Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

nagy istván

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    2.808
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by nagy istván

  1. a váltóolajnál mit jelentenek a számok?(pl.:80w-90) az első a hideg a másik a meleg viszkozitást?mint a motorolajnál?
  2. ezek nem nooormálisak!!! :D :) :D
  3. az nem is foglal:a pótkerék helyén van!!!!!!!!!!!!!!!!4
  4. relativ..... :D :) mégse fért bele 2 heti cucc a múltkori pihihez.... :D :D bár az asszony pakolt és mindent kellett vinni persze(még a téli csimmákat is,me sosem lehet tudni :D )
  5. ezt próbáld elfüstölni...... :D :)
  6. mi "normális" használatról beszélünk. :D -_- B)
  7. köszönöm a felajánlott lehetőséget.valszeg fogok vele élni......aközeljövőben.
  8. azért a CAVINGTON még használ vmit. :rolleyes: <_< :D
  9. és te forgalmazod ezt? nekem mostanság 1ikben sem volt meta.elsőre asszem dupla adag kell,már ha jól emlékszem régről.
  10. mit jelent a fele? 3.5 literhez kell a 1/2 flakon?
  11. erre gondoltam......... :rolleyes:
  12. mennyi lenne a benzines motorba való?
  13. neked lehet nem volt,de nekem már igen és voltam 1x egy metás termékbemutatón ahol meggyőztek. nem duma volt,hanem fizikai kisérletek.én is ki tudtam próbálni. na ezek után használtam.
  14. a kocsiban még a gyári japó van.nem bosch. -_- és legalább 80-90 ezret teljesített már etanollal,nagyrészt tisztán.ez nem tom mennyi üzemóra,de sok.
  15. kb 10 éve volt,még a tv-ben is volt róla szó.... :D nem üzletrontásnak szántam,csak példa volt. :rolleyes:
  16. 1x csak megunják a nagyok ezt... <_< nem jó reklám nekik. :D pont mint jó pár éve amikor a metabondot hamisították.addíg én is használtam rendszeresen,de azóta 1 kortyot sem vettem. :rolleyes: 1500 huf/liter ár már gyanús 14w-40-es olajnál?
  17. tegnap néztem asszony benyapumpáját.......hát nem láttam rajta semmi extrát.halk,nem oxidálodott semmi a felületén még a csati sem.szal az alkohollal megtett sokszor 10.000 km alatt nem lett baja.még most is kb. 20%-ot rakok bele az oktánszám javítására,mer a 95ösel becsörög nagy terhelésnél. csak 1 bajom van a mai napig:még mindíg van a leoldott trutyiból a tankban és 5-6 ezrenként ki kell takarítanom az ac elötti szűrőt.de kibírható,15 perc.
  18. és honnan lehet megismerni a kotorék olajat? persze ha gagyi a csomagolás az más....
  19. ezeket is hamisítanák???? :D 1 mobilt csak nem fognak.....bár a mai világban :rolleyes: 1ébként nálam a pályán nem részterhelés van,padló gáz!!!!!!!!! mééé,??hát mert csak úgy meg a gépsárkány megfelelő sebeségel. <_< :D te tényleg....pályán padlón megyek szinte végig(a fogyim így sem több sokkal). nem lehet,hogy az olajfogyi miatt kormolja az olajat?1000-en megeszi már a 4-5 decit.
  20. ez mekkora motor???
  21. valszeg eredeti,nagyker hozza a cégünknek és havi szinten nem keveset(vmi 1000 litert).megismerni a szar olajat? a kartergázról meg annyit ha lecsavarom az olajbeöntő sapkát akkor az nem esik le,rászívja a vakuum.szal még mindíg kevesebb mint amit a motor alapjáraton keltett vakuumja kiszívna. viszont pályán megeszi a fél litert 1000 km-en olajból igy nyáron.
  22. mndíg 10w-40-est. amit épp tudok hozatni. castrol,valvoline,mobil1.szal nem tecsóst. de mindnél megfigyeltem a kokszosodást pályán.
  23. városban télen 1 hét melóba ingázás(5 km mindössze)után fehér az olaj.olyankor kell 100 km pálya neki,hogy kipárologjon a víz az olajból. szal mind1,mert olaj igy is ugy is van.betárazni meg nem tudok belőle,ergó felhasználom. egyébként érdekes a motorom:ha csak városban használom(kb. 2000 km-t)akkor olyan tiszta az olaj mint beleöntéskor. viszont ugyanennyi pálya után megfeketedik.és csak gázzal megy,semmi benya még hidegen sem.ezért gondolom hogy nem árt cserélnem.de valszeg a motoromban van vmi.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.