NeedForSpeed
-
Hozzászólások
2.759 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by NeedForSpeed
-
Mekkora kisebbségi már az az ezüst csíkozás rajta! :lol:
-
Lehet hogy félreértek valamit, de Voszi a múltkor még astra OPCjét tuningolta, most meg eladta és a GSI-t tuningolja?! :lol:
-
I :lol: europa kék!
-
Az cool! Kékbe nincs? Csinálok belőle cabriót és akkor egyedi lesz! Léci,léci, hol és mennyibe volt! :lol:
-
Hát ezaz! Biztosan Zetoron látta, munka közben. :lol:
-
Ha keres valaki modell 3 ajtós astrát, akkor a lurdyban a modell boltban 2900ért kapható fém modell piros és kék színben (wheely1/24 asszem). Olyan pircsi mint Rastalosé. :lol:
-
Ne csigázz! Akkor mennyi is? És az miért baj, ha jól értem, hogy 3cmvel lejebb van? :lol: Ma nagyon kafát autókáztam és még norman fenyőt is sikerült kapnom ócsóé 2500/m. Még a forgalom is egészen jó volt. :)
-
Ez engem is érdekelne, de mi lesz a beépített lámpákkal? Meg az a hat darab nulla? Biztosan vicc. :lol:
-
A manta clubban Dodi lila mantáján van hátul tárcsa, meg Hello Ipparkos mantáján, de neki BMW CSI hátsóhíd van összehozva, dúrva átalakításokkal. Úgy tudom az astra f első tárcsája is felmegy, meg a golfé is. :lol: És akkor a hidraulikus kézifékről nem is beszéltem. :)
-
Falken, Yokohama? :lol:
-
Szerintem ez a Pirelli zérónéró meg a Yoko539 is csak marketing szagú szép középkategóriás gumi. Jól hangzó név, szép kialakítás, közepes tartalom. Nekem életemben nem volt hangosabb gumim és nem is hallottam ekkora gördülési zajjal gumit sohasem, mint az 539-es. A zéró nérót meg már máshol is olvastam hogy elég közepes. A többiben nem tudok véleményt alkotni, talán a dunlopról, de az nem ez a típus volt. Az nekem nagyon bejött anno, bár én is inkább Contit és Michelin-t fogyasztottam. :lol:
-
Lassan az óra számlapot (órát) is cserélni kell? :lol: Rövidebbre vettem az idézetet. Gepard
-
Astra az Usában is ! Saturn Astra
-
Jóaz jóaz! Zsír! Kemény lesz , mint a dömper rugó! Azé' gondoljanak a hogyan állunk meg problémára is, mert a hátsó dob fék kevés lesz ám! :)
-
Ha majd versenyzel is, mint Futó kolléga, akkor elmondhatod! Addig meg csak HMCS. :unsure:
-
kumho test Egy másik teszt oldal Ez még tetszik is
-
Zsír! Video? ;)
-
Újrahúzta a winnyózt! :unsure: Biztosan azé' nem válaszólt. :blink:
-
Ez szép. Fekete marad?
-
Látom megbolygattam a nyugalmat. Nézzétek meg az utolsó képet a stájlingon! :blink: Egyébként még a gyári kerékkel volt, de 180-at is mentem már baseball sapiban nyitott tetővel. Akkor kezte lecsukni a huzat a szélfogót a hátam mögött és már nem volt elviselhatő a zaj. A sapka azonban nem repült el. ;) A céges volvó 2.4-es és 250-nél tilt. Az a baj, hogy nem sok ember próbálta a végsebességét az autójának, így kételkednek, amikor ilyeneket hallanak. A 26 éves mantámmal 220ig toltam, de az más volt. Akkor már féltem. Az nem tiltott volna, mert karbis volt, de a szigetelés hiánya miatt borzalmas volt a zaj, meg az m7-es zötyögős aszfalt darabkái. :unsure:
-
BÍÍÍ BÍÍÍ BÍÍÍ ! Nekem már van GT-m olyanban! :blink: Le is fényképeztem a drágaszágaimat. :unsure:
-
Ez olyan mint az újságírós teszt autó, még a totalcar oldalon is fenn van. Annak KIS-122 volt a rendszáma, de 1.8-as motorja volt. Le is fényképeztem. ;) Ennek KIS-123 a rendszáma? :blink:
-
Látom ez a az első lökös téma karácsonyra bejátszik, mert ment a felcsigázás az biztos. :blink: Egyébként a kilincs világítás részemről respekt. ;) HIC, segítesz majd megácsolni ? :unsure:
-
Rokon megáldott egy Medion típusú navigációs kütyüvel, hogy ácsoljam neki rá az IGO europe szoftvert. Egyetlen pici probléma volt, hogy nem tudtam csak a kocsiban csinálni, mert autóstöltőn kívül nem volt hozzá semmi más. Egy picit sokat ehet, ha sikerült hazavágni az akksimat kb. 15 perc alatt. VAZZE! Most nem örülök picit! :blink: ;) Tölthetem holnap töltővel egész nap, asszem. :unsure:
-
Mé' sok 18 lityi 12 hengertől? :unsure:
