-
Hozzászólások
548 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
12
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Cs. Zoltán
-
Swag, Febi állítólag minőségi. A gyári, ha jól tudom Febi.
-
Angol utángyártott, nincs jó híre (nem ajánlják).
-
Nem fúj az semmit. A menetközben kintről beáramló levegőt érezheted. Tekerd le a szellőző rács melletti állítót, ha zavar.
-
Ez, egy nagyon jó vétel lehet.
-
Egyébként, ha láncfeszítőt cseréltetsz, a lánc hozzá már nem nagy tétel. Számla szerint tizen egy-két ezer a gyári. Feltéve, ha a márkaszervíz azt tett bele...
-
Előző tulaj cseréltette, csúnya hangja volt már nagyon, ennyit mondott. Végig a gyári 5w30-at kapta. Vásárlás után castrol edge titanium fst 5w40 ment bele, majd castrol magnatec 5w40. Előbbivel csendesebb volt.
-
Az enyémben 150k körül cserélték márkaszervizben: lánc+láncfeszítő (számla szerint). Nincs hang hidegen sem. Ha cseréled szerintem a lánccal együtt tedd, ez a minimum. (Biztos vagy benne, hogy a lánc kerreg? Önindító bendixe is, ha beragad "szép" hangot tud produkálni. ) Szívósor felújítás után csak érdeklődtem. 40k + a régit lead. Helyszínen plussz egy tizes a szerelés. Én nem nyúlok hozzá, amíg elviselhető marad számomra a hangja vagy ameddig műszaki problémát nem okoz.
-
1-esbe, fogáspontnál ütni ugyan nem üt, de kattan nálam is. Ha gázzal szépen kombinálok, akkor többnyire nem ad hangot.
-
Benzin.
- 5.469 válasz
-
Jó utat, szép időt!
-
Próbáld ki. Annyit tudok, hogy villogó ikonnal még 25-30 km-t, országúton biztosan kibír.
- 5.469 válasz
-
Egy szíjjas motor biztosan csendesebb. Az az igazság, hogy még nem nagyon hallgattam közelebbről ilyen G-astrát. Az enyémet sem tartom egyébként hangosnak. Kívülről van egy jellegzezetes, érces, kissé "knight rideres" hangja, de tetszik. Ami zavaró számomra az a -nem tudom mennyire tipikus- gyenge csattogás, ami bentről még jobban is hallható, mint kívül. Reméltem, hogy a szigetelés ezt majd tompítja. Jó kis masina ez, ettől függetlenül. Szeretem.
-
Egyébként pont így csinálta. Opelbontós a fickó. Karton helyett egy ajtókárpitot és egy (szerintem) csomagtér gumira ragasztott kárpitját kaptam ajándékba .
-
Motortér szigetelés épségben megérkezett. Ha valaki ilyenen gondolkozik vagy fog gondolkozni, szerintem fölösleges. Kicsit többet vártam tőle, de minimális (10-es skálán osztályozva 1 vagy2) a hatása. Nem baj, reménykedem benne, hogy talán így télen valamivel hamarabb melegszik majd, kevésbé lesz habosodás.
-
Hőgomba, esetleg?
-
Azt mondta egy vastagabb hengerre megpróbálja óvatosan felhajtani. A beszélgetésünk alapján , illetve mivel több bontott cuccot értékesít, feltételezek nála annyi rutint, hogy ne törje el. Ha mégsem így történik, mérges leszek... De, köszönöm a tanácsod! Üdvözlettel: Zoltán
-
Köszönöm! A másodikat meg is üzleteltem.
-
Sziasztok! Motortér szigetelés után kutatok. Ha valakinek a szeme megakad valahol egy jól árazott ilyenen, kérem, jelezzen! Köszönettel: Zoltán
-
Alkalmazkodni kell a körülményekhez, amennyire csak lehet. Például a féklámpa jelzés értékű is, időben kell használni. Előre látás, átgondolt sofőri magatartás, ezek gyakorlati alkalmazás sok esetben csökkenthetik a baleseti kockázatokat. Sajnos, ahogy tapasztalom, mégis kevesen gyakorolják. Nyilván a baj így is bárkit, bármikor utolérhet. Isten oltalmazza a közutakon közlekedőket!
-
Lambda szonda? Úgy tudom ki lehet mérni.
-
Akkor nem nyert.
-
Én is gondoltam rá, hogy meglesem. Van ügyfélkapus regisztrációm, motoszkál bennem egy adatlekérdezés gondolata is... Ma de. láttam egy feltűnően igényes, azt hiszem bordó 1.6 caravant, J-s rendszámmal... Ülhettél te a volánnál?
-
Dunakeszin a KE-OR car -nál szoktak lenni 100k környéki futásteljesítménnyel egész korrekt astrák. Drágábbak az átlagnál, de hitelesség tekintetében engem meggyőztek. Én bő fél éve magánszemélytől (mérnök srác) vettem 168k km-el, 900.000-ért. Szervízkönyv, minden számla, rendszeres karbantartás, új vezérlés, friss olaj, vízpumpát, féktárcsákat 1-2éve cseréltek, gyertyákat, hosszbordás szíjat szintúgy, 2014-es téli, nyári gumik, külön felnin, stb. Gyakorlatilag költségmentes állapotban vásárolhattam. Hálás is vagyok érte! Szóval lehet találni azért jó vételt. A (relatíve) sok km nem feltétlen baj, a kevesebbet futottak meg értelemszerűen drágábbak. De ezekkel nem írok újat...
-
Sziasztok! Ebben a gépben szerintetek mennyi lehet? http://m.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra/opel_astra_1.4_16v_classic_ii_fantasy-10308147 U.i: csak erős idegzetűeknek ajánlott!
-
A te lelked, lehet. Én azt írtam: szerintem.