Greg1.6i
-
Hozzászólások
24 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Legutóbbi látogatók
1.516 profile views
Greg1.6i's Achievements
Newbie (1/14)
0
Hírnév
-
Kiolvastam én is a hibakódot. Egyetlen kódocska rosszalkodik benne. P0170 Gyenge a keverék. Átnéztem az összes benzinvezetéket meg mindent nem szív e falsot valahol nem találtam semmit. Mondtak olyat is hogy a légtömeg mérő. Az első lambda lenne a ludas? Megpróbáltam kiszedni a kiszedővel de úgy bele van gyógyulva hogy inkább beleszakadna de akkor sem jön ki. Meg kellene egy bontottat szerezni hátha ez a gond. Ha mégsem akkor olyan nagy összeget nem bukik az ember. Fogalmam sincs mi legyen. De már én is kezdek begolyózni.
-
Sziasztok! Segítsetek nekem legyetek szívesek. Az Agila rosszalkodik nekem! 2003-as a kicsike. Z10XE motor van benne. Az a hiba hogy hidegen reggel mikor indítok nagyon nehezen indul el. Sokat indítózok mire elindul. Melegen egy pöccintés és indul gond nélkül! Mitől lehet ez? Trafó szerintem nem lehet mert gondolom ha az szar melegen sem menne. Dobtam bele új gyertyákat. A fojtószelepet megnéztem nem piszkos egyáltalán erre odafigyelek. Fals levegőt nem kap. Lambdaszonda lenne? Az csak indítás után dolgozik nem? Segítsetek vagy adjatok valami ötletet ahonnan elindulhatok! Köszi srácok!
-
Sziasztok! Segítsetek nekem. Az Agila rosszalkodik nekem! 2003-as a kicsike. Z10XE motor van benne. Az a hiba hogy hidegen például reggel mikor indítok nagyon nehezen indul el. Sokat indítózok mire elindul. Melegen egy pöccintés és indul gond nélkül! Mitől lehet ez? Trafó szerintem nem lehet mert gondolom ha az szar melegen sem menne. Segítsetek vagy adjatok valami ötletet ahonnan elindulhatok! Köszi srácok!
-
Sziasztok. Van egy 2003-as Agilám. Az a kérdésem hogy vezérmű láncot (Z10XE) ha cserélek (emellett a műanyag vezetőket és egy feszítőt mindenképp) a fogaskerekeket is ki kell cserélni? Nagyszervíz lesz és ezt nem tudom mert az Astra szíjas. Ott ilyen gondom nem volt még! :)
-
Sziasztok! Óriási segítségre van szükségem! Kellene nekem az Agilaba első ködlámpa kapcsoló! Ugyan az mint az Astraé, csak nagyon kellene mert megadta magát ez a kis k....va kapcsoló! Az Astraban már bírja 20 éve, milyen érdekes. Segítsetek nekem legyetek szívesek ha kell elmegyek érte! Előre is köszönöm! :)
-
Köszönöm Kori! A szerelő barátomat mindenképpen viszem jövő szombaton! Kipróbáljuk meg minden! Aztán ha ő is azt mondja hogy érdemes megvenni akkor le is foglalózom!
-
Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni! Szeretnék egy 2003. novemberi 1.0 12V OPEL Agilát. Olyan kérdésem lenne hogy ugye ebben már digitális a kilóméteróra, állapotra is kitűnő de németből hozták be! Namost az óra szerint 79 000 km van benne. Eltárolja valahol a kocsi a kilómétert és ki lehetne olvastatni a szervízben? Vagy tényleg ennyi lenne benne? Mert mint mondottam nagyon tutin néz ki és a motortér is egész pofás, a beltér meg tényleg kúltúrált! . Dolgozni szeretnék vele járni napi kb 30 km-t mert az Astrat már nagyon sajnálom! Segítségeteket előre is Köszönöm! Üdv.: Gergő
-
Köszönöm szépen a segítséget megtaláltam a problémát most úgy néz ki jó lesz!
-
Sziasztok! Segítsetek légyszi! Olyan bajom van hogy az astrában a km óra elég szögletesen közlekedik gyorsulásnál felugrik 30ra utána 50re. Van hogy megállok és ott marad 40-nél, de van úgy hogy 70-nél. Megnéztem a spirált az jó kiszedtem a váltóból a kis fogaskereket szerintem az is jó. Lehet hogy el van a fogaskereke kopva. Kipucoltam a spirált meg a kis fogaskereket. Utána egy 5-6 kmig tökéletesen működött most megint szögletesen közlekedik.
-
Sziasztok olyan kérdésem van hogy pénteken 5 körül indulok és az út durván 4 óra. Meddig lehet bemenni a kempingbe sátrazni?
-
A gyári helyen is csak ennyi volt kivágva mentem már vele egyhuzamban 200km-ert és semmi araszoltam vele dombóváron telejesen úgy viselkedik ahogy előtte! Evvel járok el melozni napi 30km-t. Felújítják a 67-es főutat (magyar módra, Itt egy folt ott egy folt) lépsben haladok de semmi!
-
A hűtésnek a nyílása nem lett lefalazva csak a rendszámtól nem látszik az a gyárilag kivágott három kis kocka, csak ami kamu nyílás volt az lett lefalazva egyáltalán nem melegszik jobban mint máskor! :D Nekem is eszembe jutott ez az oldalsó csík eltüntetés de majd legközelebb! B)
-
Az enyém épp tegnap lett kész leljes lakatolás, teljes fényezés metál bordóra + a teteje mattfekete. Darabokban van még ugyan, a szétszedést és az összerakást magam csinálom a fújás megállt 70e-be (és nem fojt meg sehol, nem narancsos) , az anyag megállt 60e-ben + a két új lökős 35-ben a lakatolást megcsinálta fater a teljes alvázvédelmet megcsináltam én. Ha ezt mind összeszámoljuk kb 170e van! Egy két elfogult emberke (nem akarok megbántani senkit) 200 ezer alatt szóba sem áll velem és nem biztos hogy szebb munkát végez mint aki egy elemet 6000 Ft-ért csinál! Van sok kis maszek aki 5-6e-ért fújja és lehet hogy jobb munkát végez mint aki 15-16 csinálja. Az én tanácsom gondolja meg mindenki hol fújatja le a kocsiját! Ezért azt mondom hogy nézzen mindenki alaposan körül aki fel akarja újjítani az autóját! :D
