-
Hozzászólások
3.226 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Zachi
-
Gondolom a tanksapka ajtaján levő értékeket használod a keréknyomásra. Nos itt értelmesen le van írva az, amire általában elfelejtik a figyelmet felhívni. +0.2-0.3 bar nyomáskülönbség miatt nem kéne felütnie.
-
Üdv a Fórumon! Ha lépésben jöttél, akkor szar ügy, ha alacsonyan repültél ne csodálkozz! :D Viccet félretéve, meg kéne méretni a lengéscsillapítók hatásfokát.
-
Igen sok embert - köztük szakembert - megtéveszt ez a kifejezés a P30x hibajeleknél és csak nagyon nehezen lépnek túl a gyertyán és a trafón.
-
Akkor én már aggódnék! A 6.5 l/100km városit odafigyelés nélkül (sőt! :D ) hozza.
- 5.469 válasz
-
Hát ez szívás! :P Mármint leszívás. Meg amúgy is felverődik rá. Éppen azért kell a motor leállítása után várni, hogy az olaj összecsoroghasson. Ezért el ne ferdülj! :rolleyes: Csak vízszintes helyzetű gépben mérj szintet. A leszíváshoz fecskendő kell egy akkora műa.csővel, ami leér a szintmérő csövén az olajteknőbe. Innét már csak szívás-mérés-szívás-mérés ... Sok sikert!
-
Láma kérdés: Kihúztad és végig olajos vagy kihúz - letöröl - visszadug - kihúz - végig olajos?
-
Á, dehogy! :rolleyes: A Caravanomban is zárható van (gyárilag). De az se nem trezor, se nem széf. Legtutibb ha nem hagysz bent semmit. Nekem már nyomták fel autómat 12V-os fázisceruzáért meg egy bontott csomag papírzsepiért. Szomorodjanak meg!
-
Nem új találmány!
-
Wunderbaumspeck!!! :rolleyes: :D :P
-
Nem megvenni! Felvásárolni az elfekvő készletet! Jóárasítva! :D
-
Z14XE készült vagy 2-3 évig EGR nélkül. Aztán jött a Z14XEP és újra beleköltözött az egér.
-
Mert előbb vásárolt és csak aztán beszélt a szerelővel, akiben meg is bízik. Minden második vez.műszíj cserekor javasolják a vízpumpa cserét. De ezt is csak ott, ahol a pumpát is a vez.műszíj hajtja, mert az feszíti a tengelyét.
-
Nem vitatkozni akarok, cak annyit mondtam, hogy ha EGR-rel szerelt a motor, akkor azt meg kell javítani, nem ledugózni. Mint ahogy biztosítékot sem patkolunk, de szükség törvényt bont alapon jó a drót is. Tehát csak ideiglenes, ad hoc jellegű megoldás. Egyébként megbízható szerkezet, ha megkapja azt a figyelmet, amit a motor más eleme is.
-
Ilyen alapon törjön el a keze pl. annak, aki hátra dobféket rakott, mert ... ? :rolleyes:
-
A keze törne el! :D Hibát nem javított csak leplezte. Ezt csak ideiglenes megoldásként lehet elfogadni.
-
Ez egy helyi pc bontó honlapján a börze rovatnál olvasható: - Amit szem, száj csak megkívánhat - ANÁLT NEM VÁLLALUNK!
-
:lol: :rolleyes: :D :P
-
Üdv a Fórumon! Ha Bp. és Opel szerviz, akkor Uhuhu-t ajánlja mindenki. Küldj neki Pü-t.
-
Semmi vészes, csak a derekam hasogat. Feküdnöm kéne, de az parancsszóra nem megy csak lustaságból. És mielőtt megkérdeznéd: nem! Nem én vagyok a Banjani által említett tulaj a garázsból! :lol:
-
A munkába betegedtél bele?
-
Köszönöm a hozzám való jóságotokat és az egészségem iránti aggódást! :rolleyes: Hálából szeretném bemutatni kis barátomat:
-
Lehet, hogy még korán van neked? :D PGA 1500 km Api 1200 x 1.3 = 1560 km
-
Az jó! 17 órakor léptünk ki Tompánál.
-
A csavarokat az autó rejtett zugaiból lehet beszerezni. :D :rolleyes: Pénteken jártam Praktikerben és ott láttam belső világításhoz, helyzetjelzőhöz és műszerfal világításhoz való LED-eket, színeseket és fehéret is. Árakra nem emlékszem, de biztos, hogy olcsóbb a beszerzési + postaköltségnél (nézd meg a honlapjuk árukeresőjében).
-
Na, vazzze! Mire kijavítottam, már meg is lettem gyanúsítva. :rolleyes: :D :P