-
Hozzászólások
502 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
10
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by scream24
-
Innét: http://valtoszoknya.hu/ Ugyan nincs mit. Régebben volt róla szó, akkor figyelgettem, de nekem nem ejti vissza. Sőt a belső vílágítás fénye sem változik, bár lehet, hogy azért mert ledes. A tompított fényereje nekem is csökken, ha a kormányt tekergetem parkolásnál. Na meg a fejegység mindig elhallgat, ha beröffentem a verdát (gondolom bekötik magukat a zenészek), bár ez mindig ilyen télen , nyáron, régi és új aksival is.
-
Pedig nem nagy meló. Krokodillal megtámasztod a motort, motortartó bak le, régi szíj le új fel, motortartó visszatesz, krokodil ki oszt csókolom. Nagyon hibázni sem lehet. Tegnap megjött az új váltószoknya, egy hangyányival jobban néz ki. Már csak az insignia spricniket kell beleszorni, mert a gyári az borzalom. Előtte: http://www.ultraimg.com/images/izwSo.jpg utána:http://www.ultraimg.com/images/IArP.jpg
-
Ha javíthatatlannak bizonyul, nekem van egy eladó. Garantáltan jó! http://racing-bazar.hu/alkatresz/onindito_generator/opel_indito_motor_onindito_astra_f_g_
-
Egyszerű cserélni. De most a rendszerben barna a víz, vagy csak a tartály készült el, és "barnult be", amit nem nagyon értek. Mert, ha le volt tömítőzve a rendszer, akkor bizony, hiába cserélsz tartályt, idővel újra barna lesz. A hűtőtömítőt eltávolítani, kimosni szinte lehetetlen a csövekből, blokkból és újra felüti a fejét a kiegyenlítő tartályban.
-
Ha úgy van felrakva, mint az F-es astrán, ami nagyon valószínű: akkor a stiftek végén a zégergyűrűt kell levenni, elég egy lapfejű csavarhúzó is. Persze lehet, hogy tévedek.
-
Tökéletesen működik. Nem rég kaptam meg, azóta tesztelem. Még Windows Phone is használható, bár szegényesebb app van rá, mint androidos társaira. Az ingyenes vagy a pro torque appot használod? És mely szenzorok küldik az adatokat? Nekem a pillanatnyi fogyasztás még rendben is lenne, de az átlagfogyasztás erősen optimista. :) Illetve az üzemanyag mennyiségét nem jelzi ki. A többi amit néztem az jónak tűnik..
-
Szerintem ez lehet: http://alkatreszek.hu/termek_oldal/hu/?cikkkod=FSZ205488182
- 19.232 válasz
-
Uff urak. Nem tudja valaki a gyári 16" D Corsa pontos paramétereit? Ha nem tévedek nagyot olyan et 40 körül van. Egy bula árul egy ilyet csak mielőtt belemerülnék az alkuba megkérdezném mi a szitu ezzel. Ja igen és 195/55-ös gumi van rajta, a G-re meg 195/60 kellene. Ez mennyiben befolyásolná a menettulajdonságokat?
-
Ettől még a külső-belső levegő állitó csappantyú el lehet törve. Esetleg beereszti valahol a vizet a verda, vagy a radiátor környékén szökik a víz. Valami oka biztosan van a párásodásnak. Anyós ülés mellett az alvázszámtakaró kis bizbaszt ha felszeded, nem vizes az alsó szivacs?
-
Ezt én is meg tudom erősíteni. Nekem is eltört az a sz@r, fixen rögzítettem, illetve időben cserélem a pollenszűrőt. Szinte mindig ketten ülünk a kocsiban és a venti 1-es fokozatban majdnem mindig, mégsem párásodik.
-
Kezdésnek meginni pár sört, az ellazít. :) Én F-es astrával jártam igy. Ha normálisan meg akarod csinálni akkor nem kis munka lesz. Le kell venni a tetőkárpitot és visszaragasztani a szövetet a farostlemezre. PL: a 3M-nek van szórható ragasztója én azzal csináltam.
-
A rozsdára hiába kensz rá alapozót az kevés, mint kupiban a szűzlány! Egy ismerősöm a múlt héten hozta át a golfját, hogy meg kéne nézni, van némi púposodás a sárvédőkön meg a küszöbön. Megnéztem és irányítottam is tovább a kasztnishoz, annyira szét volt rohadva a kát első sárvédő és a bal küszöb. 2006 5ös golf. Új korától nála van, nem törte. Bár már ez szem garancia semmire. Az új autók kb fele átesik kisebb nagyobb javításokon mire a tulajhoz ér.
-
Igen G-s lámpát is csináltam, van olyan jó tulajdonságuk, hogy mattulnak. :) A lököst le kell venni, ha ki akarod szerelni a lámpát, ezt nem úszod meg. Szerintem meg pont a helyén könnyebb felcsiszolni, polírozni nem kell a rögzitésével pöcsölni, hogy ne mozogjon ide oda stb. Nem tudom, hogy foliáztál e már lámpát, de azt húzni vonni kell, nyújtani melegiteni ect,ect, szerintem a helyén ez is könnyebb. És akkor nem kell molesztáni a lököst, ami amugy sem a leg frappánsabban van rögzítve. Persze ez csak akkor igaz, ha a megfelelő szerszámok a birtokodban vannak.
-
Az nem árt ha van benne. :smartass: Amúgy van külön topicja, ott olvasgass hátha okosabb leszel és tudsz dönteni: http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=1566
-
Csináltam már párat, de még egyszer sem kellett leszedni. Neked mi az oka a levételnek?
-
Pont ugyan annyi, mint a szíj csere: aza évjárattól függően 4 év vagy 60000km illetve 6 év vagy 90000km. Van aki kisporolja a vízpumpa cserét, mondván, hogy jó az még. Ezt mindenki maga dönti el, de cirka 15e ft-os alkatrész miatt nem növelném a meg a meghibásodás esélyét. De ez én vagyok. :)
-
Ezt neked kell eldönteni. Én gyárit vettem a szíjból, feszítőből, vízpumpából meg skf, hosszbordásból meg Bosch került a gépezetbe. Bár a Contitech is jó választás lehet, arról sem hallani semmi rosszat. https://cromax.hu/120000000-szijaklancok/120440000-vezermuszij/120440168-vezermuszij-szett/6774-vezermuszij-szett-opel-1_7d http://opel.alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/autotipus__opel__astra__astra_g_ferdehatu_f48_f08_1998_02_2009_12__13860/szijhajtas_1__vezermuszij_keszlet__vezermuszij_keszlet__mind?gyakori=I&%3B=&s_gyarto=Contitech
-
Nem is kell lakkozni. Cirka 1000ft a két lámpára az uv álló színtelen fólia és nem eszi meg az uv. :smartass:
-
Ugyan nincs mit. Ha bemattulnak az még nem olyan gáz, javítható, pont ma volt egy teljes külső polír, + lámpafelújítás. Készült róla pár kép, csakhogy a tulaj lássa a kontrasztot. :)
-
Már el is adtad?
-
Nemrég én is lámpacserét hajtottam végre a verdán. Ezt akartam megrendelni: http://alkatreszek.hu/termek_oldal/hu/?cikkkod=FSZ205487182 de aztán kaptam egy párat ajándékba, majdnem ugyan ilyet. Előtte gyári hella pilács volt benne, nem volt lemattulva a plexi, foncsor is, mint az új! S pozítivan csalódtam az új lámpában, nagyon jól teszi a dolgát és jobban látok, mint az előzővel. Szóval, szerintem nyugodtan vedd meg!
-
Most, hosszbordás, vagy ékszíj? :) Na de félre a szőrszálhasogatással. :) Ha emlékeim nem csalnak akkor a feszítőt egy 15-ös villáskulcsal a tűzfal felé tolod és lelazul a szíj. Ha van aknád és ketten vagytok akkor egy 100as szöggel ki is tudod támasztani, van ott egy furat, bár a te esetedben ez nem létszükséglet.
-
Amúgy az azért érdekes, hogy az F-es astrám még ennél is jóval halkabb volt. Előfordult, hogy megálltam a pirosnál, és a haver meg kiröhögött, hogy milyen kocsi ez, hogy leállt a motor. És akkor érte a döbbenet, hogy bizony ez ilyen halk. Persze neki füstölője van (golf tdi) , ami minden csak nem halk. :)