktekerő a kedvencem :D Az eredeti kérdezőnek szánva így néz ki leszedve: Illetve tudja valaki hogy ez a műanyag csavar hovávalósi? Vagy a csomagtartó, vagy a jobb lábtér de sehol sem találom a helyét: Aztán még kicseréltem a szelepfedél tömítést is, ismét parafára, de kapott pasztát. Belülről meg szépen megpucoltam az egészet, kiáztattam a fémszövetet is nitróban :) A büdös macskája meg elintézte a tetőkárpitomat amíg ki volt szedve :@
-
Pedig gyárilag is ottvan, még sokszor komolyabb kocsikban is. A hátul ülőknek kellemetlen az tény, de nemvagyok az a zene bömböltetős fajta :D Ekvalizeren két beállításom van amit szeretek az egyik utazáshoz: mély magas levéve, közép kiemelve, hogy átlag zenék, meg rádió érthetőbb legyen, a másik meg zenehallgatáshoz, ahol inkább kivan emelve az alja meg a teteje. Viszont hosszútávon fárasztó a cicergés meg dübörgés.
-
Én is most vittem el peremezni az elsőket, mert szétmállott teljesen. Viszont való igaz hogy baromi nagyot tudnak szólni! Nekem LG 4*53W-os fejegység van bent, de eszem ágába se lenne cserélni a hangszórókészletet. Ha a hátsó könyöklőt lenyitom, akkor még bassreflex nyílás is van :D Agyaltam már azon is, hogy Audiból szerzek kalaptartóba való nagyon vékony mélynyomót egy kis erősítővel, amit kultúráltan oda lehetne szerelni, de nem hallgatok olyan sokszor hangos zenét hogy kellene.
-
Gyertyapipák, kábelek? Nyest szereti rágcsálni ám! (dízel vs. benzin 1:0) Úgy vettem észre, hogy a gyertyahézagra oda kell figyelni, hogy egyformák legyenek 0,7-0,9 ízlés szerint.
-
Az Isuzu turbódízel 82LE ha jól tudom. Őszintén szólva az autóvásárlást nem a pancsolt gázolaj beszerzésére alapoznám :) Szét kell nézni és felmérni hogy egyáltalán milyen állapotúakat találsz és mi az amit meg tudsz fizetni. Aztán hogy 68-75-82 LE az már ugyanmindegy. Nem amiatt fogsz elkésni mert kevés a lóerő :D
-
Érdekesek ezek a Chevyk :D
-
Anyám hazaér: "fiam, már megint szétszedted a kocsit"... A napfénytető hátsó részén oldalt van egy-egy fekete színű szivacs, ami az idők során átalakult gyurmává, és az szóródott be az utastérbe, illetve lemállott a kárpitozás a műanyag rolóról is. Olyan ötletem támadt, hogy mivel a tetőlemez belső fele, meg a napfénytető között van 1-1,5cm hézag, belülről ragasztok ilyen polifoamos hőtükröt, hogy ne melegítsen annyira a lemez. Meg elég nagy lemezfelület, zajcsillapításképp sem lehet rossz. Egy jóideje már fémes csörgés, hallatszott olyan 1200-1500-as fordulat körül a motortérből, hidegen is, melegen is. Ötletem sem volt hogy mi a bánat lehet, közbe volt olajcsere is, kipufogót is megnéztem, sőt a leömlőről leszedtem a hőterelő lemezt, de továbbra is csinálta. Ma rájöttem végre, hogy a generátor alsó belső rögzítő csavarja nem volt meghúzva és az csörömpölt, bizonyos fordulatokon :D
-
A "kéthavi Vuki" blogba :evilgrin:
-
Wookie mester szerint érdemes cserélni kompletten a fűtésboxot, meg a szőnyeget. Meg akkormár kitakarítanám rendesen a járatokat, meg megkapná a díszkivilágítást is.
-
Tél előtt még ez nekem is tervbe van, csak az a bibi hogy nincs fűtésboxom meg szőnyegem :D
-
Legjobb fék a gáz :D
