opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
én csak vicceskedni akartam, de sajna nincs rá kereslet Loboéknál :D eszembe sem jutna veszekedni :D
-
Látom nem vagy vicces kedvedben :D Na akkor hogy értelmeset is szóljak hozzá, ha egyenes vonalban nehéz tolni, az lehet a váltó olajhiánya miatt is, vagy a sperr rossz hézagolása miatt is, illetve a támcsapágyak miatt is, amennyiben ilyen módon van abban a hídban is a difi :D
-
Persze, és a kiskínaiakat pl hogy veszed rá, hogy ne vásárolják fel magas áron a készleteket? :D Az, hogy annak kell is :D Úgy működik :D
-
Így van :D Hibakódot olvastál már?
-
Mire ledes első lámpák lesznek az alsó kategóriában is (közlekedők 90%-a), már nem lesz foszilis üzemanyag! :D
-
Klubtagok részére tőlem. :D Egyébként a listaára 7450Ft/5L, 1700Ft/L :D Én is sokáig használtam RS-t, aztán mikor elkezdték magyarországon csomagolni, észrevehetően esett a minősége... nem mondom hogy most szart töltenek bele, de hogy egy fikarcnyival sem múlja túl a meta speedjét, az tuti :D És hát annyi pénzt kidobni a semmiért... :D Én Castrolból (ha valaki ezt a márkát favorizálja) a Magnatec termékeket szoktam ajánlani, annak viszonylag konstans a minősége pár ismerős szerint. ;) Nem értünk egyet :D Az olajban csak a saját jellemzőit javító adalékokkal találkozhatsz. Viszont van egy teljesen más osztálya az adalékoknak, amik a súrlódás csökkentésére hivatottak (ilyen nincs egyik olajban sem alapból). ;) Egyébként értelmetlen vitázni, hogy Castrol vagy Meta... Én a Metát szoktam ajánlani a tapasztalatok és az ár/érték figyelembe vételével. De ha valaki csak a Castrolban bízik, nem feltétlen rosszabb olajat tesz a gépébe, csak mondjuk feleslegesen fizet a névért ezreseket :D
-
A sperr szorul... :D :D :D Gratula, elsőre nem rossz! :D Már nincs messze ez a jövőkép, tekintve a nyersolaj és a benya árakat... :D
-
Nem hinném hogy érezhető változást hozna... azért figyelj a becsörgésre, mert hamar tönkre lehet vágni úgy a motort. :D
-
A gyári konzolra kell a szögvas, azzal fel lehet tenni simán ezeket az űléseket a gyári konzolra. Azt nem tudom, milyen konzolt vettél, de nem lesz egyszerű operáció, ha azzal akarod berakni :D Amúgy a budaörsi űlések alján is van felfogatási pont, oda megy a szögvas is. Műszakin hivatalosan nem megy át, hacsak nem adsz kis borravalót :D
-
senki... saját költségvetés. írtam neked az alktrészes topicba :D
-
Lejöttem Kaposvárra, Fehérvártól hózápor, völgyhídnál 5 centis hó... :D gyorsulók majd írjanak beszámolót! :D
-
Jaja, de a PROWRC az a "komfortosabb" űlés típusa, ez nem az. Akkor ilyen volt nekem is a jobbosban :D Gyári konzolra feltenni nem is olyan nehéz, nekem azon volt :D Kell hozzá két szögvas, kb 35cm hosszú. Abba bele lehet fúrni a konzol csavarjainak helyét, és az űlés csavarjait is :D Deréktámaszt szerintem még fogsz kérni hozzá :D
-
Végülis nekem is égő az izzó... :D
-
Ha jól sejtem, ez ugyanaz mint ami nekem volt navigátor oldalon 2004-ben (egy budaörsi srác csinálja, ha közvetlen tőle vennéd, több szín és színösszeállítás is van). Viszont ehhez szerintem rögtön kérj deréktámaszt is, mert ez nagyon kényelmetlen űlés alapból, deréktámasszal elviselhető :D A PRO WRC-t is ez a srác csinálja, amilyen Coupe-nak is van, az egy fokkal kényelmesebb :D
-
De ezt ne mondd el senkinek... :D :D :D
-
azé nem kell megsértődni, legközelebb már te is profin tudsz így tanácsot adni a témában :D
-
Deszaaaar :D
-
Nem jól viseled a problémákat? :D
-
semmi gondom vele :D áldásom rá :D akkor néztem csak nagyot, amikor meg akartál győzni, hogy jó ezekből a 20W is a mocidba :D Ha jössz dobálózni, akkor ráér majd a dárda :D
