Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Tiv.

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    5.254
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Tiv.

  1. Végül is ez lett. http://www.vajdagumi.hu/hu/product/show/30322
  2. Ez igaz. De mégis csak új gumi. Sokan dobálják fel a használtan vett, majdnem kopás határon lévő lomizott gumikat.
  3. Sziasztok. Új gumikat kell vennem a Vekire. 195/65×15 Gazdaságos megoldáskent a Tescóban néztem a Riken gumit. Árban nagyon jó. Nem versenyzésre használom. :) Kell tartani tőle?
  4. Nem gondoltam hibára, csak csodálkoztam. :) Az igaz, hogy elég rendesen van szigetelve. A motorhang se jön be durván az utastérbe.
  5. Szia. Nekem is y20dth van a vectraban, de még sosem hallottam a turbót fütyülni. Pedig megy szépen. Kellene hallani?
  6. Tiv.

    Dízel

    Jajjj. :) :)
  7. Milyen méretű gumik ? És hol van helyileg? Engem igazából csak a gumik érdekelnének. Köszönöm.
  8. Szia. Sajnos nem lesz egyszerű. Meg kell lazítani a porlasztókon a nagy nyomásu csövek hollandijât. És addig indítózni amíg meg jelenik ott a gázolaj. Akkor gyorsan meg szorítani. Ez két emberes dolog.
  9. Tiv.

    Motor

    És hova engeded a fáradt olajat, ha még a csavart se látod? Azért ha ennyire rosszak a körülmények, inkább keress egy szerelőt. Nem hiszem hogy 4-5 ezer lenne a munkadíj. És ők gondoskodnak a fáradt olajról is. Ha nem is látod a csavart, hogyan fogod visszatekerni?
  10. Tiv.

    Motor

    Igen. Ugyanez volt nálam a héten. De érdemes mindet kicserélni. Hétfőn kicseréltük a két rosszat, tegnap újra szarakodott. Kiment a harmadik is. Így kicseréltem a másik kettőt is.
  11. Mindegy, a lényeg hogy nem elég lezárni az AGR t.
  12. A kipufogógáz a hengerfejből kerül oda, közvetlenül a szívósor alól, nem valami csövön. Y20DTH nál vákumos az AGR , tehát annak a mozgását nem figyeli a motorvezérlő. Amikor részterhelésen nyitnia kéne, a légtömegmérő adataiból tudja, hogy nyitott e az AGR. Ezért kell szoftveresen kilőni. Amugy nem kell semmi hókuszpókusz, lemezes lezárás. Elég az AGR-re menő vákumcsőbe bedugni egy golyót, vagy csavart, és vissza dugni a csövet az AGR-re. Annak a szelepe tökéletesen lezárja a kipufogó gázt. Nem kell annak mozogni. Az elektromos AGR-nél fontos az, hogy a szelep mozogjon, mert ott azt figyeli a komp. Ott kell lemezes lezárás.
  13. Tiv.

    Egyéb csevegés

    Arra végül is jó az a csatlakozó. A bólogató kutyust is bírja. De szerintem 12v-ról működő Elvis figurát már ne köss rá. :) :)
  14. Tiv.

    Egyéb csevegés

    Attól függ, minek kell. A keszyűtartó világítását egy relé kapcsolja. Központi zár nyitásr már ad áramot, és csak záás után kis idővel kapcsolja ki. Én az eredeti szivargyújtótól vittem.
  15. Y20DTH nál hiába falazod le, dobálni fogja a hibakódot. Nekem B Vekiben van ez a motor, én is ki akarom iktatni, holnap lövi ki a motorvezérlőben az AGR-t, aki a chippelést csinálta. Csak utána tudom ledugózni a vákuum csövet.
  16. Most nem tudom milyen furatra gondolsz, de ha bármi folyik bárhonnan, az szerintem nem normális. Sikerült meg mókolnod az izzítást?
  17. Tiv.

    Egyéb csevegés

    Én is agyaltam 7" tablettel, de éppen nem fér be ami nekem van. A lehető legkisebb 7" os talán befér. láttam párat a youtube-n.Az nekem is jobban bejön, de ez volt kéznél. Zenét úgyis a fejegységről hallgatok, azon van USB és SD bement is. Még filmeket is lejátszik. :)
  18. Tiv.

    Egyéb csevegés

    Igen . A levegő útját lefalaztam hogy az ne melegítse még pluszban. A lyuk a töltő USB helye, a kis lyukak a hangszóró miatt vannak, hogy jobban lehessen hallani. Ide betettem a GPS-t és üvegszálas gittel fixen rögzítettem, és megformáztam hogy kinézzen valahogy. Ezért a kütyüért nem kár. A töltés direktbe van rákötve a szivargyújtóra, így csak gyújtáson kap áramot. De akkor mindig. Az akksija amugy is elég gatya volt már, nem kár érte. Oldalt csináltam még egy nyílást, hogy az SD kártyához hozzáférjek ha frissíteni akarom.
  19. Tiv.

    Egyéb csevegés

    Ez az egy kép készült közben. A képet a Képfeltöltés.hu tárolja.
  20. Tiv.

    Egyéb csevegés

    Pontosan. És az eredeti gyári megvan, egy bontott lett átalakítva. Tényleg nem több 5 percnél. :)
  21. Tiv.

    Egyéb csevegés

    Kb. 5 perc alatt vissza rakom az eredeti középső szellőző rácsokat a kerettel együtt. :)
  22. Tiv.

    Egyéb csevegés

    Eddig is bírta. Évek óta folyamatosan az autóban volt. A ragasztás pedig 2 k-s üvegszălas autó gitt ami műanyaghôz is jó. Annak ezt bőven bírni kell.
  23. Tiv.

    Egyéb csevegés

    Igen, így készült a rács. Kivágtam az el választót és fixen van rögzítve a gps . A rács is fix. De a tekerővel zárható a levegő. A tolató kamera univerzális. Azok mindenhez jók ami tud tolató kamera funkciót.
  24. Tiv.

    Egyéb csevegés

    A GPS noname régi Meglevő. A rács bontó ingyen. Kettő k-s autó gitt . 1500. A rádió SAL 20000. Tolató kamera 9500.
  25. Tiv.

    Egyéb csevegés

    Szia. Igen, a lyukon kell benyulni a bekapcsoláshoz. A burkolatot két komponensű üvegszălas autó gitt és sok csiszolás. A rácsot ketté vágtam, és pillanat ragasztóval rögzítettem. Így az fix. De lezárható. Két nap barkácsolás eredménye.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.