dionaea
-
Hozzászólások
421 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by dionaea
-
Hát ez nagyon szép. 2 havonta valaki belinkeli ugyan ezt csak kicsit tömötrebb formátumban.
-
biztos csak olaj kell neki:D egyik ismerőssel megcsinálták mikor ifjú titán volt be olajozta a féktárcsát az mz-n a kerités megállította. Aki mondta neki, a testvérte volt :lol:
-
nekem hátul a kapalptartó zörgöt. Ha felnyitod az alján két oldalt van egy kis téglalap alakú műanyag amire felfekszik a kalaptartó én oda raktam 1.5 cm-es szivacsot pont akkorát mint a kis műanyag és zaóta nem zörög. Igaz nem sima szivacs.De szten gumi is megteszi.
-
És hogy akarod megcsinálmi? felragastod kívűlről? vagy le szeded a búrát? Meg Te csinálod meg a ledsort vagy veszed? sztem átmenne ha stekkerel csinálod, vizsga előtt meg lehúzod. De mivel az E jelzés nincs benne igy necces a dolog.
-
Azért ez az olaj zabáló erős volt. A paripám meghallja, azt hiszi rá vonatkozik és elkezdi enni az olajat:D A népautónál van speckó 1 literes olajos flakon tartó a csomitartóban. Nagyon tetszik meg mikor ajánlják, hogy hosszab út előtt vegyen egy liter olajat a tulaj. Na nekem is ez a helyzet ha olajat veszek mindig 1 liter plusz. Pont elfér csomi tartóban. néha rá kell pillantani és kész én 2 hetente szoktam, de azért egy szinte új autónál ilyenről nem is kell beszélni sztem
-
corsIKa: A cd váltó az miylen? középen a magnó alatt van maga a cd tár vagy máshol??
-
Azért elég kemény hogy kinyitod a géptetőt erre egy alu színú obi matricás boritás kacsint le rád. Bár a múanyag kipufogó vég után nem lepődök meg.
-
azért érdekes hogy nálunk tiltják a ködlámpát más országokban használható igaz itt a jó képességű meg a fontoskodó nem igazán foglalkozik a más dolgával csak a sajátjával. A hátsó ködlámpa vakít tény a első a gyári azért nem modhatni sztem. A nappali fény nagyon jó és hasznos nekem nagyon tetszik de tény a kékes árnyalatút be kellene tíltani a xenon meg a szokásos kérdés van kiskapu nálnunk, nyugatabra ha nem gyári ott helyszinen megbüntetnek hogy a szemecske felakad. olyan dolgokon lovagolnak azért hogy botrány a rohadéknak ölébe ugrik a kutya és kap egy ejnye bejnyét, a másik részegen vezet, szembe az autópályán és az kisebb szabálytalanság majdhogynem mint a 12 ld ea lökösben elől. Azért nem hinném hogy egy led sor miatt lesz baleset, vagy akár xernon miatt. De be lehetne tíltani a vasútátkelőt is ahol nincs lámpa és sorompó.
-
Asszem a fórumon volt erről szó vmikor.Azért állított meg mert kékes színű volt és ez a baja. Mivel csak fehér vagy sárga fény lehet elől asszem. Ha fehéren villágítana nem lenne bajuk, mivel nappali fénynek tekinthető ami nem büöntethető. A ködlámpa meg azért érdekes mert elég sok új autónál a kanyar fényszórót a ködlámpával oldották meg. Xenonnal meg én is egyetértek részben, de az más tészta. Sztem cseréld le fehérre és nem lsz gond . Van egy srác tuiszaújvárosban ő csinál ilyeneket és nem gagyikat, igen jól néznek ki. A rendőrrel meg nem kekeckedik az ember akkor sztem ő is barátságosabb. elnézőbb lesz
-
http://www.stop.hu/articles/article.php?id=413168
-
Tudom hogy hogy hívják :lol: tgabika76 jól írta .Esőben mikor megázik a benne lévő homok por ilyesmi összekarcolhatja a fényezést mikor mgey az autó mivl eelég ha 1mm-t is mozog. A homok csodákra képes. Az hogy ne jumt alá nem hiszem el, még akkor is ha hetente lekezeli az ember de az is érdekes mert azt magába szívja és érintkezik sztem a gépettővel. Ha egy ilyen hood protectort levesz az ember fél év után tuti látszik a nyoma.
-
Azért ez a kereskedő hibája ugyanis a nullrevnél átt kellene venni az autót tehát megnézni úgymond mindent beállítani időt stb ha folyadékokkal érkezik megmérni stb stb
-
jobb előbb cserélnmi én mikor megvettem autómat egyyből cseréltem pedig a cseréig volt még 25 e km elvileg de jobb a békesség. Off márkának 1.6 t-sparkoknál 60ezrenként van a csere nem egynek szakadt el a szíjja 60500 nál. tudom digó de akkor is jobb a békesség
-
az a baj szerintem a fóliával vagy véigg, telibe rakod vagy nem lesz jó tehát olyan lesz mint a sima matrtica. A szegélynél gusztustalan lesz. A speckó fólia nem véletlenül drága.. Az az bőr izé meg sztem csak design mert nagybb a kára mint a haszna. Jó sampont kell használni és akkor mindegy az autónak tél van vagy nyár
-
Én mikor a szervizkönyet eméítem. úgy gpndolom, hogy nem cask a pecsét van bele nyomva hanem márkakerskedésben utána járható autóé e. Sajnos tényleg nam adják ki az infot mert szemetek de azért vannak normálisak is. Hogy mennyire van összekötve a szervíz programjuk hát az megint meg ha össze van kötve akkor is mondhatja hogy nincs. ami fontos hogy nem csak a km et kell megkérdezni hanem hogy mit csináltak rajta. Addig mert lehet frankó km egy motor generál után 20ezernél
-
Az oktató inkább a jobbratartást tanítaná nem a kormányfogást. :lol: Nekem is kiszakadt igaz az egyik oldali a másik nem is akar. Sajnos a kiszakadás elő fordúl és 94 e km alatt el is képzelhető ha városi autó volt. Szervizkönyvel tud az ember bizonyságot tenni a km valódisága felől. Sztem azért egy 1.4 es jobb választás mint az 1.2
-
hát én mindig a legolcsóbbat választottam. Kötelezőre miért válaszak drágábbat. Ijenkor szokott jönni, hogy szegény ember akit összetörök ha olcsó a biztosítóm, nem intézi el rendesen a kár kifizetést, ügyintézést. Erre nem tudok mit mondani, csak azt hogy aki kifizeti helyttem a plusz pénzt megyek oda a hova mondja akár a fenébe is:D Sztem mindennel így van hogy az újak "jobb" ajánlatott kapnak. Mobilszolg, internet, életbizt, bármi. Sajnos ez van ezért kell résen lenni.Az az érdekes hogy ugyan erre az autóra tavaly az Allianznál 48 lett volna negyed évre a biztosítás idén meg 12 érdekes .
-
hát én már 4 éve váltogatok és mindeig neten egyik legnagyobb ...risk végú alkusznál kb 5 perc volt megcsinálni a többit intézik sztem jól működik a dolog
-
neked van benne nitro??
-
Há én eddig nem voltam allianznál eddig máv köbe játszott mert ugye nekem az a legolcsóbb de most allianzé a legolcsóbb nekem. A máv köbével soha nem volt bajom igaz nem okoztam soha kárt a máv mondjuk megszünt, de nekem nem voltak vele rosz tapasztalatok, sőt még a be nem fizetett negyedévre is kiküldte a zöldkártyát ami pozitiv mivel nem kell utána menni. sztem számít hogy ki veszi fel a kárt meg milyen a kapcsolat a bitozsdító és a szakszervíz között. tavaly belémjöttek nem nagy dolog de 300e volt a vége a számlának( csak lökös csere). Szakszerviz de nem opel volt sztem ezzel igen csak sjól járt a szervíz akinek a biztiére ment meg nem annyira.
-
tényleg most hogy mondod kiszáltam zártam, de eszembe jutott hogy valami van még és az anyóst nyitottam és utána nem reteszelt reggel meg működöt thx.
-
inkább nem írok semmit annyira értek hozzá. Bár még is 5w olajat ette 10w t nem eszi szebb tőle a hangja hidegben, meg azt hallottam azért ennyi km es autónál azért nem árt a picit sűrübb olaj. Persze mint írtam hozzá értő vagyok
-
Viszont nekem mivel x16xel em van amiben van 133e km kb nem biztos hogy 0 ás olajat kellene erőltetni sőt sztem nem is 5w-t, Eddig azt hittem amit bele teszek total olaj nem árthat a paripának, kicsit elbizonytalanodtam.
-
Megint elő jött egy komoly problémája az autónak igy este. Nem tudok rteteszelni se távirányítóval sem kulcsal.Találkozott valaki hasonlóval?
-
Na hát akkor itt a hiba oka bár megmondom őszintén kicsit utána jártam mielőtt ezt szereztem bele és akikel beszélemt nem mondták hogy, ne lenne jó bele. Igaz nem kifejezeten opel szeklők.Az hogy nem felel meg a gm szavbánynak azt jelentheti, hogy csak gm álltal elfogadott olajat rakhatok bele? Mik ezek? vhol meg lehet tudni mit szeret.
