zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Lefalazni semmiképpen nem akarom , programozni plána nem. Csak arra vagyok kiváncsi hogy a koszos AGR- dobja-e a hibakódot amit a szerelő 60-60 ért cserélni akar, vagy "szokják meg". Mert ugye kitakarítani ő is ki tudná, ha akarná. <_<
-
Hideg van hozzá, meg már réges-rég elfogyott a kocsira szánt keret ebben az évben. :D De legyen csak tavasz nekiesek a még mindíg blokkoló hátsó kerekeknek aminek az okát azóta sem tudom. Meg a hűtő két sarka is szivárog a zamárdi Blitz óta, meg a váltó teteje csurom olaj. Jah és persze esedékes a vezérlés csere. Most csak így hirtelen. Szóval akad bőven elrontanivaló. :smartass:
-
Üdv....anyuék X12Xe corsája már régóta sárga tengeralattjárózik, néha rángatás is párosul hozzá. Sajna ezt a típust nem lehet kivillogtatni , a falusi szerelő meg egy titokzatos 50-60 ezres alkatrészt emleget vagy szokják meg a sárga lámpát. Lehetséges hogy az AGR-szelepről van szó? Mert akkor éjjel bemászok hozzájuk és kitakarítom.... :D
-
Nem is tudom miért üzemeltet bárki autószerelő műhelyt ha itt a fórumon pár sorból meg két képből komplett diagnózist állítassz fel. :D Utoljára amit láttam itt az udvaromban hozott össze valaki egy sokat megélt hengerfallal egy új gyűrűgarnitúrát a főtengely kapott új csapágyakat és azért még elég szépen működik a motor. De én nem értek hozzá. :icon1:
-
Öröm elégedett és mosolygó arcokat látni.....de most már elqrhatna valaki valamit hogy röhöghessünk is.... :D
-
Namármost ugyebár Epk 947nek írtál, magamból indulva ki ez a születési dátuma ergó jövőre lesz 66 éves. Ezt azért írom mert egyrészt engem arra neveltek hogy tisztelni kell a kort, másrészt meg régebbóta olajozza össze a kezét motorokkal-autókkal mint itt bármelyikünk. Szóval azért valamit tudhat.
-
Oké, csak elég nehezen kivitelezhető a számolás....
-
Hmmm...jó kérdés, de hányasba? 1-2-3-4-5- vagy rüki? :D
-
Hát úgy rémlik csak az ülést szokták cserélni magát a sínt a felfogatási pontokkal nem...az marad a régi. Az övfeszítőt is illik biztosítani hamár az ülés körül szerelget az ember.
-
Igazából bármi lehet, üanyagellátási probléma, vagy gyujtás....pumpa, relé, csatlakozó...tarfó, egyéb jeladó, szinte bármi. Távgyógyítani nem nagyon lehet.Maga az injektor nem gyakran szokott elromlani, végülis csak egy elektromos szelep, van olyan hogy nem porlaszt csak pisil...de ha belenézel az injektorházba járó motornál nagyjából le lehet szűrni az állapotát. Hozzáértő szerelőhöz kell vinni akiben megbízol és az majd megcsinálja.
-
Akkor veszel akármilyet és ráöntöd. :icon1:
-
Nagyjából 3.5 liter kell bele. Rátöltéskor ugyanaz kell, de nem teszed tönkre akkor sem ha más megy bele. Nagyon-nagyon-nagyon halkan mondom hogy annál hogy nem cserélsz olajat bármilyen olaj jobb...még a legolcsóbb is , lehetőleg 10W40 legyen.
-
GM 10W40 forever.... :D
-
Hát amig nem nagyon vészes az olajfogyás nem érdemes szerintem motorfelújításon gondolkodni, mást meg nem igazán lehet kezdeni vele. Vagy kifele jön az olaj a szimeringeknél vegy befele ha kopott ez a két lehetőség van. A mérték a lényeg, nem várhatjuk el egy több 100ezret futott autótól hogy úgy viselkedjen mint egy új.
-
Az olajszűrő is vesz fel némi olajat, meg hát az olajat minden autó eszi kisebb-nagyobb mértékben....főleg ha nem mai gyerek. Nekem a 10ezer kilóméter végére elfogy az egész 5 literes kanna.
-
Neked is! :icon13:
