Zachi
-
Hozzászólások
3.226 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Zachi
-
Nem az ECU, hanem az EDU. Adagoló vezérlő elektronika.
-
Az már 19mm, azaz -3,09%!
-
Ezek az árak csak akkor igazak, ha kiskerből te magad szerzed be. Tisztességes szakembernél ennyibe már a munkadíj is beleférhet.
-
Rosszabb. A francia mirage magyarul délibábot jelent! :D
-
Mennyi az ennyi? :D Az enyém 2003-as, túl a 250ezer kilométeren. Semmi komoly/dízel baja nem volt. Kopp, kopp.
-
+2.76% 100km/h-nál 97 km/h-t mér. Persze a /50 volna ideális. Mondjuk határeset. :D
-
Meg a parkolókban, kutakon! :D Érdemlegesen itt!
-
Talán mert váltóméret ez is, de kevésbé rázza ki a lelket.
-
Jó lesz az! A fékcsere óta alig hallottam felőled!
-
Keresd Pü-ben Wessz-t! Bár a tököm sem tökölne a behúzással, mikor van rá ilyen szakember. És még közel is van.
-
Majd akkor érdeklődj! Vannak itt olyanok, akik korrektül "megszakértik" a kiszemeltet és akkor meg szinte tök mindegy hol veszed.
-
Grat! Jól beleválasztottál. A legproblémásabb dízelt szúrtad ki magadnak (2.0).
-
-
A KÖHÉM rendelet ebből a szempontból látszólag ellentmondásos. Egyik mondatával általánosan engedélyezi az olyan módosításokat, melyek a gépjármű műszaki paramétereit nem vagy nem negatív irányban és csak kis mértékben befolyásolják, módosítják. Másutt kerek perec köti az ebet a karóhoz ragaszkodik a gyári kialakításhoz. Felni esetében szerencsére dúskálhatunk a méretekből, mert a németekkel ellentétben nekünk nincs a forgalmiba bejegyezve a gyári méret. Ettől függetlenül az extrém átmérők, ET-k és gumiszélességek kerülendőek. Az esztétika nem lehet elsődleges szempont.
-
Yárda-szigetek? :lol:
-
Itt megnézheted a különbséget!
-
Válasz az extra & elektromos topicban, mivel nem gumi, felni téma.
-
Nálam a csomagtérajtó csak a csomagtér világítását kapcsolja és azt másképp nem is tudom felkapcsolni. Na, de minek is? :D
-
Hivatalosan olyan nincs, mint ahogyan kutyacsont sincs. Schwarze Version néven látta meg a napvilágot és Njoy lámpaként magyarították, de néhol füstösnek, füst színűnek, sötétítettnek hívják.
-
Tényleg csak elvileg: az 5. napon pedig tréleren vitesse szervizbe izzócserére? :D Eléggé sántít ez a logika! :lol:
-
Már jó ideje nem kötelező a tartalék izzókészlet.
-
2004-től a Cl II gyártás indult, de előtte már jó ideje (talán 2-3 éve? :D ) is széria volt és njoy, stb. jelzéssel illették a felszereltségi szinteket.
-
Hát, magyarázhatnád, hogy: ez kérem biztos úr, jég fehér. Ő mondaná: E? Má pedig ez olyan kékes. De biztos nem fehér. Cseréjje le! Így jártam! Szórol szóra. :D
-
Német taxi színűt?
-
Opelbe gyárilag IHI vagy Garret került beépítésre. "Y17DT Bauform: R4 Steuerung: DOHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung (mm): 79,0 Hub (mm): 86,0 Volumen (cmł): 1686 Leistung (kW bei min-1): 55 / 4400 Drehmoment (Nm bei min-1): 165 / 1800 - 3000 Verdichtung: 18,4 : 1 Motormanagement: Denso ECD-V5 Steuerung: Zahnriemen Abgasanlage: AGR, Katalysator Besonderheiten: E-Gas, Turbolader Garrett GT1544 Verwendung: Astra G (F17(+)WR, F17(+)WR.V1), Combo C (F17(+)WR), Corsa C (F17(+)WR), Meriva (F17+WR) " Az, hogy ki, mikor, mit biggyesztett a helyére az más kérdés. A TDO nem gyártó, hanem egyfajta típus kód. Hiányzik mögüle legalább egy számjegy. :lol:
