celebrin
-
Hozzászólások
201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by celebrin
-
Nem lehet, hogy valami gagyi olajat tettek bele a minőségi után? :D
-
Sztem csak elektromos gázpedállal szerelt autóknál lehet kivillogtatni a hibát. A Tied ilyen? :D
-
Az elsőkön nem voltam ott, mert akkor még nem az enyém volt a verda, a három utolsón már ott voltam, de olyan olajat rakattam bele ami addig volt a szervízkönyvben. Pedig a szerelőm mondta, hogy 10W-s kellene, de én erősködtem. Na legközelebb 10W-set rakok és METABONDot (SPEED10W40 -megjegyeztem :D ). Köszi a választ, a márkaszervizekről el is tudom képzelni, hogy a drágábbat számlázzák és az olcsóbbat rakják bele :D
-
Nekem nem kajálja az olajat egyáltalán, ill. csak nagyon kis mértékben pedig 5W-s van benne! Csodálkozom is, hogy mindenki szidja az ecotechet e-miatt. :D opel16V (Gabi?) írtad, hogy az X-es mocihoz 10W-s olaj kell. Miben különbözik ez a Z-stől, hogy abba meg 5W-s megy? Az enyém szervízkönyvében visszamenőleg a márkaszervíz - egy kivételével - minden alkalommal 5W 30 olajat rakott... :D
-
Az gáz! :D De akkor hol végződnek a kapcsolók vezetékei?! :D
-
Köszi a választ! Majd körülnézek, hol kapok ilyet itt nálunk. METABOND 10W40 Speed, OK! Ez teljesen szintetikus?
-
A METABOND oil engem is érdekelne! Egyszer láttam egy bemutatót - igaz az olaj adalék volt - és nagyon meggyőző volt. :D Hamarosan nekem is aktuális lesz az olajcsere és én is METABONDot akarok belerakni, csak nem tudom melyik típus az ideális az enyémnek. 1700,- HUF az egész baráti ár! Segítenél, hogy milyet vegyek? Apropó! Mi a véleményed a GM-es full syntetic olajról? Asszem 5W 40... :D
-
Én nem szoktam teletankolni a verdát, holott tankolok annyit egy hónapban, hogy símán tele lenne... nem tudom miért... talán a tankolás öröme miatt. :D De ha telerakjátok, akkor nem nagyobb a fogyasztás? Elvégre csak nagyobb súlyt cipel! :D Persze nem rozsdásodik a tank, vagy ez már amúgy sem szokott rozsdásodni? Na most remélem elindítottam egy jó kis vitát... :D
-
Tudja valaki, ha utólag akarok ülésfűtést berakni, akkor csak a fűtőbetétet és a kapcsolókat kell beszerezni? Mert úgy látom a vezetékelés az megvan, legalábbis az ülés alatt lóg egy csati ami magenta és sárga színben tündöklik. A kapcsolók helyén is megvannak a vezetékek a csatlakozókkal a hamutartó alatt lévő fedél mögött. Mert ha ilyen egyszerű az ügy, akkor nekifognék, viszont vezetékelni, kárpitot lebontani nem akarok. A szivargyújtósat meg inkább hanyagolnám, akkor inkább adok az asszonyra bundabugyit! :D
-
Hááát.. azt nem tudom, hogy mit tettek bele és mit nem, de azt érzékelem, hogy jobb lett a szervóm mint azelőtt :D Lehet, hogy itt a keleti régióban mások a tarifák :D , no meg ebbe a szervízbe hordtam már az előző autómat is. :D
-
Ha villog, akkor még 10 liter?! Ez biztos? Én olyankor már nagyon parázok, hogy odaérjek a kúthoz! :D
-
OTT A HELYÜNK! Köszi, hogy szóltál! :D
-
Hali! Nekem egy pár hónappal ezelőtt történt ugyanez, akkor beszéltünk is itt erről. A lényeg, hogy diódahíd + szénkefék + csapágyazás + ki/be szerelés nekem 20.000,- HUF volt! NEM MÁRKASZERVÍZBEN!!! :D A szervó közvetlen a generátorra van kötve, azért nincs! :D
-
Nekem zöld pötty van festve a vezérműszíj burkolatára! Azt mondták a szervízben, hogy az a cserét jelenti!
-
Úgy gondoltam én is... bár lehet, hogy elég lenne a gyújtást levenni. Nem hiszem, hogy a csatlakozó széthúzásától pukkanna a lufi, vagy az övfeszítő. De azért igazad van, biztos ami biztos! :)
-
Köszi a hasznos infókat, holnap rámegyek a témára. Ha jól tudom a műszerfal alatt is van egy csati a légzsák kábeléhez. Az ülés alattit is megnézem, lehet, hogy én is megforrasztom fixre. Úgysem kell gyakran kiszedni az ülést. :D A hibakódot azt hál'istennek ingyen ki tudom üttetni - ahová hordom ott ilyenekért nem szokás pénzt kérni - a márkaszervízzel meg nem foglalkozok. :)
-
Én sem vennék dízelt, mert főleg rövid távon használom a verdát, azt meg az olajkályhák tudtommal nem komálják! :) Amúgy nagyon tetszenek ezek a mai dízelek... ha ki tudnám használni, biztos a következő az lenne...
-
De jó lenne... :)
-
Nekem is buheráltak a kesztyűtartó mögött miután jelentkezett a probléma. A külső/belső levegő keringetés csappantyúját kellett megreparálni! Ezután kezdett világítani a kis piros lámpicsek!
-
Mi vagy Te, rendőr?! :)
-
Oh... köszi! Ez elkerülte a figyelmemet. :) Akkor megnézem a csatit az ülés alatt, hátha csak az a baj. Tényleg! Mostmár eszembe jutott, hogy valaki írta is, hogy beforrasztotta fixre :D
-
Előlről, vagy hátulról jön a hang? Mert hátul - ha dobfékes - szét is ugorhatott az automata utánállító! Én úgy jártam. Persze okozhatja a fékbetét anyaga is, főleg nedves időben. Erről volt is szó az előző oldalakon. :)
-
Valaki tud nekem magyarázatott adni arra, hogy miért világít a légzsák visszajelző lámpám? TECH2-vel kiolvasva valami olyasmit ír ki, hogy az anyósülés felöli légzsák gyújtókörön nagy az ellenállás. Lehet törölni a hibát, de pár nap alatt újra visszajön. Mi okozhatja a hibát? :)
-
Na én is ezt mondom! :) Szóval ezért még nem kell nagyon messzire futni... :D
-
Nekem is az elemtartó egyik "lába" volt letörve, pontosabban elengedte a forrasztás. Forrasztás után minden OK. Csak installálni kellett, ahogy azt már leírtátok. :)
