zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Üdv, hát fogalmam sincs mi az a biszbasz nem ismerem ezt a motortípust, de próbáld meg valahogy összehozni a két szakadt véget, az biztos hogy nem benzin és nem olaj közlekedik benne, tehát nagyon nyomástól nem kell tartani. Ha nem megy az újraegyesítés akkor zárd le a két véget, ha a motor normálisan műkszik akkor mehetsz vele szerintem. De talán jön valaki aki tudja mi az és mond okosabbat.
-
Hát én úgy tudom amelyik szürke kárpitos abban egyikben sincs legalábbis én még nem láttam.Az enyémbe is feketét tettem.
-
Én lemosom, kipiszkálom a kavicsokat a futófelületből, nem fújom le semmivel és felakasztom kampóra felnistől őket a pincében. Van nálam egy Wagon -R garnitúra is azok egymásra rakva alsznak.
-
Hát ugye alapból a 8V-ben 8 szelep van 4 kipuf és 4 szívó a 16V-ben meg ugye 16, 8 kipuf és 8 szívó. Az előbbi 75 paci az utóbbi olyan 100körül van...hibalehetőség....igazából ami el tud romlani az el is romlik, de viszonylag fiatal kocsit vettél, hát a szerencsétől függ mikor mivel lesz bajod. Az első legyen az olaj-szűrők-vezérlés-cseréje.
-
Cinkspére is gondoltam majd a tiszta fémre....
-
Erre gondolsz?
-
Igen a kesztyűtartó alatt, nem túl mély, olyan 10X25 centi a rakodófelület és van egy kis pereme.
-
Meg ugye a jobb oldalon több a kátyú-pocsolya, a jobb fékdob is sokkal rozsdásabb volt. Kihegesztem aztán szerintem kap dobbetétet,sárfogó gumit.
-
Igazából úgy tudom hogy az közvetlenül az ECU-tol jön az abalakmosó tartály alatt megy átt a tűzfalon.
-
De érdekes hogy csak a jobb oldalon van a másikon talán a kipufdob védi-szárítja.
-
Ööö...az idő vasfoga?
-
De ugye tutod hogy a lábtérfűtés csövét is cserélni kell, mert teljesen más a polc nélkülis és a polcos verzió?
-
Igaz azt nem is figyeltem... :blush: Szerintem az ugrállást nem, főleg ha csak az egyik műszer csinálja, ott inkább valami kontakthiba lehet.
-
Pölö:http://elektronika.v...1554568730.html Ha van rá igny valaki rendel egy kupaccal és széttosztogatja vagy mittudomén, soknak volt már vele problémája, most nem is csak 47liter a telitank.
-
Én trabantra is tudok ilyen sztorit, de én betonkeverőt használtam vele amikor elszakadt az ékszíj, fél órát ment simán. Igazából egy jó akkuval töltés nélkül benzinessel lámpa, rádiózás nélkül el lehet menni kb 50kilómétert szerintem, diesellel még többet.
-
Nekem is, nem vészes...
-
Viszont lehet cserélni és nem egetverően drága.
-
Igazából le lehet húzni a gombot is vagy akár cseréled rúddal együtt lehet így-is úgy is a corsa úgy tudom ugyanolyan.
-
Én innen szoktam olajat, szűrőt rendelni:http://zsu.hu/webaruhaz/htmls/termekcsoport__TOP+OPEL+alkatr%C3%A9szek__Szerviz+szettek__Olajcsere
-
Először mondjuk nézd átt az akku és a generátor között a barna testkábeleket és csatlakozásokat.
