PGA
-
Hozzászólások
2.332 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by PGA
-
Nekem is valamivel kevesebb, mint 1 év. Fene tudja, azért én még meg hányom-vetem, aztán valahogy majd lesz. :D
-
Nyáron én is elutazom a Yárda-szigetekre. Asszem páran közülünk már befizettek oda...
-
:lol:
-
Áh, a bánya nehéz, én stresszoldásra írok napközben. :D
-
Ha nem tisztán etanollal megy a gép (mondjuk 50-50%), akkor nekem még rosszabbnak tűnik az arány az etanol szempontjából: használni "kell" a drága benzint is, viszont az etanol "buktatói" ugyanúgy kijöhetnek, a nehezebb indítás, a többletfogyasztás, szűrőcsere, stb. Szerintem... :D J0hnny! Okosíts tovább minket a gáz buktatóiról! (Nem ironikusan kérdezem, tényleg érdekel.) Mondjuk a mélygarázsos téma nálam nem annyira marginális probléma.
-
Azért hozzáteszem, hogy csodák nincsenek. Nekem is elkezdtek rügyezni a sárvédőíveim (főleg a jobb oldali), és a dolog belülről indult el (karosszériás topikban írtam róla). Ettől függetlenül általánosságban jónak ítélem a G-Astra rozsdavédelmét.
-
Elég makacs bajnak tűnik... Elektromos résszel, csatlakozásokkal minden rendben? ECU vacakolna esetleg? :D
-
Ilyennel csináltam az enyémet kb. 3-4 éve, és csak mostanság kezd kifigyelni megint a rozsda.
-
Az előbbit köszönjük, utóbbit kívánom én is minden néninek. :D Bár itt a fórumon nincs túl sok G-Astrás leányzó... (a virágkötő fórumra meg viszonylag kevés férfi jár...) :lol:
-
Tudtommal az LPG-ben vannak olyan adalékok, amik pl. segítik a kenést, vagy ez nem így van és nem elégséges? A gáz is és a benzin is szénhidrogén, mindkettőből keletkezik vízpára, a gázból ezek szerint jóval több? A melléktermékek alatt mit értesz, milyen káros cuccok csapódnak ki? És úgy általában, milyen egyéb bajokkal találkozol még a gázos motoroknál? Amit árkérdésben írsz, az előbb-utóbb biztosan esélyes lesz. :lol:
-
Nem vitte senki, aztán bepenészedett a tartályba, és mint köztudott, a fonalas gombák jelenléte növeli a fogyasztást... :lol: :D
-
:lol: :D
-
Zömében rövid utakra (15-20 km) + belvárosi hideg üzemekre használva a gázos autót van valami mellékhatás, vagy jelentkezhet valami ebből adódó probléma? Nem ismerem a modern gázos rendszereket, de gondolom az indítás itt is benzinről megy és csak a melegedő motornál vált át gázra. Ha ez így van, akkor nálam kicsit felemás sikerű lenne a használata. :D
-
Itt a 400 forintos benzin.
-
Tudtommal hosszabb motorfék-üzemben van AGR-check.
-
De nem ez volt a kérdés, hanem a Z14XE. :lol:
-
Nekem is ilyesmi fenntartásaim vannak. Bár a középső Alessio lehet, hogy elmenne. Köszi a linket. :D
-
Az EGR-ről csak a csatit kell lehúzni, utána 2 csavar fogja, és nincs bekötve a vízkörbe. Gyertyából inkább újat vegyél, nem egy nagy tétel.
-
Az enyém is elhagyta már magát kicsit. Valaki linkelt régebben olyan helyet is, ahol valódi bőrrel készítik, bár nem tűnik rossznak ez se.
-
Sziasztok! Használ valaki közületek ilyesforma kiállású 15 collos felnit?: Sötétkék autón hogy mutat?
-
:lol: Sajnos naponta egy doboz Marlboro elcsúszik helyette... :) Társaságban mindig húznak ezzel, mert kevés köztük a bagós. Mondják, ha innék, az legalább meglátszódna rajtam. :D
-
Néha társaságban jóféle száraz fehérbort esetleg, de max. egy pohárral. Nem szeretem megérezni a hatását semmilyen piának.
-
Sosem szoktam inni. Lehet, nem vagyok sikeres? :D
-
Akkor jön a bejáratós hétvége 50-60-al repesztve. :lol:
-
Nem tudom, belebegtették mostanában a 400, sőt az 500 Ft-os :D benzint is... Ha ez bejön, az egyre többeknél fogja kiverni a biztosítékot. Én mindig idegenkedtem a gáztól, de ha így megy tovább, valamit lépni kell. Az etanol nem tűnik túl spórolós megoldásnak, úgyhogy ha gáz, ha nem - lehet, hogy át "kell" térni gázra. És ha szépen kezdene majd elterjedni, egy huszárvágással felemelik a jövedéki adóját...
