zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Ma volt egy kicsi :)
-
A károsanyag kibocsátást hivatott csökkenteni, a motor működésébe olyen sokat nem szól bele, lehet semmit. Ergó ha zöld kártyán átment akkor használhatod nyugodtan. van aki kiveszi, és csak műszakira rakja vissza. Feltételezzük, hogy nem futsz bele kpm-es mobil mérőállomásba. :D
-
80-nál nem váltok vissza 2-be , mert ott nagyjából el is fogy. :D
-
Helló, nekem a kijelző mögötti csati volt kontakthibás, széthúztam, kicsit megfeszegettem a lábakat aztán jó lett. Ha kiveszed a kijelző alatti kis gumilapot ott van 4 csavar, abból kettőt kicsavarva ( most így nem rémlik melyiket, de látszik) előrehúzható a kijelző, és húzza magával a csatit is. Ha nincs külső hömérő érzékelőd attól még működnie kell a kijelzőnek, csak --.- látszik rajta, és a két gomb egyidejű megnyomására F169-es hibakódot dob.
-
Matyóhímzés? :) Gondolom, hogy a rúd közepéből kell kivágni, vagy a tetejéból, de akkor pölö ragasztani kell a gombot. De én inább a váltóút rövidítéssel szemezek. :)
-
Na és lehet annál erősebb féket építeni, mint amelyik azonnal blokkolja a kereket száraz úton? :D Nekem is szinte azonnal blokkol az első, a hátsó ugye nem a fékerőszabályzó miatt, és gyári fékem van. Ha beépítenék előre nagy tárcsát hátulra meg lecserélném a dobot tárcsára változna bármi is? Éppúgy blokkolna a kerék mint most, álló kerékkel meg nem állnák meg hamarabb hiába tuningoltam a féket. Az a véleményem, és sajna a tapasztalatom hogy szart sem ér a jó fék, ha valakinek kimerül a tudása a lepadlózásnál, és/vagy nem áll mögötte elektronika.
-
De gondolom ez nagyban függ a gumi minőségétől, szélességétől...ugyanígy a Mazda blokkolása is nem?
-
Arról van szó, egy időben tolókapuban gondolkodtam, ez lett volna a meghajtás. :)
-
Egy kicsit nem figyelsz és pic@ába ment az újjad! :) Van egy drótköteles építkezési felvonóm, csak le kellene lassítani áttételel. A felezővel talán jó lesz. Felszerelem a kocsibeálló gerendájára oszt kirántja a mocit. Legalábis ez a terv. 125/250 Kilót bír el, talán bírni fogja. :D
-
Ugye tudod mi hasonlóság a tangabugyi, és a láncfűrész között? :)
-
Na nézd csak a kiscsávót! Én már rég a lányok bugyiját húzkodtam amikor te még a pisikásást kavargattad az oviban. :) :)
-
Ne meg azt is leengedem....kösz hogy szóltál! :D Persze, sőt kezelheted is a csörlőt. :)
-
Nem kell, töled sokszor még az is sok, ha nem szólalsz meg. :o :D Én a saját véleményem írtam le, de ha másnak bejön akkor csinálja. :D Omegából meg csak 3600-asat szabad venni. :) 14 éve vagyok nős, 16 éves korom óta ugyanazzal a nővel vagyok ezért elmondok neked egy-két jótanácsot: a, Mindíg az asszonynak van igaza! b, Ha valamiért mégsem akkor automatikusan az a- pont lép érvénybe! c, Mindíg az enyém az utolsó szó: akkor sem jövök ki az asztal alól! :)
-
Epk használ már évek óta egy saját fejlesztésűt, többször leírta már tapasztalatait a vízgenerátorral kapcsolatban.
-
Hát nem.. ha valaki csak optikára gyúr áldásom rá, de szerintem röhejes egy 60 pacis gépet optikázni, aztán ha valaki a pirosnál pörgeti mellettem a mocit akkor ugy csináljak mintha nem vettem volna észre? :D Szerintem meg az a tuti, ha veszek egy 2 literest, tuningolom a mocit, fékrendszert, futóművet, a bódét hagyom ahogy van, + teszek rá egy 1.4-jelzést a seggére. :) Meg lehet én vagyok különleges eset, de kicsit az is szokta bökni a szemem amikor látom, hogy pölö sportdob párosul rohadó kasztnival. Először rendbeteszem a kocsit aztán költök tuningra. Szerintem. :)
-
Mindjárt megy, csörögj rá! :P Nem kell B+ a gőz is simán kijött a hűtőrácsnál! :D
-
Gondolkodtam rajta, de gyári 1.4 es-GSi mociháztetővel? Ááááá naaaaagyon gáz! :D
-
a háta mögött a pontos labdát. :)
-
Pontos. :P Mást akartam írni, de végülis a lényeg ugyanaz. :D He-he majdnem, fékről van szó. :)
-
Ja értem, de végülis mivel összekötöm olajcserével azzal kezdem, hgy leeresztem az olajat. :D Annyival is könnyebb lesz emelni.
-
Én eltünt zöld leddel jártam még egy évig. :)
-
Fiatalság-bolondság! :)
