vsz
-
Hozzászólások
268 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
4
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by vsz
-
Valószínűleg nincs, mindegyik az 1.0a verzió klónjat használja, csak átnevezik őket, hogy úgy tűnjön a legújabbat veszi a vásárló. Ennyi pénzért nem lehet igazit venni. Én olyat vettem, mint az első linkeden, működik, néha elveszíti a kapcsolatot, de hébe-hóba hibakódot kiolvasni meg egy kis scanmyopel élő adatot nézni megfelel. http://www.ebay.com/gds/ELM327-mini-guide-Read-Before-Buying-/10000000009829308/g.html
-
Keress rá google-ben, hogy: astra g ecu javítás Az első linken tájékozódhatsz bővebben. (autodigit)
-
Nyomd meg belül vagy kívül, ha már annyira elengedett a ragasztása, hogy remeg a lap, akkor kézzel benyomva is el fog válni. Aztán óvatosan szedd le.
-
Ma hazafelé a dugóban ránéztem scanmyopel-lel és most 960 és 1200 körül mozgott a nyomás, a rendellenesnek tűnő búgás sem jött elő, valamitől meggyógyult. :)
-
Köszi a fentit, nekem olyan 600-800 kpa körüli értékek vannak, pedig 2 hónapja töltötték fel a rendszert (néha hallani is, hogy búg a kompresszor). A hűtés nálam sem meggyőző, a levegőrostélynál mérve (középen) olyan 12-13 fokos volt a befújt levegő, 4-es ventiálláson.
-
Vagy vedd ki a fém rugót belőle és rakd vissza úgy. Akkor nem nyílik majd magától, hanem meg kell nyomni az alján, de csukva marad, ha benyomod és nem kell többet szenvedni ezzel.
-
http://lmgtfy.com/?q=d%C3%ADjmentes+%C3%BAtszakaszok ;)
-
A szélvédő alatti díszléc (ami rozsdásodik és eláll egy idő után) csak simán kiszedhető, vagy van valami trükkje?
-
Biztos alapjárati, nekem mikor megmérettem 180kpa volt alapjáraton és 380 fordulaton.
-
Nem, ha nem akarsz gyárit venni (itt többen arra esküsznek, és annyira nem vészes az ára), akkor Varta blue dynamic.
-
Te tudod, nekem akkor csinálta ezt, mikor rossz volt. Csere után minuszokban próbáltam ki ugyanazt a motorfékes szakaszt és egyáltalán nem hűlt vissza.
-
Akkor egy termosztat csere mar esedekes nalad. :-)
-
Annyira nem olcsó, 1-2 ezerrel drágábban már minőségit is lehet kapni: http://automax.hu/autogumi-kereso?autogumi=1&w=195&h=65&d=15&s%5B%5D=summer&m=0&t%5B%5D=car
-
Acélfelnire gondolsz? Egy garnitúrát olyan 20ezer körül lehet venni a 4 csavarosból, állapottól függően biztos van olcsóbb is. Volt az OLX-en egy hirdetés, ahol a gyári új darabját adták 5ezerért. Keress rá, hátha még van nekik.
-
Most újítják a villamossíneket a nagykörúton (az a hosszú egyenes út folytatása ami rávezet, csak pest felé elkezd görbülni :) ), nézd meg, hogy pontosan melyik részét, mert lehet, hogy a te útvonaladon nem lesz gond.
-
Jól sejtem, hogy a felnid 5 csavaros?
-
Az elmélet nem "csak" a szagokra vonatkozik, hanem a káros kipufogógázokra is (no biztos nem mindre, de néhányra). BP-en közlekedőknek, sokat dugóban állóknak én biztos javasolnám az aktívszenest.
-
1. Nekem is ilyen, kiváncsi lennék a hiba forrására én is. Csergőék letudták egy klímatöltéssel és ők utána nem hallották. Majd futok még egy kört velük ezzel kapcsolatban, de most nincs rá kapacitásom. 2. DOT 4 kell bele 3. Rózsaszínűt (vagy legyen piros) rakj bele, 6,6 L kell a klímás Z14XE-be. A gyári GM 1700ft a Cromax-ban, vegyél abból 3-at és higítsd fel desztillált vízzel és kész. Az is kijön 5100-ból és akkor tuti jó van benne.
-
Megnézed ecaten az alvázszámod alapján, a külső kormányösszekötő végének láthatóan más a kialakítása, kitekered a kormányt valamelyik irányba és megnézed, hogy a tiéd melyikre hasonlít.
-
www.duett.hu
-
Z19DTH, keress rá neten, volt ez Fiatban, Opelben, Saab-ban. Nem hibátlan motor, de a flappantyús típushibát javítva és rendesen karbantartva nem problémásabb a többi dízelnél. Számíthatsz rendszeres EGR takarításra, annyi biztos. Egyébként jól megy és jól is fogyaszt, apámnak 9-3 Saab-ban volt.
-
Korábban olvastam itt, hogy valakinek a gyújtótrafó bánta a nem megfelelő gyertyát, de hogy tényleg a rossz választás vagy valami más tette tönkre, azt nem tudni biztosan, de én ezzel biztos nem variálnék.
-
Cromax webshopban válaszd ki a megfelelő motort és nézd meg, hogy mi az alvázszámod 10. karaktere, ez alapján el tudod majd dönteni.
-
Főleg, hogy ez hollandul van. :)
-
Olyat, hogy Textár nem ismerek. :icon1: A Textar az jó, illetve még a Jurid-ot is ajánlanám más autóval szerzett tapasztalatból.
