kori
-
Hozzászólások
6.535 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kori
-
Nevetséges, de gyárilag van olyan B Omi, amiben az utas oldalon nincs légzsák, hanem kesztyűtartó van helyette. Biztos a kelet eu piacra készült. Sok Omit meg fogsz még nézni, mire normálisat találsz. Szerintem. Amúgy én az Omit szeretném minnél jobb állapotban megtartani. A Rekord pedig úgyis sokat kibír, azt nem féltem.
-
Nekem 3000 fordulaton megy 95-100 körül. Viva automata váltó :D Én nem akartam a gyári kapcsolót kidobni, ezért kb fél napot szenvedtem vele mire jó lett. Bár a bal hátsó ablak, ajtón lévő kapcsolója néhe rendetlenkedik még.
-
Sajnos már nincs fenn :D
-
Ha jól eml, akkor a hasznaltauton van egy ugyan ilyen fekete, tuti állapotban. Lehet érdemesebb azt megnézned.
-
Egyik kollegámnak ingyé, telefonban megmondták.
-
Én pont fordítva csináltam mint te. Az Omi mellé vettem a Rekordot, hogy legyen egy megbízható autó is a családban.
-
Mikor megvettem a Rekit nálam is egy ablakment a 4-ből, és egy el. ventit raktak a hűtő elé, mert melegedett a motor. Szerencsére a wisco csere megoldotta a problémát. Ugye milyen öröm egy öreg autó, amivel mindig foglalkozhatsz egy kicsit.
-
Omegába vágod a fejszéd?
-
Látnád, muterom autóján mennyit kaszniztam. Nem mondanád, hogy reménytelen eset.
-
Máj 2-3-4.
-
A feltöltő bőven kimeríti a kicsi átalakítás fogalmát :D Sztem a Calik legnagyobb ellensége a rozsda. Egy 8 szelepes motorral kimegy a világból.
-
Én is az utóbbi véleményen vagyok.
-
Nekem bejött az aut.váltó. Olyannyira, hogy a Reki is automata. A hidrotőkéknek indítás után el kellene hallgatni, nem csak mikor bemelegszik. Nekem is projektoros a lámpám, de raktam bele xenont. Ég és föld a különbség.
-
Ma megjött a tükör. Mikor lesz felszerelve, még nem tudom, mert még visszavan a hátsó vonószem, és nyúlvány hegesztése és a bal hátsó ív cseréje. De utánna sem fogok unatkozni, mert egy A5-ös lap tele lett írva hibalistával. Remélem ápr. végére befejezem. Mégegyszer köszi. Postaköltséget ne küldjem el?
-
Akkor ez rossz kifogás volt :D
-
Ha minden igaz, mi Vadkerten leszünk Babuval.
-
Kb 100 km Mohácstól. Mindig jó bulik szoktak lenni, és naon jó a fagyi is :D
-
Még nem szedtem szét. Sztem kivárom ismét a hiba megjelenését, és akkor méricskélek. De lehet, ha ráérek akkor szétkapom és átnézem.
-
Igen automata a szintszabályozás. Vmivel kevesebbet mint a Rekié. Bár nagyban függ a felhasznált cserealkatrészek minőségétől is. Nálam a külső kormánygömbfejek romlanakel, öcsémnél kutyacsontot kellett cserélni, de a segédirányító szinte minden Ominál elszáll. Hátsó futóműhöz még nem nyúltunk. Gabi is trélerezik az Omival, talán több tapasztalata van a futómű tartósságáról.
-
Sztem a KOMA a kecskeméti Opeles csapatot jelenti.
-
Egy kompresszor pumpálja a levegőt a hátsó telókba. Tehát levegős. Nálunk az MV6-okon semmi olyan nem jött elő, ami a gázra fogható. mindketten kb 60e km-t mentünkvele. Sztem sosem lesz tökéletes egy ilyen átalakítás után. A motorvezérlő és a váltóvezérlő kommunikál egymással, tehát ha nincs aut.váltó, lehet hogy amotorvezérlő kompit is cserélheted+ a kábelköteget. Akkor pedig lehet olcsóbb megcsináltatni. Gyári prosi szerint a 2.0 16V aut. váltóval 1700 kg-ot vontathat.
-
Pont Soltvadkert lesz akkor. Ráadásul nem hinném, hogy a Rekimre iváncsiak volnának.
-
Köszönöm szépen :D
