scream24
-
Hozzászólások
502 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
10
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by scream24
-
A rádió hátuljában lévő biztit is megsasoltad?
-
Enyémet is meg kéne csinálni, de úgy hiszem inkább rábízom egy kárpitosra. Csak lenne akaraterőm kicsavarni azt a pár csavart. :D
-
Bizony könnyen lehet. Szerencsére még nem volt jeladó problémám, ezért sem voltam benne biztos, csak tippeltem.
-
8v nekem is ott volt. De, ha nem mondok túl nagy hülyeséget, akkor most a vezérlés burkolata alatt van, és a vezérmű tengelyen lévő bordás kerékről veszi a jelet. A főtengely szíjtárcsánál nem láttam ilyet, bár nem is nagyon figyeltem, még szerencsére nem kellett. :)
-
Üdv. Röviden elmesélem az én kálváriámat. Pár hete észrevettem, hogy alacsonyabb a hűtőfolyadék szint a megszokottnál. Elmentem, vettem , feltöltöttem. Pár nap után nézem, megint kevesebb. Nofene, eszi a vizet. :omg: Egyből olaj megnéz, szint nem nőtt, viznek nyoma sincs az olajban. Kis megkönnyebbülés. :icon1: Nyomozás indul, akkor vajon hol a viz?! Motortérben minden csövet átnéztem, tapogattam, semmi. Nekiugrottam az utastérnek, szétkaptam rendesen (találtam 700ft-ot közben :D ) semmi viz. Fuck. Összeraktam. Szintet újra feltöltöttem. Hajtottam, ellenörzés, megint kevesebb. Na mondom, anyád. Bementem a tetyóba, vettem ételfestéket (pirosat, ha már a hűtőfolyadék is ilyen), beletoltam, jól meghajtottam a vasat. Újabb nyomozás, közben besötétedett, de nem adtam fel, elemlámpa elő. És akkor a nagy sasolás közepette láttam jópár nagyon aprócska piros pöttyöt a pillangószelep alatt, de vizet nem. Tapogatás a környékén, vizet nem érzek, Ekkor elkezdtem hajlitgatni a csöveket és ekkor, ami rámegy a pillangó szelep házra, hajlitgatásra finoman permetezi a vizet, ami persze egyből el is párolog a meleg alkatrészről. De meg lett a nyavajás, bár feladta a leckét. :D Én is gyanakodtam a vízpumpára is, ezért a vezérlés burkolatát eltávolitottam, vezérmű szij nem volt vizes, se piros és gőzölgés sem volt látható, ezért azt az alkatrészt igy kizártam, mint hibaforrás.
-
Nem akarok okoskodni, de a felsoroltakon kívül még kell, ha jól tudom: szelepfedél tömítés, szívócsonk tömítés, kipufogó sor tömítés, olajteknő tömités...meg még a fene tudja milyen tömítés. És, ha már ennyire szét szedik akkor ki szokták cserélni a vez.tengely szimeringeket, vezérlés felöli főtengely szimeringet. És esetenkét a hengerfej tőcsavarokat. Hirtelen más nem jut eszembe. És munkaidőben sem kevés. Persze, ha magadnak csinálod, akkor más, és talán lelkiismeretesebben is lesz elévégezve.
-
Ugyan nem az én verdám. Csak a polírt végeztem rajta.
-
Nekem gyári felnim van et40-es 16". Nagyon szeretem, és tetszik is. Már várom a tavaszt. :D http://1drv.ms/17LYQR3
-
Talán, mert ma nem volt hideg. :D
-
Igen, jól látod. De csak a bal oldali. Már nézegettem, hogy mi a különbség a kettő között, de nem találtam. :icon1: Ezen minden rajta van, mégis párásodik a rohadék, bár nagyon ritkán használom. Köszi. Pár óra olvasgatás és pár saját ötlet, majd ledek és led szalagok megrendelése, majd beforrasztása. Röviden ennyi. :D Most nem tudom mire gondolsz pontosan. Van benne fényvezető az teljesen áttetsző, de a számlap hátulján van sárgás bevonat, de ez a zöld fényt biztosan nem befolyásolta. :icon1:
-
Tessék. Tegnap el voltam havazva. http://1drv.ms/1u2lUoI
-
Amikor felszereltem tettem fel ide a fórumba valahova képet, úgy hiszem, de majd holnap lövök újat. Már nem emlkszem honnét rendeltem, de belenézek az emailekbe, ott még tuti meg van. :)
-
Őszinte leszek, én 6 ezresért vettem bele, ami tartalmazta az elektronikát is. Adtak rá két év garit. Szerintem felesleges rá 20 ereket költeni. Persze ha sok zsé van feleslegesen akkor nem szóltam. :D Igaz, hogy tél van, reggelente nem is tudom asználni, de hazafelé elég sűrűn, mivel a látási viszonyok többnyire jók, s remélem most már napról napra jobb lesz. :D
-
Gondolom újra megrendelni, pénzt átutalni, majd elmenni érte a postára, ha nem vagy otthon az ólcsóbb és gyorsabb megoldás?! :D
-
Úgy érzem jól összekeverted magad. :D De semmi gond, találtam egy cikket, amely elolvasása után szerintem minden tiszta lesz. http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/nem_kell_megijedni_nem_birsagolnak_a_kiegeszito_lampa_hianya_miatt-10223 Én csak ajánlani tudom egyébként. Nagyon hasznos tud lenni, ráadásul biztosan nem felejted el bekapcsolni. :icon13: Ja igen: "A menetfény valóban kötelező az új autók esetében, a személyautóknál már 2011. február 7-étől megkövetelt felszerelés az Európai Unióban..." Sehol nem olvastam olyat, hogy kötelező lenne a hátsó lámpáknak is világítani, csak ha a látási viszonyok nem kielégítőek. Ez meg most is igy van. S ajánlom még ezt a pár sort figyelmedbe: "Kapcsolása ezért automatikus kell legyen, a motor indításával (vagy automata váltós autónál előremenetben automatikusan kell kigyulladnia), s a sötétben használatos tompított fény kapcsolásakor automatikusan le kell kapcsolódnia. Csak meghatározott magasságba helyezhető − beépítési előírásairólkorábban írtunk már. Éjszaka jelzőfényként sem használható, külön kapcsolása nem engedélyezett, csakis automatikusan kapcsolódhat."
-
Én úgy tudom, hogy a kresz a tompított fényszóró használatát írja elő lakott területen kívül. A helyzetjelzőt csak korlátozott látási viszonyok között kell használni, ahogy merenyi 85 fórumtárs is irta. És pont külföldön hozták a rendeletet, hogy 2011-től (ha jól emlékszem) csak olyan autó gyártható amely fel van szerelve nappali menetfénnyel, ezzel is csökkentve a káros anyag kibocsátást. És amennyire tudom az eu országaiban csak a tompított használata kötelező, a helyzetjelző nem.
-
Kb 5 napja tettem az enyémre újat, mert már lötyögött. Most áll, mint Katiba, remélem igy is marad. Ha mégsem, akkor ahogy látom van ott annyi hely talán, hogy rámenne kettő tömités is. Bár rendeltem öt darabot, gondolom egy ideig kitart. :D
-
Már csak ezért is érdemes feldobni egy nappali menetfényt. Én is aránylag sokat megyek egy évben cirka 20e km, s ha az ember nem tolvaj, betörő stb, :D akkor többnyire nappal közlekedik, igy feleslegesen használva a tompított izzók mellett a első , hátsó helyzetjelző, km óra, kp. konzol világitás stb.
-
Ugyan olyan, mint a km óra világításhoz, azaz. b8.5d Én zöldet tettem bele, mint a km óra világítása, igy nem lóg ki a sorból. :D
-
Három. Felül kettő, alul pedig egy.
-
Talán innét? http://bolthely.hu/carstyler/id/03207_Opel_Astra_G___Classic_II__motorhazteto_teleszkop_szett_ wakond, on 07 Jan 2015 - 11:55 AM, said: Akkor már ketten vagyunk. :D De ha már ki lett cserélve akkor mindegy is.
-
Hmm, akkor csak volt valami baj, ha ezeket cserélni kellett. Vezérlés cserénél szerencsére ezeket nem kell. Max a főtengely szimeringet, ha már arra bontogat az ember, bár ha nem eresztette az olajat, akkor nem szokták cserélni. Az olajteknőbe én is szívesen belenéznék, hogy vajon mennyi lerakódás lehet benne, de lusta vagyok szétszedni. :D
-
Az Elringet emlitette nekem valaki, de nem akartam hülyeséget irni. Szimeringek és tömitések terén teljes a sötétség nálam. :D .Ette az olajat?
-
Azt lenne jó tudni vajon a gyári opel-nek hirdetett szimeringet vajon ki gyártja. Ha ugy alakul, hogy a hengerfejet meg kell bontani, akkor tuti én is kicserélem ezeket a szimeringeket. Addigra csak lesz valaki akinek nagyobb tapasztalata van e téren.
-
Én is hűtőfolyadék vadászatban vagyok. Bár nekem egy kicsivel több szökik meg valahol. Pár hete kezdte. Már mindent átnéztem, tapogattam, de sehol nem találom nyomát. Kezdek attól félni, hogy a hengerfej tömítés kezd átégni. Nem örülnék neki. <_<
