Dini
-
Hozzászólások
1.498 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dini
-
Én kiprobáltam kettesben hármasban igaz dieselnélde semmi vissza esést nem tapasztaltam max 100fordulat eshetett vissza!
-
Igazabol ott kezdődik a probléma hogy aktivba szeretném az elszőszette hajtani! tehét kell kettő csatorna magas kettő csatorna mély közép ezért van az aktív hangváltó hogy ezt megolja! De mint HIC is irta hogy a mélyközépben nincs a subb ra freki tehát az is az aktiv hangváltóból kellen bevinni az erősítőbe. majd meglasuk hogy mire jutok
-
Köszi szépen kedves J0hnny! Nekem a véleményme hogy a leg egyszerübb ha a subbnak kiveszem a freki szabályzó potiját és annak a kimeneti lábához kötöm az rca bemeneti jelet és elvileg ok a dolog a kérdés a kérdés mar csak ott van hogy a jelszint szabályzás hogy a subb hangerejér be tudja álítani elötte vagy mögötte van ?
-
Jogos a feltételezés! Elég is lenne a kettő! De alap helyzetben hatra fogom huzni a 2pár RCA + 1 párat szubnak! A fejlesztések végett! 1 pár rca bizony elégnek tünik ha csak az első szettet szeretném meghajtani aktívban de kell még egy pár a subbnak Az erősítőnek meg csatorna páron ként kell hogy legyen az rca bemeneete mert különben ugrott az aktív rendszer :) jobb a több mint a kevesebb :) A problémama ott van hogy az aktív hangváltomnak a szubb vágását nem fogom tudni használni mert csak két pár rca bemenet van az erősítőn és ebből szedi le a 6 csatornát gyakorlatilag a subbot ebből a 4 ből vagja le ha jol gondolom B)
-
Milyen motor van benne mert azt meg nem tudom :) Elvileg nem szabadna de ma kiprobálom az enyémnél mit reagál! Mondjuk nem valószinű hogy hamarabb előzől egy autót ha tiltásig nyomod neki mintha elváltanád a következő sebességet B)
-
szuper! És van nekünk emberünk aki ezt meg is tdja csinálni?marmint aki csinált már ilyet valaha:)
-
ismerősöm aki tempomatot szerett volna kocsijába most döbbent rá hogy neki meg az utolso szériás elvileg 2000. év végi 1.8 as vectraaj van aminek nem elektromos a gázpedálja! Van itt lehetőség a tempomatosításra?
-
Éljen a nagy nagy elektronika! Igaza van mert tényleg tul engedi pörgetni valamivel majd utána vissza veszi igaz nem 1000 fordulatot de pl nekekem is fellemegy valameddig köré majd vissaz esik 200-300 fordulatot. Gakorlatilag azt érzed mintha iszonyat menne a gép és egszer csak a gázpedált 1 cm rel vissza veszed a padlótól és megtorpan!
-
Lasan oda jutunk hogy tényleg havonta kéthavonta jön egy frissítés aztán nem sokára cd.n kapja az meberke bedobja telepíti és kész!
-
elvileg igen de ha jarsz feléjük menj be elmitsd a problémat hogy tudjanak róla! és mond neki hogy értesítsenke ha van uj softwer amit lehet el fognsak felejteni!
-
Milyen motor dübörög a gépsárkányban? Igazabol a chip programozható hogy mit tegyen a elér egy fordulatot!
-
Jó az elmélet lehet utánna kell számolni :)
-
CIM modul !!!! Elvileg jön egy uj softwer ami megoldja majd a problémat valamikor aug végén szeptember elején :)
-
Köszi ez mar egy nagy segítség volt aug 21. én lesz nálam a hangváltó remélem, jól fog muszikálni a rendszerrel! igaz most figyelgettem hogy az erősítőm a 2pár rca bemenetből megoldja a subbot! Na majd meglatjuk! ugy a végkifejlett egy monoblock lesz a subbnak :)
-
ja az nekem is lesz! Folia az biztos kicsit késlelteti a dogot :)
-
Ugyhogy én ezért fogok gsm modulos riasztot berakni! mert sajnos nincs retesz tehát nyilik az össze ajto belulről ha betörik az ablakot , Igy meg legalabb flhiv aztán nyulcipotveszek és futás aztán futás közben rendőrség és a legközelebbi mozditható vascsővel szétverem a fejét annak a kukinak
-
Nem a riasztóval van a baj! henem a zárból hiányzik a retesz mechanika azaz komplett 4 db zárcsere és akkor már van is retesz ha jol tudom 130.000ft + munkadijat emlitettek kb-ra nekem !
-
Sporolás van! Hanem gyárilag riasztós az autód akkor retesz funkcio nincs benne! Ezért is kell nekem a GSM modul :) mert ha betörik az ablakot mar nyitva is az egéssz autó B)