kori
-
Hozzászólások
6.535 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kori
-
És alapban a 0,06A magnóval a 0,08A áramfelvétel is jónak mondható?
-
A 14.2-t a szereld magad könyv írta. A töltőáram mérése gondolom házilag is megoldható egy multiméterrel.
-
Sajnos a fél éve vásárolt gyári akksim másodszor merült le állóhelyben. Kimértük az autó áramfelvételét: alapban 0.06A, magnóval 0.08A. Ezek nem vészesek, de a töltésem fordulaton 14 Volt, a gyári minimum pedig 14.2 Volt. Jöhet a feszszebályzó csere. Utánanéztem patacsi honlapján és leesett az állam: 18e jó magyar forint. Lehet meg kell várnom a karácsonyt és fürdő köppeny helyett ezt kérem a Jézuskától :lol:
-
Amit én tudok, hogy az alkatrész elég drága hozzá.
-
Szinte olcsóbb trafót cserélni mint a kábeleket. Gyári beszállító trafó max 30e, a kábel utgyártott 30e a 6 db, de gyáriban egy hengersorra 30e. De gyertyacsere talán elérhet vmit. Nekem is szart be 2e km alatt a gyári gyertya. Igaz akkor az a henger egyáltalán nem ment. És a trafó többször megy tönkre mint a kábelek.
-
mackósajt, te honnan tudod hol lakik? Mert nincs leírva sehol. Ha tényleg a főtengelyed halt meg, akkor lehet, hogy teljesen gatya, tehát vehetsz egy újat. Sztem inkább keress egy autót egyben, amit ki tudsz próbálni, külföldi papíros, és feleannyiból megvan mint egy motorgenerál, ami sosem lesz olyan tartós mintegy gyári motor. Szerintem. Amúgy én is újíttattam már fel motort, de az benzines volt. Ennek 6 éve, a ki-beszerelést én csináltam és 145e-ben állt meg gyári beszállító cuccaival.
-
Ide nem jár sok Fronterás, de van egy fórumuk az index.forumon. Talán tudnak segíteni, igaz ott sincs nagy tolongás.
-
Én inkább gyujtásra tippelnék. Lehet, hogy a trafód fog beszarni.
-
Ha csak könnyezik a tömítés sztem ne foglalkozz vele, mert ha kicseréled, lehet hogy rosszabb lesz. Az olajat a váltó jobb oldalán kell utánatölteni a köv rituálé folyamán: mész kb 20 km-t hogy felmelegedjen a váltó és a motor, majd járó motornál ellenőrzöd a szintet, aminek a csavarlyukig kell érnie. Ha hiányzik akkor Dexron III olajat kellene beletölteni, de ezt később a gyár Dexron II-re változtatta. Utóbbi olcsóbb, és több helyen kapsz. Tömítésgarnnitúra csak gyári Opel van, amit vagy márkaszervízben veszel, vagy olyan üzletben, ahol be tudják szerezni az originalparts-ot. Sok sikert. Ja és a tisztaságra kínosan ügyelj :lol:
-
Lehet olcsóbb lenne egy mocit venned, és kicserélni. A kpm-nél kétezer párszáz forintért bejegyzik a motorcserét. A felújítás sztem legalább 120e forint.
-
Az Omega aut. váltója 4 sebességes, de van egy szelep, ami megszünteti a közlőmű csúszását, ez tünik az 5. fokozatnak. De az Omegaklubb honlapján ezt egy cartárs pontosan leírja, ha jól emlékszem a készítsünk autómata váltóhoz fokozatkijelzőt cikkben. 5 sebességes autómata egyedül a DTI (24 szelepes, common rail) motorhoz volt rendelhető 2002 után.
-
A Bosch van 30e körül.
-
Gondolom működőképes kellene. Én tavaly ősszel cseréltem az enyém, mert nem ment egy henger, de a poén, hogy mindig másik hagyott ki. Sztem az új ára sem vészes kb 30e forint, és akkor nem lutri mint a bontott. Mellesleg öcsémnek egy hónappal előtte kakilt be, pedig az övé már az újabb fajta.
-
Kell egy tempomatos kapcsolókar, egy Tech2-vel ( de láttam már dieselt amihez Tech1 kellett) ki kell ütni a tempomat tiltását. De ha abszolút peched van, akkor a tűzfaltól a kompjúterig nincs bekábelezve a tempomat, bár CD felszereltség mellett ezt kétlem.
-
De elvileg ha visszaveszed a gázt, bizonyos körülmények között gyárilag is elveszi az üza befecskendezést. Zsolti: körülnéztem otthon és találtam egy kerek sárgaüvegest, és egy négyzetes sárgaüvegest.küldök róla képet,hátha berlinánál lesz a prja vmelyiknek.
-
Ha jól emlékszem Darknak van-volt ilyen Rekordja, amit ő rázott gatyába.
-
Ha jól emlékszem, nekem van otthon régebbi, de sajna csak páratlanul. Ha Mohácson járok elviszem hozzád amit találtam. Lehet, hogy vki tud párat hozzájuk.
-
Nem tudom eredeti-e rajta az Opeljel: ködlámpa
-
A veteránopelen vki hírdet C Kadett cuccokat. Hátha van neki ami neked kell.
