epk947
-
Hozzászólások
3.954 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
12
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by epk947
-
Jugoszláviában nem volt árúhiány. Gyárilag tizesével voltak csomagolva. Volt két dobozom 10-10 elemmel. Párhuzamosan kötöttem őket. Először az egyik doboznyit kötöttem be a gyújtásra. Azzal eljutottam Zágrábig. Pont félút. A másik doboz hazahozott. :)
-
Ez az! Mutasd meg annak a nyüves buzukisnak, hogy hol lakik az Úristen! :)
-
:rolleyes: ... meg te is amikor kapnád a csekket a zsandároktól! :) Egyébként lehet, hogy az olajad nem is lenne fekete...... Nehogy azt hidd, hogy 150 az már jaj de nagy terhelés még akár az 1,4-es mocinak is.... :)
-
Láttam én már gyorsulási versenyt ahol az Unó turbó úgy hazavágta a géjesi Astrát mint a huzat! Ha annak idején sikerült volna egy elfogadható állapotú Únó turbót kapnom, (1 évig keresgéltem) akkor most nem C20NE Astrám lenne. A turbó egyébként az Únónál kb 2500-as fordulatnál (főtengely!) kezd el érezhetően dolgozni. Addig úgy viselkedik mint egy sima szívó motor. :)
-
Nem vonom kétségbe a tényt amit írsz, csak azt nem értem, hogy ha szerinted a benzin vizes volt, akkor miért ment jól a kocsi amíg a tank tele volt? :rolleyes:
-
Akkó nézzemeg a lábszelepet, hátha visszaenged! :)
-
Életem első kocsijára (Skoda Octavia Super) 30 éve én is szereltettem vonóhorgot, hogy a nyaralást megkönnyítsük. Elsőre béreltem egy lengyel lakókocsit és körbeautztuk fél Magyarországot a két kisgyerekünkkel. Egyik nap Győrben voltunk, utána Szombathelyen, aztán Orfű következett, majd körbe a Balaton. Nagyon jó volt, neked is ajánlom. Aztán vettem egy 16 m2-es sátrat és síma bérelt utánfutóval voltunk évente Spanyolországtól Görögországig rengeteg helyen. Hasznos a vonóhorog egy gyerekes családnak.
-
Csúcsforgalomban araszolsz, meg-megállsz és valaki kikapja a csomagtartódból a laptopodat! :) Én, ha egyedül utazom, a vezető oldali ajtó kivételével mindíg lenyomom körbe az ajtózárakat. Nekem senki ne kapkodjon ki semmit a kocsiból! :rolleyes:
-
Ott a pont! Édesapám, aki most lenne 117 éves már az ötvenes években megmondta: "a villanyé a jövő" mert tiszta energia, és könnyű nagy távolságokra továbbítani. Pedig nem volt műszaki, de jól ismerte a fizikát mert orvos volt. :rolleyes:
-
Az enyém CD kivitel, de a csomi ajtó mégis kézi zárású! Nem is romlik el! :)
-
Guminyomás min. 2,3! :rolleyes:
-
Én meg mááá a 8,53-mamat sokallottam! :)
-
A hátsó ablaktörlőd hamarosan be fog állni, ha már most lassul. Egy kis tisztítás és esetleg kenés nem ártana neki.
-
Évek óta "ilyen kutaknál" tankolok és mégis minden rendben működik a kocsimban... :) Persze azt elhiszem, hogy csak az ócsó benzinért nem jössz el Pécsről Budapestre tankolni. :)
-
27,3 l / 320km= 8,53 l/100km. Csak rövid távok, max 15 km. A BENZIN ÁRA 218,9 Ft/l Vajh kerülünk-e 200 alá?
-
Hát, ha annyira toporzékol aza hetvenöt paci a feneked alatt!!! :)
-
Vizes ( ködös, párás) körölmények között a VAS rozsdásodik meg, és az ad súrlódó hangot az első fékezésekkor. Kivételes alkalom volt a mai nekem, amikor már két napja nem mozdult ki a kocsi a garázsból, és súrlódott is a fékdob kb az első 3-4 fékezésnél. Ha minden nap megyek a kocsival, akkor ez sose fordul elő, még sós, latyakos időben sem. Viszont amikor nyáron motorozni voltam egy hétig, utána a kocsiba beülve súrlódott minden rendesen.
-
Nemcsak ilyenkor, de máskor sem ajánlott fullszintetikus olajat használni F Astrába. A Metabond egyáltalán nem "méregdrága"! Hacsak nem, neked 1500 Ft/ liter már méregdrága...
-
Bár az új autónál nincs rövidebb szervíz intervallum az első olajcseréig, de én egy felújított motornál (mivel az nem gyári színvonalon szokott megtörténni) biztosan cserélnék olajat 2-3 ezer km után.
-
Hálistennek van még aki érti amit írogatok idefele.... :P
-
Szerény véleményem szerint a hájas ló azért nem jó mert kívül esik az észlelt jel az elvárt intervallumon. Hogy az mennyi azt nem tudom, de okosok biztosan tudnak rá válaszolni. Ebből következőleg lehet a szenzor, vagy a csatlakozása, vagy a vezetéke kuka. Ebből én a vezetéket valószínűségi alapon kizárnám.
