opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Valahol alul-oldalt kicsit, de hiába nézed, az még nem segít rajta :huh:
-
Az még egy előző hölgyemény volt, akivel előzőleg láttál :D A mostani nem ott lakik, csak az esküvő miatt voltunk ott B) Hát ez kicsit félreértelmezhető.... csak nem voltunk ilyen csínosak, hogy így felingereltünk.... :huh: :lol: ^_^ Kompresszornak van egy túlyomás szelepe, valszeg az adta meg magát, de az is lehet azért, mert a kompresszor szállt el. skyrangr újította fel az enyémet, 40e körül volt töltéssel nála :D Beszélj vele, hátha okosabb leszel :P
-
V. Hungarian Blitz Weekend 2009.08.07.-09.
opel16v replied to mackosajt's topic in Archívum- Blitz Weekend
Jah, és majd akkor végzek a melóval, amikor már az utolsókat rúgom :lol: ^_^ B) -
V. Hungarian Blitz Weekend 2009.08.07.-09.
opel16v replied to mackosajt's topic in Archívum- Blitz Weekend
Én délre érkezem, akkor tudok majd beszállni a segítésbe :lol: -
Valszeg ha új 0,75-ös kábelekkel csinálod, akkor is elmúlik a probléma :huh: Ez az egész sztori azt jelzi, hogy kevés gáz van a keverékben, rá kéne állítani asszem... amúgy sima négyszögjel nem jó, színuszos kell, megfelelő kitöltéssel, és motorfordulattól függő frekivel... különben világítani fog a sárgalámpa B)
-
A vízhiány lokális probléma lesz majd olyan helyeken, ahol gleccser biztosítja az édesvízkészletet. Kárpát medencében nem kell tartani hasonlótól, nemtom minek ez az aggódás :lol: Szerintem félreértetted a discovery egyik műsorát ^_^ Lambdaszabályzás tudja követni visszafelé is az eseményeket, de míg átáll, az kis idő, tehát mindenképpen lesz kis túlfogyasztás benyából. Fordítva is ugyanígy, tehát ha utána tiszta E85 jön, akkor meg egy ideig szegény lesz a keverék. Pont azon agyalok a saját kütyü esetében, hogy hogyan lehet szépen megoldani a gyorsabb keverékarány követést, akár pár mp-es intervallumban is a gyári lambdával.
-
Ha a saru testelésre nem ment ki a mutató, akkor hiába cserélsz gombát, asszem ez világos lehet neked is... Csati kontakt van valszeg a műszercsoportnál.
-
Nekem az egyik csapágy csak kb 20e km-t bírt, ha jól emlékszem, és az volt a drágábbik asszem skf. Most az olcsóbbik van benne, valami német, ez már bírja vagy 40-50e km óta. De ha jól hallom (és nem a gumi, ami éppen a végét járja amúgy), akkor megint elkezd majd zúgni ez is.
-
ne mán hogy nem tudok újpestre menni nővel, hogy ne bukjak le általad ^_^ Szerintem nálad van valami műholdas követő központ B) :P Csini voltam, meg párom is, szal szar kép nem lehet... :D Amúgy simán koccanhattunk volna, nem volt sietés :lol: Képet (linket) küldd már el püben lécci :D
-
V. Hungarian Blitz Weekend 2009.08.07.-09.
opel16v replied to mackosajt's topic in Archívum- Blitz Weekend
Xray! Ti mikor értek oda szlalomhoz tenni-venni? Én valamikor dél körül érkezem tán, hol keresselek majd titeket? -
V. Hungarian Blitz Weekend 2009.08.07.-09.
opel16v replied to mackosajt's topic in Archívum- Blitz Weekend
Akkor addig rendbe kéne szednem szegényemet? Hát az nem fog menni sajna, de még lehet így is ő lesz a legszebb az omegák közül B) ^_^ Na jó, ha Kori ott lesz, akkor nemszótam :huh: -
persze, mint minden évben :huh:
-
Ahhát! :lol: Inkább elmész a sok homokost nézni a szigeten, egy napra abból a pénzből, amiből 3 nap is bulizhatnál bliccen! ^_^
-
elegyedik, nem válik szét. mint a neve is mutatja, E85: 85% etanol, 15% benya. Szép is lenne, ha a kútnál a tartályban frakciózna :lol:
-
5,5A kétszerese már több mint 10A :huh:
-
Konkrétan C corsáét még én sem láttam, de kb úgy lehet, ahogy Seniman mondja :huh:
-
Az omiknál fogyóeszköz, én is észrevettem. Nekem már a második szett van bent a 100e km alatt, de már ezt is elkezdtem hallani mostanság, szal ősszel lehet hogy megint csere lesz. :huh: A cseréje nem egyszerű, célszerszám kell hozzá, nekem KG csinált hozzá egy CO hegesztőpalack kupakjából B) Két emberes móka, és nem 5 perces :P Ha nincs szerencséd, a féltengely csavarjaival is meggyűlik a bajod :lol:
-
De az a 14A csak pár pillanatig van... ez pont olyan eset, mint az önindító, ahol simán lehet számolni 20A-t mm2-ként, attól még nem lesz gond a kábellel ^_^ Ha megnézed mekkora átmérőjű vezetékkel van tekercselve a motor, belátod a dolgot, hogy nem kell feleslegesen aggódni, nem a 0,5mm2-es sodrott vezeték lesz a szűk keresztmetszet :lol: Amúgy meg sok az a 14A, általában 2x áramig szoktak felmenni indításkor a DC motorok max. Szerintem a műszered nem a profi kategóriába tartozik, azért mértél indításra ennyit. :huh:
-
V. Hungarian Blitz Weekend 2009.08.07.-09.
opel16v replied to mackosajt's topic in Archívum- Blitz Weekend
és nem félsz használni, mi? :huh: :lol: -
Úgy 12-15 Amperig tuti :huh:
-
Az egy dolog, hogy a Tömössy mit ajánl, az meg egy másik, hogy mi az átvihető áram :huh: Csak megjegyzésképpen, az indítómotor vezetéke is ugyanolyan, mint a többi, csak nagyobb keresztmetszet :lol:
-
Pistáéban simán rá lett kötve annó, bírja. Nem nagy teljesítményű az a motor. 0,75mm2 ~8A, 1,5mm2 ~20A max DC terhelés lehet kb, amin még nem nő meg az ellenállása, és nem melegszik, sodrott réz ér esetén.