Sörös Sanyi

Mert nekik nincs Diesel autójuk! :rolleyes: (mondjuk nekem sincs)

Magyar nem magyar, ez nem lehet választási ok. Vagy azt nézi valaki, hogy a legjobbat tankolja, vagy azt, hogy a legolcsóbbat. A OMV bizonyítottan a legjobb gázolaj télen-nyáron. Ezért is remélem, hogy nem lesz OMV-MOL konszern, mert akkor ez is leromlik. Az ilyen "Milyen magyart vagy?" téma meg nagyon tudja bántani a fülemet. :rolleyes:

ÁÁááááá! Fáj a szívem! A D Rekord a kedvencem, ezek meg vigyorogva bezúzzák. :rolleyes: Ez ám a sokk.

Ha nyócvanas, kilencvenes lesz, akkor nem lesz vájemszijé, meg Gyere kislány, gyere? :rolleyes:

Az alkuk vége az lesz, hogy bambán nézzük egymást! <_< De tetszenek a felajánlások. :rolleyes:

A Senatoromban pont ilyen. Épp ezért ha üres a tank, vagy nem megy valamiért az AC, akkor be sem indul.

Ebben a sorrendben jó lesz, bár nálam a trash a favorit. ;) Én meg akkor lemondok a Godsmack-ről, ha nem lesz Budai. :D (Ha eljutok a talira)

"Ez benzin. Phö, ez víz!" :rolleyes: No és a Pitbull Terrier! De nem tértünk el egy kicsit a tárgytól? <_<

Gyertya helyett mécses van benne. :rolleyes:

Nem én találtam ki. <_< A havernak nem fussa húzatópadra, és így oldja meg. És működik! :P Igaz, hogy amikor ez a Nissan Micra lett húzatva, akkor a húzató (illetve rángató ;)) Alfa 75-nek kiszakadt a vonóhorga. :lol: De a meggyfa azóta is szilárdan áll! :rolleyes: Persze lézert sose látott. :D

"14 es kerékből csinál 16 osat !!!" :rolleyes: És én még szarozok itt 17''-os Borbettel, amikor itt a megoldás! <_<

Hajjaj! Én már láttam olyat, hogy teljesen totálkáros volt az autó, úgy került lakatoshoz, aki három autóból rakott össze egyet, aztán elvitték fényezni, visszapakoltak bele mindent, és eladták, mint törésmentes autót. Mondjuk, a lakatos rendkívül ügyeskezű szakember. A munkáját jellemzi, hogy aki megvette az autót, két év múlva elvitte egy szalonba, hogy beszámítassa, és ott is törésmentesnek ítélték. Pedig ha látták volna, amikor a lézeres húzató meggyfánál lett egyengetve az eleje annyira, hogy legalább a motort ki lehessen belőle szedni. (ez ilyen idézőjeles sztori a tényleg megvesznek-e olyan autót? kérdésre)

No, ha azt jelenti, akkor nem halok meg hülyén! Én azt hittem, hogy az azt jelenti, hogy nóc szelep. :rolleyes: De tényleg. A központi injektorosok nem az S-esek? Ezt most igazi laikusként kérdezem...

Dettó. És megy, mint a meszes! ;) Node majd amikor ebben ez a motor fog dohogni kicsit piszkálgatva, az lesz az igazi móka. <_< Azt hiszem, érezhető lesz rajta, hogy kettővel többet köhög. :D Bár nem egy Manta GSi lesz, de harapni fog, remélem.

Ugyan, állj ki bátran Kaszkadőr ellen! A jobbtól nem szégyen kikapni. :rolleyes:

Itt nézelődj.

Sejtettem a turpisságot. :rolleyes: Mondjuk, én 3.0 motorra tippeltem. <_<

A Manta verhetetlen! :rolleyes:

Nem, csak máshol pörögnek a srácok. :rolleyes:

Mantánál (és ebből gondolom, GSi-nél is) ha olajnyomást akarsz mérni, akkor másik gomba kell. Az olajnyomásjelzős gombára egy kábel megy, az olajnyomás mérősre kettő. (De persze nem biztos, elvégre a C20XE már modernebb, mint a CIH)

Ha ennyire biztos vagy magadban, akkor egyszer megjátszuk! ;) :rolleyes: Nem épp krúzingolós, de igazi kocsiból könyöklős: Limp Bizkit - Rollin

Ez tényleg így van. Kicsit mindannyian őrültek vagytok. De én nagyon! <_<

Ebből kimaradok. Vagy fuvarozok, vagy ha nem, akkor Agárdon veterán Opelezek.

Tudsz dobni róla képet? Ha jó a C Kadett Coupe alá, akkor jól mutathat a C Rekord kétajtós Sedan alatt is. ;) Egyébként gyönyörű az autód!

Nekiugrok majd, de most a Transformers jön és sajnos az itthoni kapcsolat túl lassú két letöltéshez. De ami késik... :rolleyes: