FPepe
-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Azt kéne kideríteni, hová lett az olaj? Ekkora olajfogyás már látható füstöt generálna, kivéve ha nem a motor ette meg, hanem elfolyt mondjuk egy rossz szimmeringnél, olajteknő-tömítésnél. Felújítással kapcsolatban: én először a szelepszár-szimmeringeket cseréltetném, azt ügyesebb szakik megoldják a hengerfej levétele nélkül is. Ha nem folyik sehol az olaj, és ez sem oldja meg az olajfogyást, akkor lehet generálon gondolkodni.
-
Én is ezt akartam írni, egy sárga-fekete páros egy nem használt molex csatiból (vagy kisfloppy tápvezetéke), és már meg is van.
-
Parkolni nem tud :P Dieselben nem fog tudni fogyasztást mérni. Én, ha jól emléxem, 10e-ért vettem a BC-t, a kart meg a CC-t hozzá.
-
Eladás előtt?
-
Lehetséges...
-
Igen, azt hiszem /70-et jelent, ha nincs ráírva.
-
Így van, 92°C-os kell bele.
-
Nekem az Astrában pont ilyen van, az a pöcök a tükörfűtést kapcsolja.
-
Csak a mögötte levő fém merevítőt is szerezd be hozzá, mert anélkül nehéz lesz.
-
Elvileg a motorvezérlő okozhat ilyet, mivel az kapja gyújtás nélkül is a villanyt, meg gyújtáskapcsolóról is, így elvileg átvezethet. Ki lehetne próbálni, hogy mikor fennáll ez a jelenség, hogy gyújtás nélkül is világítanak a lámpák, lehúzod a motorvezérlőről a kábeleket. Ha megszűnik a hiba, akkor a kompi cserés. Milyen motor is van abban a kocsiban?
-
Járó motornál ne nagyon vedd le az akkusarukat, mert megszaladhat a töltés, és kinyírja az elektromos cuccokat a kocsiban. Amúgy az elakadásjelző kapcsolót kicserélted már?
-
Sztem húzd ki a vészvillogó kapcsolódat, és próbáld ki úgy világít-e kulcs nélkül a műszerfal. Ill. amikor hozza a hibát, akkor húzd ki a vészvillogó kapcsolót, ha megszűnik a probléma, akkor kapcsolócsere. Amúgy nem egy drága dolog, és mivel az Astráknak ez egy gyakori hibaforrása, ha netán nem ez lenne a bűnös, akkor se baj, ha van belőle kéznél egy tartalék a polcon.
-
Gyakran jársz az Auc***-nál? Én minden nap arra megyek melózni.
-
Évjárattól függően kétféle olajszűrő volt bennük, a régebbiekben fémházas, az újabbakban (B2-ben tuti) betét. Olajból valami jobbféle 10W40 mehet bele, Metabond, Q8, Mobil1, Valvolin, de pl. az Elf-nek van kimondottan diesel olaja is. Castrolt és GM olajat nem ajánlom, hamisítják.
-
Én is használtam régebben, de miután elfogyott, a legutóbbi olajcserénél már nem került bele, kicsit drága cucc. Most már csak az olaj Metabond a kocsiban :lol:
-
Kik kell cserélni a műszerek számlapját erre.
