Dom
-
Hozzászólások
472 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dom
-
Én állandóan abban használom, (akkor 21W-al világít)de arra figyelj, hogy olyankor a hátsó helyzetjelzők nem világítanak, és ez esős időben a mögötted haladóknak gond lehet.
-
Szép az autó Imy. Navis, vagy csak a kijelzője színes? Én vettem hozzá külön csavarokat, de itthon felrakásnál összenéztem őket, és tök egyformák. De azért az új csavarokkal raktam fel a lemez felnit. Felszerelés után mentem vele 100 km-t, utánahúztam, de semmi gond nem volt vele, és azóta sincs. Ja még valami, a műanyag védőkupakot ne rakd fel, mert semmi időn belül lelopják.
-
Gratulálok. Sok balesetmentes kilómétert hozzá. Egyébként bővebb infó az autóról?
-
Na ja, de még is csak Evo, meg négykerék, meg.... :evilgrin:
-
Akinek EVO-ja van. Sok balesetmentes km-t az Astrához.
-
Azért a két gumit nem kell egy lapon említeni, de azzal nem értek egyet, hogy a falken nem tapad. Persze ez az én véleményem.
-
Örömmel látom, hogy szaporodunk mi J astra-sok. :D
-
Ez így van.
-
Csak jön valaki, akinek 1,7-es van, de annyi biztos, hogy nekem a 2,0-nek nincs ilyen hangja. Vezérlés lett már cserélve, amióta megvetted?
-
Mindjárt barátságosabb.
-
A súly ezt hozza, maradj a 130-nál, ott azért valamivel kevesebb.
-
Én meg Falken ze914-es gumikat vettem. A G-n is azokat használtam, nem volt vele gondom.
-
Miért adod el az új garnitúrát? A szőnyegek frankók, szerintem én is rendelek.
-
Üdv a táborban, és persze sok-sok balesetmente kilométert hozzá. Had kérdezzem meg, hogy a gyári gumiszőnyeg garnitúra mennyibe került, mert azt én is be akarom szerezni.
-
A G Astráé ilyen, és szerintem nagyon jó.
-
Szevasz Imy, Decemberben vettem egy 2.0 cdti st-t, azóta egyfolytában vigyorgok vezetés közben. Én is 1,4-ből ültem át, hát mit ne mondjak, nem semmi. Elég jó nyomatéka van, már alacsony fordulaton is, lefulladásra nem hajlamos. Ami furcsa egy kicsit, hogy a váltó áttételek elég hosszúak, de meg lehet szokni. (130-nál 2100-at forog 6-ban). A hátsó üléssorba ülőknek beszállásnál figyelni kell, mert az ülés, és a B oszlop közötti távolság kicsi, de beülve, már van elég hely, hozzáteszem nem fekve vezető típus vagyok. A csomagtér nagyon jól használható, és elég nagy a maga 500 literével. Menetzaj alig hallható, a motorzaj is elenyésző, ami menet közben beszűrődik. Hideg indításnál kicsit kerregő hangja van, de ha bemelegszik szépen elcsendesül. Használtan vettem, egyből lecseréltettem a komplett vezérlést, ( szíjak, görgők, vízpumpa, olaj, és a szűrők) így indulok neki a következő éveknek. Összegzés:nekem tetszik. Üdv. Gábor
-
Én úgy vélem, hogy a tükörtől hallod, ahogy megkeveri a levegőt. Az enyémen is hallani, mert ezek már igen csendesek belülről, így az apró zajok felkeltik az ember figyelmét. Javaslom a rádió használatát. :D
-
Mi volt az? Mert már nem aktív a hirdetés. Mert már levettem, Csicsó tőlem vette meg a kerekeket.
-
Szevasztok, A véleményetekre vagyok kíváncsi, a kiszemelt áldozat majd egy 2.0 cdti ST lenne. Mennyire igazak a tesztekben leírtak, lehet-e hinni benne, mert ott elég pozitívan nyilatkoztak róla. Segítségeteket előre is köszönöm.
-
Görgess feljebb, és megtalálod a megoldást:(DarthVödör)
-
Ez engem is érdekelne.
-
Nem akarok hülyeséget terjeszteni, csak azért írtam, mert annak az akkunak már úgy is mindegy. De Te ezt tudod Te vagy a szaki :icon1:
-
Ha jó erősen meghúzod kézzel, vagy esetleg egy darab csiszolóvászonnal, az bőven elég. Az olajjal nem lesz gondod, én is azzal járok, már 5 éve.
-
Még az is hozzá tartozik, hogy melegen áll-e az autó, vagy kint a hidegben. Ha ilyen ritkán használja érdemes kivenni, és bevinni a lakásba.
-
Grat. Az 1,4-es motoroknak az a legideálisabb sebesség, felette már el kezd enni.
