huggybear
-
Hozzászólások
768 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by huggybear
-
Sziasztok! Van egy X14SZ-es Combo-m, és egy ideje jelentkezett az a probléma, hogy nem akar visszaállni az alapjárat, elég sokat pörög a motor, indításkor is, illetve menet közben ha megállok nem áll vissza olyan hamar. Alapjárati motort kellene tisztítani? Mit lenne még érdemes kipucolni ettől függetlenül, mert csak városban van használva a gép, 4-5 km-t maximum egyhuzamban. Köszi előre is mindenkinek! G.
-
Sziasztok! A gumiabroncs.hu-t tudom ajánlani, tavasszal vettem tőlük két garnitúra nyári abroncsot, gyorsan megérkezett, friss, idei gumikat kaptam, teljes körű garanciával. Korrekt cég! G.
-
Sziasztok! Böngésztem a használtautón, és találtam egy ilyen képet: http://www.hasznaltauto.hu/galeria/1833-7171697-2047-0-0-0-10 A kérdés az lenne, hogy hogyan lehet ilyen szépen megtisztítani egy motorteret? Valami szilikonnal van befújva? Aki szokott ilyet csinálni, vagy tudja hogyan kell, ne titkolja :icon1: Köszi előre is! G.
-
Amit mondasz, azt értem. Amit viszont nem értek, hogy egy-két éve nyáron nekem is volt 110 fok a rendszer hőmérséklete. Akkor ezek szerint akkor nem működött rendesen a ventillátor? Miért van 3 fokozat? Bocs, hogy hülyeségeket kérdezek, de nem értem igazán. Én semmilyen alkatrészt nem cseréltem az autóba, vagyis egy szellőzőmotor ellenállást, de annak ehhez elvileg semmi köze, azt csak azért kellett cserélni, mert nem állt le a fűtőmotor ventije. Köszi! G.
-
Sziasztok! Ha már így benne vagytok a ventillátor témában, eszembe jutott a hűtőrendszer, így az az észrevételem, hogy soha nem megy feljebb a hőmérsékletem 94-96 C-nál. Normális dolog ez? Esetleg nyitva lenne a termosztát? Szerintem akkor ennyire sem menne fel, főleg, így hidegebb időben. Mikor nyit a termosztát elvileg? Z16XEP. Köszi előre is! G.
-
Sziasztok! Olvasgatom itt az utóbbi hozzászólásokat erről a twinport szelepes, szívósoros problémáról, és elgondolkoztam rajta, hogy nekem is 113600 km van az autóban, nem lenne-e szükségszerű, hogy lebontsam és megnézzem. Mit gondoltok erről? Egy kis traktor hangot szoktam hallani, amikor reggel elsőre indítok. Nem állandó, de néha-néha hallatja magát. Előre is köszi! G.
-
Sziasztok! Golyo82, honnan rendelted az izzókat? Gondolkozom én is a cserén, megnézném a te forrásodat is :icon1: Köszi! G.
-
Helló! Én ezt az oldalt ismerem: http://www.osram.com/osram_com/tools-and-services/tools/vehicle-lamp-replacement-guide/index.jsp Lap közepe tájékán, OSRAM tool: Vehicle lamp replacement guide-ra klikkelve indul. Szerintem elég korrektül le vannak írva, hogy hol milyen izzó van, persze lehet, hogy van jobb oldal is, de talán megteszi. Sok sikert! G.
-
Én sem tudom, mi célt szolgál ott egy olyan masszív lemez. Elvileg ugye le kell szedni a kormányösszekötő gömbfejet, de akkor csak azt érem el, hogy rá tudom dugni a szerszámot, amivel ki tudom tekerni majd az axiált. Ha lesz időm, akkor alá megyek majd mégegyszer és megvizsgálom tüzetesebben, meg készítek aknából pár fotót, hátha az ad majd valakinek valamilyen ihletet :icon1: . Köszönöm szépen a segítséged, aztán ha megcsináltam a képeke,t majd feltöltöm, és jelentkezem. Köszi addig is! G.
-
Sziasztok! csaba66, az axiál csukló, másnéven belső kormányösszekötő rúd, ezt szeretném kicserélni. A problámám az, hogy ahol ez az axiál csatlakozik a kormányműhöz, ott van egy bilincs ami a gumiharangot rögzíti. Na, ehhez a bilincshez nem férek hozzá (pontosabban valaohgy még le is tudnám vágni, de a visszarakás esélytelen, mert egy fogó sem fér be normálisan) :unsure: . Ahogy néztem, ha leszedném azt a lemezkét, amit linkeltem a képeken, akkor talán oda tudnék férni, viszont nem merem azt leszedni, mert a váltón van rajta. A leírást már megnéztem TIS-ben, viszont pont a másik oldalit említi, amit már két éve meg is tudtam csinálni, mert ott semmi nincs útban. Ha megpróbálod megnézni valahol, azt megköszönöm! Előre is köszi! G.
-
Uraim! Senki nem tud tanácsot adni nekem ebben a kérdésben? Köszi! G.
-
Sziasztok! Szerettem volna kicserélni a balos axiálcsuklót, de sajnos elakadtam. Nem férek hozzá semmilyen módszerrel a bilincshez, mert útban van a váltó! A kérdésem az, hogy ezeken a képeken http://kepfeltoltes.hu/view/130907/DSC02996_m_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/130907/DSC02998_m_www.kepfeltoltes.hu_.jpg a pirossal bekarikázott lemezt le tudom szedni külön a váltóról? Szerintem ha azt leszedném, akkor már minden oké lenne, lenne helyem. Viszon félek, hogy ha a jelölt, három csavart kitekerem, akkor valamennyire szétszedem a váltót. Ha van valakinek tippje, tapasztalata, légyszi segítsen! Köszönöm szépen előre is! G.
-
Sziasztok! Astra G Z17DTL-ben elhalálozott a vezérműtengely fordulatszám jeladó. Hans-Pries márkájú, utángyártott termék jó lehet bele, vagy vegyek inkább gyárit? Köszi előre is! G.
-
Sziasztok! sulep: tudomásom szerint, amelyik egybe ülés, az nem dönthető, legalábbis az enyémben nem. Srácok: vettem egy ilyen szerszámot: http://szerszamkell.hu/jonnesway_ablaktorlokar_leszedo_szerszam_34 Szerintetek mire való a fekete tekerőke alatti anya? Nem tudok rájönni a funkciójára! Köszi! G.
-
Helló! Sajnos nekem is van ilyen problémám, de én sem tudok vele mit kezdeni. Ha meleg van, akkor sajnos benzin szag van az autóban. Elég tré, nem tudom mi lehet a megoldás, de engem is érdekelne. G.
-
Azt tudom, de az axiált is cserélnem kell. A lényeg, hogy mehetek vele, vagy valahogy oldjam meg a cserét és futómű állítást? G.
-
Az indexem rendben van, talán 2-3 alkalommal produkálta ezt a jelenséget. Van 100 %-ig biztos meghatározási módja ennek? Mert össze-vissza nem akarok elkezdeni forrasztgatni. Drága egy CIM modul? Köszi! G.
-
Sziasztok! A napokban lettem figyelmes arra, hogy ha világít a tompított, akkor nem szól a duda, illetve a multikormányom össze-vissza működik. A hangerőszabályozóra semmit nem reagált. Aztán egyszer csak jó lett, ment minden, annak rendje és módja szerint. Mi okozhatja ezt? Köszi! G.
-
Sziasztok! A hétvégén indulok egy hosszabb útra, kb 600-700 km, viszont az autóm egy kicsit jobbra húz. Ennyi alatt szerintetek féloldalasra koptatja a gumit, vagy mehetek vele nyugodtan? Tudom, felmerül a kérdés, miért nem állíttatok futóművet, de az a helyzet, hogy előbb axiálcsuklót és stabilizátor kart kell cserélnem, kétszer pedig nincs "kedvem" futóművet állítattni. Köszi előre is a válaszokat! G.
-
Sziasztok! Gab93, így már értem a kettő közötti különbséget, akkor megnézem máshol ezt a pasztát, valahonnan beszerzem. Szerencsére durva karcok nincsenek a kasztnin, így valószínűleg elég lesz ez is. Ha nem, akkor max. kap majd egy gépi políroztatást, de bízok benne, hogy nem cseszem el annyira, hogy utána mester kelljen hozzá :D Ha már a fényszóró pasztázást említetted, a km óra plexije sokban tér el a fényszórótól? Azt nem lehet esetleg egy kicsit megpasztázni, mert akár mivel takarítom, elég csúnya már. Pedig próbáltam rá mindig vigyázni, nem tudom mi marta így össze. 7 éves a gép, újonnan vettem, mindig én takarítottam, de ezek szerint valamit csak nem csináltam jól. Szilvia papír és mikorszálas kendő + clin volt az amivel pucoltam eddig, nem tudom mi karistolta így össze. Köszi minden infót! G.
-
Amit Gab93 ajánlott nekem a múltkor, az is autópolír. Ez volt az: http://www.oilpower.hu/turtle-wax-metallic-viaszpaszta-metal-fenyu-autokhoz-250g G.
-
Sziasztok! Érdeklődtem a múltkorában a pasztázással kapcsolatban. Olyat, amilyet Gab93 ajánlott, sajnos nem tudok venni ott, ahol szoktam vásárolni. Helyette ilyen lenne: http://autofejlesztes.hu/polir-turtlewax-fg4643-metal-festeshez-500ml-p-5405.html A legnagyobb gondom vele, hogy folyékony. Fel tudom ezt vinni szépen, egyenletesen a felületre? Jó ez a polírozó szer? Tapasztalat valakinek? Köszi előre is! G.
-
Nyílván, de azért elkeserítő, hogy a 17 éves opelemben úgy áll az oszlop, ahogy kell. Nem lehet jobbra-balra tekergetni! G.
-
Lementem, megtekertem zárt kormányzárral a kormányt, és visszafordult a műanyag. Lehet tekerni jobbra-balra. Ez kicsit furcsa nekem, mert ezek szerint nem teljesen fix a kormányoszlop? Kicsit aggasztó... G.
-
Sziasztok! Számomra érdekes dolgot vettem észre tegnap az autómon. A kormányoszlop borítása egyszerűen elferdült. Itt egy kép a dologról: http://kepfeltoltes.hu/view/130811/Korm_nyburkolat_ferdes_g_2013-08-11_09.40.55_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Tegnap előtt vettem észre ezt a dolgot, biztos, hogy eddig nem volt ilyen, mert tuti észre vettem volna, illetve rendszeresen fotózom a km órát, és a képeken látszik, hogy normálisan állt. Volt már valakinek ilyen? Tipp, hogy mi és mitől ferdülhetett el? A borítás nem kotyog, nem mozog, fixen áll. Köszi előre is! G.
