-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Hát igazából a szilikon a súrlódást csökkenti (kenőanyag), neked meg növelni kellene hogy ne csússzon meg, szóval szerintem nem jó ötlet. Annyi előnye van hogy ha megcsúszik a szíj ezután nem fogod hallani.
-
Nekem is meg van kopva a generátor tárcsa, de egyenlőre új szíjjal nem vészes. Nem tudtam levenni a generátorról a csavart, ha betámasztottam a ventihez a végén már görbült. Valami rongyal kéne körültekerni, megfogni, és légkulcsal lelőni a csavart. Hát az biztos hogy visítani nem fog.
-
Nekem az építkezésről maradt buborékos hűtőkrös fólia azt teszek majd oda ha legközelebb lebontom. Bár a csomagtér ajtónál alapból nem volt semmi oda meg 3 milis polifómos hőtükör (radiátor mögé árulják) került. 3 milit nem biztos hogy elnyomtak volna a bolhák ezért ajtóba nem raktam hátul a csavarok odahúzzák ezen keresztül is a kárpitot. Ez megy majd a tetőkárpit fölé is ha tavasszal lebontom.
-
Én nem értek az ilyan dolgokhoz, kismotorra csinált nekem egy barátom valami elektronikát, a 6-15Voltig terjedő feszt lőtte be vele stabil 12Voltra led szallaghoz, nem tudom mennyi volt pontosan mert nekem nem került pénzbe, pár 100forintot említett.
- 36.168 válasz
-
Nem hiszem, de a rallysok-túrázók kólával szokták locsolni a csúszó ékszíjat, a cukros ragacsos létől megjön a tapadás. :icon1: De lehet kapni direkt ilyen célra valami sprét is.
-
Van persze, de linket nem tudok hozzá mutatni. Szerintem bármilyen jó ami 10.voltra tudja stabilizálni a 12-14Volt egyenáramot
- 36.168 válasz
-
Ha traktorral jár és még büszke is rá akkor egyre gondolunk. :D
-
Hát mondjuk érdemes lenne akkor már új szálakat belehúznom, mert előbb-utóbb úgyis megtörik egy, sőt már valamelyiket kellett is javítanom úgy rémlik. Egyszer votl olyan is hogy felkapcsolt tompítottnál parázslott hátul a csomagtartóban a led és ha fékeztem akkor meg elaludt. Mozdítottam a kábelkötegen akkor szünt meg. Nem egy nagy távolság, ha azonos színeket húzok be akor is ki lehet mérni melyik-melyik. De úgyis ki akarok venni pár fölös kábelkorbácsot pölö a gyári kp-zárét onnan lesznek színes kábeljaim. Mondjuk az is a kocsiban volt 20 évig lehet nem túl jó ötlet azokat behúzni.
-
Az jó kösz, a másik oldalon meg csak a cső megy ha jól tudom.
-
Csak nekem az a baj, hogy átt lett fújva a kocsi és ugye pont a kéderig megy az új szin, de végülis mindegy mert a javításokat körbe amúgy is meg kell normálisan csinálni, meg az ajtó alja is rozsdásodik , valaki hegesztette már, és nem volt lyuk a víz kifolyáshoz. Most fúrtam rá másikat, de szerintem le lesz véve az ajtó a normális javításhoz. Azt kell még kideritenem hogy a vezetőoldalon hátul a lámpa nyílásnál van felfele egy csati ha azt széthúzom, akkor ki lehet egyben húzni a kábelköteget a bódéból amikor leveszem az ajtót?
-
Hát egyenlőre tedd rá a nyakad, mert én sem látom tisztán aztán majd kiderül. :D
- 36.168 válasz
-
- 1
-
-
Egyenlőre nem élek a lehetőséggel, köszönöm, mert ha sikerül szépen megcsinálni a fényezést akkor lehet kéder nélkül lesz mint egy ismerősnek. :icon1:
-
Nekem is, emlékeim szerint.
- 5.898 válasz
-
Hát valószinűleg az. Nekem a tankszintjelzés volt pontatlan a régi órával max tanknál csak olyan 37-ig ment fel a mutató az újjal már jó volt, de most már azzal sem megy fel teljesen. Gondolom nekem is a fesz stab bacakszik.
- 36.168 válasz
-
- 1
-
-
Szerintem az átrakható...a jeladónál nem kontakthibás a sarú? Ha mozgatod nincs változás?
- 36.168 válasz
-
Igen, most éppen zöld..... :D
- 15.600 válasz
-
Magára a hátsó szélvédő kéderre. Az a baj hogy csak az új jó, mert a régit úgy kell kivágni a szélvédő ragasztó is fogta valamennyire, és meg van keményedve nekem már nem fog rendesen felsimulni. De most nem tudok vele foglalkozni, mert csak ki lett javítva a rousdás rész és sima zománcal lett lefestve. Addíg nincs értelme véglegeset beragasztani amig nem lesz fényezve. Most meg ugye hideg van bármihez is.
-
Lehet csak simán megnyúlt a szíj és nem feszes hiába tolod ki feszítőn a végállásba a csavart. Meg kell nézni a tárcsát lent is fent is, ha a szíj beleült mindehol akkor valószinűleg az kopott ha csak fent akkor meg a generátor tárcsa.
-
Hm..erre még visszatérünk ha lesz pénzem...ugyis olcsóbb lenne elhozni mint a posta most meg kábé az utcából érnék ki ami a csövekben meg a pumpában van. :D
-
Szerintem meg ha 200ezret elfutott már ezzel akkor minek változtatni?
-
Nem kell, nem tudom felragasztani valami ökör évek óta szilikonnal fújja a kédert és a környékét. :D A vezetőoldali ajtónál elengedte magát fent a sarokban semmi nem fogja meg. Inkább add el nekem a csomagtér ajtó szélvédő keretjét. :D A vízálló tesa szallag kibacott ronda....
-
Hát még mindíg jobb mintha befagyna az ajtó és kinyitáskor letépné a kédert.
-
Pedig úgy rémlik abban is van egy pin, de nem tudom az mihez kell.
- 5.898 válasz