zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
December óta kábé 40Xvoltam Bécsben dolgozni naponta ugye oda-vissza 300Km összesen 12 ezer. Ez 7literrel számolva 840Liter benya ami 340-el beszorozva 285600Forint gyakorlatilag az autó értéke.... :D
-
Hát ha süt a nap a hátsó úgysem nagyon látszik de az első még csak-csak.
-
A Kresz azt hiszem tompított fényszóró használatát írja elő, nem hiszem hogy modernizálták volna és szerelepne az a szó bene hogy menetfény. Nem kicsit elavult, a bringán is a folyamatosan világító piros és fehér lámpa a kötelező hiába feltűnőbb a villogó az nem szabályos. Aztán a rendőrőn múlik hogy hallgat a józan parasztira és nem nyekrekeg érte vagy szóváteszi, egyébnként én találkoztam már ilyennel is.
-
Neeem az opelbe.
-
Jah az lesz az ugy néz kint mint egy autós szelep fekete kupakkal.
-
Jah és ha jól rémlik az injektoroknál van egy szelep azt megnyomva spriccelni kell a benyának ha van még nyomás hosszabb állás után.
-
Nem baj megoldjuk....
-
Akna nélkül meg úgy látom majdnem egyszerűbb kiemelni a motort a váltó mellől mint a váltót leengedni , lehet még a bölcsőt is le kell venni. Nem vettem észre kottyanást. A kocsi összerakva az olaj nincs bent hagyom száradni a pasztát és a mociháztető nincs fent az kétemberes majd holnap a feleségemmel felrakjuk. HA elindul kijárok vele megfordulok betolatok és bontom a másik végét.
-
Na és ezt Ő látja?
-
Akkor szép az élet ha zajlik, úgyis ki van halva a fórum. Amúgy meg GM-et. :smartass:
-
Igen kötelező már ott is.
-
Ugy tudom neked nagynyomású pumpád van és van egy visszacsapó szelep ha jól rémlik pont a pumpában. Ha ez visszaereszt akkor indul nehezen. A kisnyomású rendszerekben nincs visszacsapó szelep itt viszont a pumpa elindul úgy 3-4 másodpercre a gyujtás ráadásakor felépíteni a benzin nyomást. Tehát vagy javítod/pótolod a visszacsapó szelepet, vagy raksz a pumpa áramkörébe egy nyomógombot és motoríndítás előtt járatod pár másodpercig a pumpát a gombal. Legkönyebben talán az anyósoldali lábtérben férsz hozzá a lila AC-reléhez itt a 30-87-es lábat összekötve (kivezetve valahova+nyomógomb) elindul a pumpa.
-
Brezsónak már van is ha jól tudom.
-
Nincs mit.
-
Nem kell messzi menni a sógoroknál is.Igazából nem tudom mit kell ezen annyit rágódni, nem ezen kéne spórolni, sokan megveszeik a tizen-huszan ezres zenebiszbaszt a kocsiba aztán kopott gumikkal járnak meg a tompítottan akarnak spórolni.
-
Fűtőmotor előtétellenállás..... ott van az a zöld biszbasz a pollneszűrő helyén benyúlva cserélhető némi ügyességgel, http://www.vatera.hu/listings/index.php?q=opel+f%FBt%F5motor&c=0 itt is van egy pölö, ugye ahogy írtad vagy komplett csere vagy kiszerelni és kicserélni a hibás ellenállást, de nem hiszem hogy veszélyesebb lenne megér egy próbát hacsak pár száz forint, szerintem.
