mörfi
-
Hozzászólások
1.180 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by mörfi
-
Ok de valamit áldozni kell ha a géped erősiteni akarod (turbó) :wink:
-
engem meg az ára érdekelne :wink:
-
Lehet az is de kié megy jobban? Lehet hogy a tiédnek odavan tekerve a kaja, hogy fogyaszt? A haveromnak van 1 dtl astra olyan mint az enyém az sem füstöl, az enyémet lepadlózom füstöl mint a disznó, de feketét. :arrow: Az övével alig tudtam 135 tépni az enyém 160 fölé ment és kormolt rendesen. Természetesen ha kék a füst akkor gáz van, az oil, a porlasztók ha nem jók akkor egyenletlenül jár a motor már alapjáraton is. Az sem mindegy milyen a gazoil ,hol tankoltatok kút vagy olcsó ukrán? Nem kell rögtön rosszra gondolni, cseréljetek helyet és nézdmeg a tiéd milyet füstöl. Még valami, ez még nem hideg majdha -10 körül mocorg és egész éjszaka kint áll a verda és reggel beülsz és gerjed akkor oké a gép. Különben szerintem -7 a vizválasztó ha indul akor késöbb is fog , ez a személyes tapasztalatom.
-
Tanácstalan vagyok :arrow: de de a sógor Gtd -nek a hátsódobját cseréltük teljesen áteresztőre és érezhető volt a javulás. A régi dizil Kadett-tomnak szintén áteresztő volt a hátsó dobja és szintén érezhető volt. Azt nem állítom hogy dobott a lovakon is. Én most kivágom a katalizátort és másik hátsó dobot fog kapni, a 82 lórol meg csak álmodok oszt jóvan.
-
( az egyiknek seat leonja van (td) éa minden kütyü ke lett rajta cserelve de a kipufogo renszer gyári,biztos nem azért mert nem volt ra pénte) kicsit furcsálom ,valszeg gyári de teljesen átlélegzik az tuti, szerintem .
-
Hát szerintem nehéz lesz 100le elérni, még mindig a szívó és kipufógó oldal berhelése és talán a turbó nyomás növelése ami elérhető a számodra. Vagy autó csere 16v 2.0dtlre vagy mire
-
Ok, köszi rajta leszek :wink:
-
Oké a hétvégén megnézem de ezidáig eszembe nem jutott hogy beázik :oops: :oops: :oops: :oops:
-
Valami csak nem stim ,az én vasam középen csak hideget nyom, akkor is ha kivan nyitva a fűtés csap. Az öcsém benzinese pedig ott is nyomja a meleget, most akkor hol van az igazság? Semelyik nem volt sérülve. Én télen kiszoktam szedni a pollen szűrőt mert nekem is agyamra ment a párásodás,(hungarocellből csináltam 1 védőt rá) csak nem szabad közel menni a másik autóhoz, föleg a 2 ütemhez.
-
Hát azt hiszem én is beszaladok a málnásba :arrow: csúszik az ékszíjam, nyikorog mint állat főleg mikor hideg van (már meg van az új csak felkéne tenni) :arrow: kifúj a kipufogó már hetek óta :arrow: a rezgés csillapítónál vagy láng nyelőnél kinek hogy tetszik, csak cserélni lehet :arrow: olaj csere :arrow: a hengerfej alól megint elkezdett szivárogni a fagyáló :arrow: a nyári gumit gajra vágtam úgy hogy f...a karácsony lessz.
-
Dayton DW500, Debica Frigo Dir.SF, Eurotec Snowwolf, Kormoran Snowpro. Ez kimaradt , most olvastam a neten.
-
:arrow: Az F-Astra gyári méretei 155/80 R13, vagy 175/70 R13. A jelenlegi 165/70 R13 nem megfelelő az autóra, mert hátrányosan változtat a futóműgeometrián, és a terhelhetősége is elmarad a gyári méretétől. Javaslom a cseréjét! Téli gumiban mindenképp - anyagilag is - előnyösebb választás a 155/80 R13, ezt ajánlom. A felsorolt márkák nagyjából egy ár- és minőségkategóriát képviselnek, így a választás bármelyikre eshet. vélemény?????
-
Hát ez nem a legjobb hír , nekem ez a gumi nagyon bevált úgy áll vele az autó az úton mint a cövek. Gondoltam hogy ismered, muszáj leszek venni újat a fransba is.
-
opel16v nemtudsz valahol 185/60 R14 82H A539 YOKOHAMA gumit? Csak 1db kéne nem birta a padkán való száguldást. Illetve bárkitől szivesen fogadnék infót.
-
Pontosan így van ,én is így csináltam valamikor , fater volt az üzemben tartó. Csak mikor hitelre vettem a vasat akkor már a bank nem fogadta el. 4 hónapig a0 volt aztán biztosító váltás és b10 lett belőle. Az igazsághoz hozzá tartozik az is hogy több biztósítónak irtam könyörgő levelt de csak 1 válaszolt és az pozítiv volt . Vannak még rendes emberek náluk is.
