Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zotya975

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    32.543
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    518

Everything posted by zotya975

  1. zotya975

    Motor

    Hát igazából a szilikon a súrlódást csökkenti (kenőanyag), neked meg növelni kellene hogy ne csússzon meg, szóval szerintem nem jó ötlet. Annyi előnye van hogy ha megcsúszik a szíj ezután nem fogod hallani.
  2. zotya975

    Motor

    Nekem is meg van kopva a generátor tárcsa, de egyenlőre új szíjjal nem vészes. Nem tudtam levenni a generátorról a csavart, ha betámasztottam a ventihez a végén már görbült. Valami rongyal kéne körültekerni, megfogni, és légkulcsal lelőni a csavart. Hát az biztos hogy visítani nem fog.
  3. Nekem az építkezésről maradt buborékos hűtőkrös fólia azt teszek majd oda ha legközelebb lebontom. Bár a csomagtér ajtónál alapból nem volt semmi oda meg 3 milis polifómos hőtükör (radiátor mögé árulják) került. 3 milit nem biztos hogy elnyomtak volna a bolhák ezért ajtóba nem raktam hátul a csavarok odahúzzák ezen keresztül is a kárpitot. Ez megy majd a tetőkárpit fölé is ha tavasszal lebontom.
  4. zotya975

    Elektromos

    Én nem értek az ilyan dolgokhoz, kismotorra csinált nekem egy barátom valami elektronikát, a 6-15Voltig terjedő feszt lőtte be vele stabil 12Voltra led szallaghoz, nem tudom mennyi volt pontosan mert nekem nem került pénzbe, pár 100forintot említett.
  5. zotya975

    Motor

    Nem hiszem, de a rallysok-túrázók kólával szokták locsolni a csúszó ékszíjat, a cukros ragacsos létől megjön a tapadás. :icon1: De lehet kapni direkt ilyen célra valami sprét is.
  6. zotya975

    Elektromos

    Van persze, de linket nem tudok hozzá mutatni. Szerintem bármilyen jó ami 10.voltra tudja stabilizálni a 12-14Volt egyenáramot
  7. Ha traktorral jár és még büszke is rá akkor egyre gondolunk. :D
  8. zotya975

    Motor

    Tovább kell reszelni a lyukat a feszítőn. :D
  9. Hát mondjuk érdemes lenne akkor már új szálakat belehúznom, mert előbb-utóbb úgyis megtörik egy, sőt már valamelyiket kellett is javítanom úgy rémlik. Egyszer votl olyan is hogy felkapcsolt tompítottnál parázslott hátul a csomagtartóban a led és ha fékeztem akkor meg elaludt. Mozdítottam a kábelkötegen akkor szünt meg. Nem egy nagy távolság, ha azonos színeket húzok be akor is ki lehet mérni melyik-melyik. De úgyis ki akarok venni pár fölös kábelkorbácsot pölö a gyári kp-zárét onnan lesznek színes kábeljaim. Mondjuk az is a kocsiban volt 20 évig lehet nem túl jó ötlet azokat behúzni.
  10. Az jó kösz, a másik oldalon meg csak a cső megy ha jól tudom.
  11. Csak nekem az a baj, hogy átt lett fújva a kocsi és ugye pont a kéderig megy az új szin, de végülis mindegy mert a javításokat körbe amúgy is meg kell normálisan csinálni, meg az ajtó alja is rozsdásodik , valaki hegesztette már, és nem volt lyuk a víz kifolyáshoz. Most fúrtam rá másikat, de szerintem le lesz véve az ajtó a normális javításhoz. Azt kell még kideritenem hogy a vezetőoldalon hátul a lámpa nyílásnál van felfele egy csati ha azt széthúzom, akkor ki lehet egyben húzni a kábelköteget a bódéból amikor leveszem az ajtót?
  12. zotya975

    Elektromos

    Hát egyenlőre tedd rá a nyakad, mert én sem látom tisztán aztán majd kiderül. :D
  13. Egyenlőre nem élek a lehetőséggel, köszönöm, mert ha sikerül szépen megcsinálni a fényezést akkor lehet kéder nélkül lesz mint egy ismerősnek. :icon1:
  14. Nekem is, emlékeim szerint.
  15. zotya975

    Elektromos

    Hát valószinűleg az. Nekem a tankszintjelzés volt pontatlan a régi órával max tanknál csak olyan 37-ig ment fel a mutató az újjal már jó volt, de most már azzal sem megy fel teljesen. Gondolom nekem is a fesz stab bacakszik.
  16. zotya975

    Elektromos

    Szerintem az átrakható...a jeladónál nem kontakthibás a sarú? Ha mozgatod nincs változás?
  17. Igen, most éppen zöld..... :D
  18. Magára a hátsó szélvédő kéderre. Az a baj hogy csak az új jó, mert a régit úgy kell kivágni a szélvédő ragasztó is fogta valamennyire, és meg van keményedve nekem már nem fog rendesen felsimulni. De most nem tudok vele foglalkozni, mert csak ki lett javítva a rousdás rész és sima zománcal lett lefestve. Addíg nincs értelme véglegeset beragasztani amig nem lesz fényezve. Most meg ugye hideg van bármihez is.
  19. zotya975

    Motor

    Lehet csak simán megnyúlt a szíj és nem feszes hiába tolod ki feszítőn a végállásba a csavart. Meg kell nézni a tárcsát lent is fent is, ha a szíj beleült mindehol akkor valószinűleg az kopott ha csak fent akkor meg a generátor tárcsa.
  20. Hm..erre még visszatérünk ha lesz pénzem...ugyis olcsóbb lenne elhozni mint a posta most meg kábé az utcából érnék ki ami a csövekben meg a pumpában van. :D
  21. Szerintem meg ha 200ezret elfutott már ezzel akkor minek változtatni?
  22. Nem kell, nem tudom felragasztani valami ökör évek óta szilikonnal fújja a kédert és a környékét. :D A vezetőoldali ajtónál elengedte magát fent a sarokban semmi nem fogja meg. Inkább add el nekem a csomagtér ajtó szélvédő keretjét. :D A vízálló tesa szallag kibacott ronda....
  23. Hát még mindíg jobb mintha befagyna az ajtó és kinyitáskor letépné a kédert.
  24. Pedig úgy rémlik abban is van egy pin, de nem tudom az mihez kell.
  25. zotya975

    Motor

    Hát első körben lehet alapjárati léptetőmotort takarítani ha mostanában nem volt, kirepedt, lecsúszot vákumcsövet keresgélni.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.