Dom
-
Hozzászólások
472 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dom
-
Olyan 2-2,5 cm-es a kiemelőkeret, legalább is a G Astráé.
-
Az előző astrám nekem is XE volt, a mostani XEP, de egyikbe sem tudtam beletölteni a gyártó által előírt maximális mennyiséget. Úgyhogy nem sokat variálok vele, mert cserekor, már alapból megálok a 3 liter betöltése után. Ha nem eszi a motor az olajat, akkor, ha 3/4-nél van a szint, akkor sincs semmi gond.
-
Ezzel is úgy vannak, mint annak idején a pótféklámpával, először tiltották, majd miután gyárilag beépítették, rájöttek, hogy nem hülyeség utólag sem felrakva. De én úgy látom ,hogy nagyon sok új autón, amin gyárilag van, egyáltalán nem halványabb, ha világít a tompított fény. Kettő éve van nekem is az autón, és még nem szóltak érte, pedig műszakin is úgy voltam vele.
-
Gondolom jól látsz éjszaka T.Gabi, mert így képernyőn keresztül is vakít. Még szebb lett.
-
Hát az tényleg jó lenne, ha láthatnánk képeket róla. De a másik dilemma, a többi ülés kárpitja, mert akkor valami egyforma huzatot kell rá szerezni.
-
De gondolom finoman is mentél vele :icon1:
-
Útólag is sok Boldogat Zachi.
-
Mivel mindenképpen kiemelőkeretre van szükséged, nem jelent gondot a 62 mm-es beépítési mélység. A keret legalább 25-30 mm magas.
-
Köszi szépen.
-
Gyári utánzatban nem gondolkodtál? A "D" corsában ha jól tudom úgy működik, hogy ha lent vannak az ablakok, akkor a zárás rövid megnyomásával lezárja az ajtókat, de az ablakokat nem húzza fel, de ha zárásnál a gombot hosszan tartod nyomva, akkor zárja az ajtókat, és felhúzza az ablakokat. Az "A" vectrában ugyan így működött, csak nem távirányítóval, hanem kulccsal, és ha nyitásnál a nyitás állapotában tartottad a kulcsot, akkor a zárás előtti állapotába engedte le az ablakokat.
-
Köszi
-
Ha kötött forgásirányos a gumi, akkor csak adott oldalon elsőt-hátsót lehet cserélgetni, de ha nem forgásirányos, akkor lehet átlóban is cserélni. Egyébként, szerintem elég az adott oldaliakat cserélni, főleg ha nem rugatod rendszeresen.
-
Fiúk! Abban kérném a segítségeteket, hogy mekkora az előírt gyújtógyertya hézag Z14XEP motornál? Előre is köszi Gábor
-
Budapest decsodááás :) Asszem ideje volt cserélni... Dehogy, az az aktívszén miatt olyan fekete. :D :D :D
-
Egyébként érdekes, hogy a 205/50*16 méretnél kikötik, hogy Micheli, vagy Pirelli adott típusai használhatóak, mint ha nem lenne egyforma mind.
-
És mit tett, összepisilte magát? Mert az sem rossz megoldás, ha nincs más. :D
-
Még jó, hogy az előző autóm is G astra volt, és eladáskor megmaradt a 16-os felnigarnitúra nyárigumival, így amikor megvettem az autót, a vadi új gumikat elcseréltem, vadi új téli gumikra, így hála isten nem volt alkalmam használni.
-
Igen-igen főleg a mindenható sűrű emlegetése közben.
-
Vissza is ment még egy! :icon1: Legyél szíves nekem is megküldeni. Köszi.
-
Nem tudom Közületek kinek volt alkalma kipróbálni a J astrát 1,4-es 100 lovas motorral. Hát nekem sikerült, és nem voltam elragadtatva tőle, már mint dinamikai szempontból. Én úgy érzem, hogy az 1,4-es G astra dinamikusabb.
-
Nálunk most is esik a hó,úgyhogy még bőven aktuális. Sajnos szégyen,hogy ilyet lát az ember.Egyrészt nemcsak a hó miatt,hanem a hideg miatt is elkelne a téligumma. Már ne is haragudj, de Neked nem elég az , hogy Őneki SX4 -e van? :D
-
Én biztos nem piszkálnám, nem tud a rendőr megbüntetni a fel nem kapcsolt lámpáért
-
A fránya hideg, És ilyen időben a kocsit sem merem lemosni, mert szétfagy, pedig más sósabb mint a chips. Hát pedig én megtettem, lemosattam, mert már nem tudtam a látványt elviselni. És mennyivel szebb lett. :D
-
Tisztelt Fórumozók, Kellemes Karácsonyt és Boldog Új Évet kívánok Nektek és Kedves Családotoknak. Üdv. Gábor
