FPepe
-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Sztem ez nem klímás.
-
Egyel kevesebb dolog, ami zöröghet, és elhagyható. Sztem nem létszükséglet, ha a hátsó dob már annyira meleg, hogy kéne, akkor már más gond is van... Csak jobb oldalra jár, az ékszíjat takarja, nekem ott sincs, és nem is láttam még élőben.
-
A lambda jelét hidegen nem nézi a motorvezérlő, úgyhogy a katalizátor nem okozza. Ellenben pl. alapjárati motor, fojtószelep-poti lehet. Ki kéne villogtatni a hibakódot ( ez alapján), azzal előrébb lennél.
-
Ha nem kopogásérzéklős, vagy nem tud olyan széles tartományban előgyújtást állítani, akkor nem megy jobban tőle. Ezért nem töltök ilyesmit az enyémbe se :D
-
Az meg ünnepnap, maradjunk a szerdánál :lol:
-
Vagy inkább belül, a külső vezetőcsőben.
-
Kuplungbowden kezd kirojtosodni?
-
Ez nem kimondottan VW dolog, pl. az Omegában is a váltónál van az ablakemelő kapcsoló, ami sztem sokkal kényelmesebb. Nekem legalábbis nem kényelmes az ajtón: bal kézzel nem is tudom kezelni, mivel ha a könyököm az ülésnek ütközik, még mindig kb. a csuklóm alatt van a kapcsoló, így általában jobb kézzel nyúlok át az ablakemelő kapcsolóhoz.
-
A bal első kerék felől próbáld meg, az oldalán valahol ott kell lennie. Csak elég halvány felirat, jól le kell pucolni a váltó oldalát. Valszeg F13WR3.55 vagy F13WR3.74, vagy esetleg F15WR3.55 lehet benne.
-
Ismerős :D Mikor az enyémet vettem, a kereskedéstől pár száz méterre fogyott ki a benya egy lámpánál :lol: Sztem mielőtt bármit is cserélsz, nézd meg, hogy a műszer csatlakozója a hőgombán (a generátor felől benézve a szívósorba van betekerve, egy csúszósaru megy rá) érintkezik-e rendesen.
-
:D
-
Ma voltam tankolni: 767km - 45.9L -> 5.98L/100km :D
-
Azt a kiemelőkeretet lehet külön is kapni (gondolom autóhifivel foglalkozó cégeknél), és azzal tudsz 165mm átmérőjű és max. kb. 55mm mélységű hagszórót beépíteni.
-
Nekem a forgalmimban szerepel a motorkód a motorszámmal együtt, viszont a végén van egy megjegyzés, hogy "motorkóddal ellátva". múltkor egy igazoltató rendőr azt mondta, ezzel bármikor cserélhetek motort a kocsiban, nem kell semmi papirozás (persze azonos kódúra).
-
Konkrétan, ha DIS gyújtásos, akkor az X16SZ[R], és azon már elektromos az EGR szelep.
-
Csernobili import :lol:
-
Caravanra való?
-
Nekem olyanok vannak a kocsi alatt úgy 5 éve, semmi gondom velük.
-
Én nem vettem észre, hogy csúszna, sőt a fogyasztásom is nőtt, mióta azt használom, inkább túlzottan is tapad. Új az a 2 gumi? Ami nekem csúszósnak bizonyult, az a Matador meg a Vredestein.
