FPepe
-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Igen? Ma reggel még havazott, nem is kicsit... :)
-
Ha már az első lökösről van szó, valaki leírná, hogy lehet levenni? Még sosem vettem le, pedig kéne egy kicsit alatta dolgozni. Addig tudom, hogy a kerékjáratokban van 1-1 csavarja.
-
Láttam a felsorolást, csak az nem derült ki a számomra, hogy ez volt benne eddig, amire azt mondtad, hogy nem is biztos, hogy C14SE-hez való. De ezek szerint az :) És valami érezhető változás a többi ECU-val?
-
2. perctől: na ki ül a piros El Caminoban? :lol:
-
Az kiderült már, milyen ECU volt benne eddig?
-
Jaja :lol:
-
Amit alul hajt a szíj, az a szervókormány szivattyúja. Az a 11V kevés mindenképp, a motor álló helyzetében is 12V felett kéne lennie. Nem lehet cellazárlatos az akksid? Poloban még vákuumos rendszerű is van, érdekes állatfajta.
-
Hát, azért az a 11.34V nem sok, inkább kevés. Sztem is nézz töltést fordulaton először.
-
Elvben igen, de azért ezt ma már IC-kre bizzák :lol:
-
Viszont ha kicsit ért hozzá vki, pár száz Ft-ból megoldja ;) (Akinek ez mond vmit, monostabil multivibrátor kell, ablakonként egy, akkora időzítéssel, ami egy ablak legalsó helyzetből való felhúzásához kell (amelyik ablak komfortelektronikás, ahhoz kb. 2mp elég). Indítójel a kpzár záróvezetékéről, a kimenetét pedig az ablakemelő felhúzóvezetékére kötni).
-
Cseréljetek tetőt ;)
-
Nem lehet, hogy elemcsere után csak be kell tanítani?
-
Nekem a tetőkárpit kéne belőle :D ;)
-
Minden relatív... Arra gondoltam, nem lehet-e, hogy az enyémbe írt japán exportra szánt kód okozza ezt a csalást, ezért mér kicsit máshogy? Csak 5e Ft-ot kicsit sokallnék egy próbára az eredeti német kóddal... Vagy esetleg az injektor van kikopva, és ezért kicsit több anyagot enged át, emiatt az ECU kisebb nyitási időket használ, ettől látja kevesebbnek a fogyit a BC... vagy a benyanyomás nagyobb kicsit, és ezért a kisebb nyitási idők... :lol:
-
Bocs, elfelejtettem, a BC 6.1-nek írta a fogyit, szóval nálam vmiért elég sokat csal. :lol:
-
Tegnap tankoltam, 46L - 721km -> 6.38L/100km. :lol:
-
Astrán nekünk már volt fenn 175-ös gumival ET28-as felni, az sem ért még a sárvédőhöz.
-
Igen, én úgy szoktam, először az olaj, aztán az adalék. Olvasd el a flakonon a százalékos arányt, ha jól rémlik, első alkalommal majdnem az egész flakon belemehet, utána már csak 5% az arány (nekem egy flakon 3x-ra elég). .
-
Mármint arra gondoltam, amiről beszéltetek itt, az erdei.
-
Sztem csak a háttérvilágítás átkapcsolását látod, a világítás felkapcsolásával a kijelző (és ha be van kötve, a rádió fényei is) átkapcsolnak a potival szabályozható gyengébb háttérvilágításra (éjszakai üzemmód).
-
Merrefelé lax?
-
GT Radial-ról mi a véleményetek, van itt, aki azt használ(t)?
