Hic
-
Hozzászólások
2.920 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Hic
-
Hát ez sokkal jobb lett kinézetre, mint gondoltam... a rögzítést hogyan oldottad meg? (nehogy elszabaduljon) Túl hamar kész lett, mit fogsz most csinálni a hosszú téli estéken? :) :lol: Majd még fabrikálni kell az erősítő köré egy kis keretet, hogy ne legyen körben hézag... :) Na és persze hogyan szól? No, majd megyünk év végére Hajdúszoboszlóra, ha összejön beugrok és meghallgatom.... :)
-
Há' de neked még gyári van benne.... meg a fejegység hajtja, nem erősítő.... nem nagy ügy, jövőre kiokoskodjuk, nem túl drágán, hogy maradjon pénz az OPC optikára, meg az ültetésre :)
-
Akkor Márk ne vegyen, mert amiket itt írni szokott, szerintem minden nap kísérti a jószerencsét... :) (viccöltem, no) :lol:
-
Jó kis tali volt tegnap, nekem persze megint villámlátogatásra sikerült.... :) Azért belefért egy kis beszélgetés is, meg egy kis szerelés is..... Mégeccer köszi a DVD-t Tomi! És Addamsky kollégának is szeretném megköszönni, hogy jó időben, jó szerszámokkal hozzájárult az autóm szépítéséhez... :lol: -
Akkor meg csak a különbözetet buknád, ami meg hepli.... így a rizikó rész már nem olyan vészes szerintem, csak azt kell végiggondolni, hogy ki akarsz-e adni rá most 100 rigót, vagy sem.
-
Öööö.... hátra én feltennék mindkét oldalra egy-egy kapaszkodót - akkor a lökhárító "fellépőjén" utazhatna két kissebségi, sárga mellényben.... ja, persze ehhez narancssárgára nyomnám a fényt, FKFV jelölésekkel :)
-
Nekem is Snowwolf 2 van elöl a teherautón.... :lol: Amikor behoztam a kocsit, másnap már vinnem kellett vizsgáztatni (én sem értem, hogy adtak olyan gyorsan időpontot), így aztán gyorsan kellett gumit venni. De azért nem olyan rossz szerintem. Elindul hóban szépen, tapad is, jól fékez és nyálkás úton sem volt vele gondom - összességében nem rossz szerintem - amennyibe' volt annyit megér. Jó, mondjuk én a dízellel eleve nem nyomom, csak úgy öregurasan, nem erőltetem a nagy kanyarsebességeket.... :)
-
Azé' elég veszélyes ez a járdázás ilyen lökössel..... :lol: De a lámpaszűkítés nagyon állat. (meg az alsó kép is)
-
Jó, hogy mondod, megyek is rágok valamit.....
-
én spec. online vagyok jó ideje, de a Discovery-n néztem az American Hot-Rod-ot, meg a Tyutyul családot... :lol: (igaz, én nem vagyok Géjesis, de az év végére elborult az agyam, oszt optikai tuningoltam a gépet..., kicsit sportosabb lesz :) )
-
Ja, mert az utolsó évjáratok navis típusaiban ez vót. Csak ott a BC meg a navi megy az LCD-n és nem a DVD... nemtom van-e a gyári nagy navinak videobemenete. :lol:
-
Vagy elég ha csak gyorskötözővel odafogod..... :) :lol:
-
Tulajdonképp miért is kell neked billenthető ülés, Gelko? Olyan sok embert szállítasz hátul?
-
Igen, én is olvastam az AutoBild-ben, én ez alapján a teszt alapján a Nokiant venném meg. Az is jó minősítést kapott, és kevesebb mint fele annyiba kerük, mint a tesztgyőztesek.... pénzből él az ember.... :) Azért a Michi elég gáz helyen végzett... ahhoz képest, amennyibe kerül, meg amilyen presztízse van. Persze az F1-ben nem használnak téligumit. :lol:
-
Perszehogy. Nem csinázok se**et a számból, bár most bejött egy kis extra 40 rongyos kiadás, mert megzakkant a PDA-m kijelzője.... :) Előkotrom a számod és felhívlak! PS: az összes telefonszámom is a PDA-mban van... de nagyonokos vótam, leszinkronizáltam Outlookkal és már meg is vannak a számok! :)
-
A tesztekben az sem mindegy, milyen gumiméretet tesztelnek. Ugyanaz a gumi más-más méretben eltérő eredményeket produkál (falmagasság, szélesség stb. nem mindegy) Ha valaki nem akar mellényúlni, akkor olyan tesztet olvasgasson, ahol az ő gumiméretét tesztelik.... A Conti és a Michi jó gumik, de k. drágák - annyira azért nem jók. :lol: A P Zero Nero, mint szinte az összes amiről itt folyik a hablatyolás a középkategóriás autókra tervezett darab (tehát "középkategóriás") - viszont azon belül nagyon jó, mind tapadás (vezethetőség), fékút, aquaplaning és gördülési zaj tekintetben (nem 200 felett, Voszi :) ) Ha valakinek kifejezetten sportkocsikra tervezett gumi kell, akkor vegyen P Zero Rosso-t.... :) Ja igen, és persze a Pirellik a szóbeszéd szerint gyorsan kopnak (bár nekem most a P7-es már 40-45000-ig húzta és még 5 mm van rajta), de bármilyen gyártónál minél feljebb megy az ember teljesítménykategóriában, annál gyorsabban kopnak a gumik, szóval csodák nincsenek.
-
Hotrod vazze! :) Szerinted Gelkonak elég lenne a fejtér? :) :)
-
Főnököm Civic VTI-jén (még a régebbi, 160 lovas) ilyen Kumho Ecsta van, bírja a gyűrődést, nincs rá panasz.... pedig már belenyomott kb. 20000 km-t....
-
Mer' jó az elektromos rendszer... :blink: Mi van a hidrotőkékkel? Kicserélted már őket?
-
Igen, meg sokkal hamarabb kiég.... :unsure:
-
Igen, meg az egyedi jármű kérdés is: - hátra teherautóhidat kell szerelni, laprugóval, mert a mostani felfüggesztés nem bírná el a Jackhammeres ládát (csak a mélynyomó maga több mint 120kg... :P ) - Előre 2 cm vastag plexiszélvédőt, körbe csavarokkal rögzítve - különben napi rendszeres vendég lennék az üvegesnél... - Néhány extra merevítés a kasztniba, hogy bírja a betonnal és centi vastag bitumennel való bélelést - különben az oldallemezek meg a tető külön életet élne. - Viszont miután a fenti kialakítás megtörtént, ütősebb számokkal egyszerűen lökhajtással lehet majd közlekedni - így a megspórolt benzin ára majd visszahozza egyszer azt a pár ezer dollárt.... De nem csinálok ilyet, mert nem vagyok mocsok gazdag afroamerikai sztár :blink: ;) ;) (egyébként nem férne be, mert úgy emlékszem a csomagtartó nyílása (magasság) kisebb, mint a Jackhammer átmérője.... vagy max. nagyon passzosan lehetne betolni. Akkor viszont hosszra beférne, mert a Jackhammer csak 130 cm mély, és a raktérhossz nálam 160cm) :lol:
-
De ez nem ócsóé fej, teeee!! Új ára 2001-2002 körül 149.900 vót...... :unsure: Csak most ócsó, mert már régi. Semmivel sem tud többet, mint az előző fejegységem, de a technika akkor is high-end benne, főleg a D/A-k (Burr-Brown), ami a hangminőséget befolyásolja erősen. Jobban is szól, ez tény. Láda ügyben már tettem lépéseket, úgy néz ki, egy komolyabb fajta 38-as lesz. De már próbálgatással a mostani ládámnak is úgy belőttem a pozícióját, hogy a maximumot ki tudjam belőle hozni. Jobb is, már majdnem olyan, mint amit szeretnék....
-
:blink: ;) ;) ( az a sárga GTE naon cép! )
-
Üdv a klubban! (1:1-től eltérő méretarány nem kizáró ok - nekem is így lesz majd GT-m, egyelőre.... ;) )
-
Startrek, vazzee... :unsure: