Qpack
-
Hozzászólások
1.708 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Qpack
-
Gábor és mibe fáj egy ilyen? nem tudod véletlenűl? G-be is beszerlhető? :wink:
-
Első autód? MErt isten bizony nem szoktam gúnyolódni és nem is szép dolog, de hogy jutott eszedbe az étolaj? Kapartál már le megszáradt étolajat akár kannáról, akár olajsütőről vagy látál már küszöböt ilyennel kiöntve...nem is beszélve a szagáról egy darabig...ezek szerint Te még a konyhában sem jártál nemhogy autót használtál volna.... A lényeget már sokan leírták elöttem szilikon spray megoldást hoz és a guminak is jót tesz! A fagyálló ablakmosó azért nem segített, mert elpárolog és utánna már nem ér semmit..nem marad utánna semmi! Elnézést ha megbántottalak nem volt szándékomban, de ezt le kellett írnom.... :oops:
-
mörfi...fáraó lesz belőled nemsokára :) :wink:
-
Na akkor szépen lassan hátha vmit mégsem jól sikerűlt: 1. add rá a gyújtást 2. kapcsold ki a rádiót 3. AS gombot benyom és nyomva tart 4. rádió bekapcs 5. AS gombot addig nyomni amíg nem csippan a rádió (kb 3mp), aztán elengedni 6. ezek után kellene kiírnia pár másodperc után,hogy pl. "7 _ _ _ _" 7. 1,2,3,4 es gombokkal a helyes :?: kódot beírni 8. AS gombot ismét megnyomni kb 3mp-ig, amíg ismét csippan eggyet 9. és ha mázlid van és jó a kód akkor elkezdi keresni az állomásokat! :wink: ha vmit eddig nem így tettél, akkor tedd így! ÉS kellemes rádió hallgatást 8)
-
Hol? nekem ezt 6 papír felett ígérték! :roll:
-
Betöltötted már? :?
-
Engem, majd az érdekelne, hogy attól, hogy vékonyabb az olaj jobban kajolja, vagy mert minőségibb/nem használódik el olyan gyorsan és nem bántja :?: Jut eszembe mi a vélemény a BP olajokról? konkrétan a Visco 7000 Sport 5W-50, illetve a Visco 3000 10W-40-ről http://www.bp.hu/www/2_1_1.php
-
Ez már így buli nélkűl is egész jó :D megerősítem..legalább 55Ah-s, ha nem több! :D
-
-
Nyugi adam erre Én is rájöttem, de érdekes módon más fórumon nincs ilyen piramisozás, mert ott alapból nem ismétli csak az utolsót...ha itt nem lehet megtenni, akkor nem lehet..hozzászokunk és szeretjük ezt, mert a mienk :wink:
-
Ezt a képet egy jól sikerűlt buli után tényleg tiszta képnek nézném :wink: de most inkább úgy látom, hogy vki már nagyon szomjas volt fényképezés közben :) (ránézésre legalább 55Ah-s aksi az tuti!)
-
-
Szerintem vitassuk meg ezt is...kinek mi a véleménye erről? :wink:
-
Ezt talán uhuhu sem tudja, de könnyen lehet, hogy egyszerűen attól függ hol szerelték össze...bár mostantól ha jól olvasom, mint CLassic II már mind 195/60-al jön...mert most már a gyártó sor egy része a H-t nyomja így lehet, hogy éppen azok álltak át, ahol 185-össel volt szerelve.., de ez csak találgatás... :) :wink:
-
Tedd azt, de a generátorod könnyen lehet, hogy Delco---és annak nem sok köze van a Bosch-hoz! :idea:
-
Én majd csak tavasszal, mert az tuti, hogy télen használódik el szinte a legjobban az olaj...sok víz kerűl bele...ezért megváltozik a viszkozitása és a Ph értéke is... :wink:
-
De elsüllyedt ez a topic.... :wink: FEL FEL!
-
OK! Jogos...Én már megint az Én gyári méretemre számoltam (195/60 R15) :oops: így viszont szerintem nyugidtan tetesd rá, mert annak már váltómérete az általad említett méret! és kifelé/befelé az a plussz 5mm(össz 10mm) a szélességben nem okozhat gondot! (legfeljebb ha hátul mégis akkor felkeményíted :wink: ) Üdv
-
Miért hány amperes a generátora? Miért ne tudná feltölteni? simán feltöltődik az akár fél amperrel is. Nincs róla külön infóm, de ha jól gondolom a diesel gépeknél sem alkalmaznak sokkal nagyobb generátort és mégis pl 72Ah-s aksi van bennük, mert kell az indításhoz a kompresszió és egyéb okok miatt! :?: :?
-
Az átmérő 12mm-el nő, a szélessége pedig ugyebár 10mm-el, szóval szerintem ennek el kell férnie benne, de Én nem tenném rá az tuti mert nem váltó mérete! inkább 215/55 kellene rá szerintem! De miért nem mész be egy gumi kereskedőhöz? Szeintem tuti a segítenének neked oda próbálni felszerelés nélkűl! :wink:
-
Nekem a nyáron adta fel a generátoron a dióda sor és a fesz szabályzót is magával vitte...nem volt olcsó mulatság, de nem kellett cserélni a komplett generátort, csak az említetteket, amikhez különösebben meg sem kell bontani a házát, csak leveszed a hátán lévő műanyag takarót és forrasztgatsz egy kicsit :wink:
-
http://www.autoplusz.hu/09/teszt/teszt00063.html http://www.schilleropel.hu/index.php?car=a...muszaki〈=hu Ezeket nézd meg, de szerintem Te is rátudsz keresni ha akarsz :wink:
-
Ritka a gumisoknál a 195/60-as emiatt néhány nagyokos, aki nem tudja mit tesz...megveszi hozzá 195/65-öst...vagy használtban ezt veszi, mert ebből van.. :) :shock:
-
Nem, nem kell (a palástján max fel van tüntetve, hogy C3-as vagy milyen hézagúnak kell lennie amellett, hogy milyen a mérete)...a csapágyra rá van írva minden! De ha gondolod próbáld ki vegyél "gyárit" és csodálkozz amikor kibontod, hogy pl SKF és persze rajta a szám, amivel Te is megrendelhetted volna legalább harmad olyan áron! :wink: De ezt szerintem uhuhu is megerősítheti!