kori
-
Hozzászólások
6.535 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kori
-
Kedden betoltuk Ákosékhoz állapotfelmérésre az MV6-ot.Igez előtte öcsém leinformálta az előző tulajokat és kiderült,hogy céges kocsi is volt.Sajnos a váltón lehetett is hallani és látni az élet pofonait.Így inkább nem vettük meg, helyette megnéztünk egy másikat,ami árban húzósabb volt, de legalább magánszemélyé,és rendszeresen szervizelték.Szerencsére sikerült jelentős összeget lealkudni,és le is foglalóztuk most már csak a hitelt kell elintézni.Ákosnak ezúton is köszönöm a segítséget.
-
Ma voltunk öcsémmel pesten megnézni egy 2000-es évjárutú omegát,amit 1.6misire tartottak. Miután elszörnyülködtünk az állapotán már nem tudott volna olyan keveset kérni a kereskedő hogy elhozzuk,és inkább a beindítást is kihagytuk.Nem gondoltam,hogy egy 6 éves autót így le lehet lakni. De utánna vizslattunk egy '98-as MV6-ost is,ami rendkívül jó állapotunak tünt,de beindítani nem tudtuk,mert ki volt purcanva az akksija. Most már csak gyüjtögetnie kell az öcskösnek :)
-
Csak két pici lemezcsavarnak van helye a két szélén,egy vékony müanyag fülben.Sztem ez nem sokat tarthat.De ha mégis feljön majd,akkor le is fúrom. :)
-
Köszi a reagokat. Egyelőre lekapartam a régi ragasztót.Most majd fujatni viszem, csak várom hozzá a szép időt,mert ilyen időben nem akarom kihozni az autót :)
-
Album Rekord
Rekord '83 -
én úgy mértem,hogy a h7 gyújtótávolsága ugyanakkora mint a h1-é.csak a foglalat átmérője különbözik.de az valóban h7-nek felel meg.nekem egy fél napos munka volt belefaragni,de tökéletes lett.
-
Sikerült szereznem egy gyári irmscher szárnyat a csomitér tetőre.Nem ami lábakon,áll,hanem amelyik rásimul.Csak az a gondom,hogy volt mér autón a cucc és nem tudom,hogy milyen ragasztóval tudnám felerősiteni a gépre.Gyáilag vmilyen kétoldalán ragadó csikkal lehetett rögzítve,de nem tudom,hogy kereskedelemben kapok-e ilyen vékony ragasztószalagot,mert bután nézne ki,ha a ragszalag miatt 3 mm-t elállna.Vkinek van tippje?
-
Biztos,hogy nem,mivel nekem német felszereltségi listám van 94-ből,és azon is nagyon kopasz az alapfelszereltség.Kicsit emlékeztet egy off konkurens márka felszereltségére :rolleyes: Igazából alap az abs,vez légzsák,immobilizer,motorosan emelhető sof ülés. A többi mind extra. De voltak extra csomagok is, amit ha összeadtál ugyanannyiba került, mintha egyenként megrendelted volna az extrákat.
-
A nyolcszelepes motor egészen az 1998-as frissítésig kínálatban maradt.
-
Haveromnak gyárilag kurblis volt az első ablak és no klíma. De láttam már olyan omit is, amin az anyósülés előtt nem lufi volt, hanem kesztyűtartó :rolleyes: De ha érdekel az 1994-es gyári extra lista, akkor szolgálhatok azzal is. Hát siralmas az alapfelszerelés. Más.Csodák csodája reggel beindult az omega. Lehet azért, mert holnap a szerelő házhoz jött volna. Most megint várom, hogy elromoljon,mert így nem merek hosszabb útra menni vele.
-
Nem villog. De tudom, hogy az az immo müködését jelzi. Remélem ez a szerelő is elég alapos és kitartó.
-
Kezd elegem lenni az omegából :) Tegnap elhoztam a szervelőtöl.Ma meg be akartam indítani, de megint nem indult.A szerelő tanácsára széthúztam az összes csatlakozót a motornál,befújtam kontakt sprével, de ez sem segített. Most megint vontathatom be pécsre.
-
Szerencsére nem kellett kicserélni, mert széthúzott minden csatit, megpucolta őket és utánna egyből beindult.
-
Sztem nem muszlály szegecssel visszarakni, hanem kapható hatlapfejü lemezcsavar is ebben a méretben. És ti akarjátok fóliázni? Mert ha megveszitek a minőségi fóliát, nem jöttök ki sokkal olcsóbban mintha szaki csinálja aki ráadásul ad mübizonylatot és garanciát. Ha pedig fóliás csinálná,akkor keressetek olyat, aki nem szedi ki az ablakot. Az enyém is így lett fóliázva és nagyon szép lett.
-
Sajnos a szerelő nem jött rá, hogy miértl indul sz@rul hidegen. Most futhatom tovább a köröket,mert így nem maradhat. Csak lövésem sincs kihez viszem itt a környéken :)
-
A rekord gombja nem volt menetes, és az a tippem, hogy a vectráé sem az.Nem egyszerü szétszedni.
-
A hátsó hídról kötöttem le a kardánt, és csak leeresztettem, mert a kipufugó megfogta. Hát jó szívás lesz kicserélni a trafókat, mert a motor hátulján van, és nem lehet hozzáférni.
-
Igen ott van. Ma kellett vinnem az omit doktorbácsihoz, de megmakacsolta magát mint egy rossz gyerek. Nem indult be sem benzinnel sem gázzal, így nem maradt más mint a vontatás. Mivel az autómatának nem használ a vontatás, le kellett kötnöm a kardánt. Mire eljutottunk a kb 70 km-re lévő szerelőhöz két vontatókötelet téptünk szét. De most legalább nem járok úgy, hogy a szerelőnél nem produkálja a hibát. A szerelő szerint a gyujtótrafó szállhatott el, úgyhogy zsebbenyúlós lesz a dolog. :)
-
És hogy függhet össze a km óra és az Abs? Azon kívül hogy az ABS 10km/h-nál végez egy önkontrollt.
-
Tegnap felnyitottam a csomitetőt és alszörnyedve láttam, hogy nem világít a csomtérvilgítás.Eleinte reménykedtem, hogy csak a kapcsoló kontakthibás, de hamar rá kellett jönnöm, hogy vhol meg van szakadva a vezetéke. Miután kibujtattam a vezköteget a tetőből és lehúztam róla a burkolatot, rájöttem, hogy nem csak egy vez van oda, hanem az összes, csak azok még nem szakadtak el.ĺgy tegnap a fél napom az egész köteg kicserélésével ment el.És ha már a köteg új, akkor kapott új burkolatot is, mert a gyári amúgy is szét volt töredezve.
-
Fórum működés - hibabejelentő -
kori replied to forumadmin's topic in Kérdések, kritikák és észrevételek
Köszi. Most már megy gond nélkül. Üdv: kori Kellemes hétvégét.