zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Úgy másfél centire kell bemenni a fúrószárnak de közben a váltóbotnál is pozícióban kell állnia a dolognak arra is figyeltél?
-
Hát nem sokat, ha el van tőmődve akkor max rángat a kocsi mert nem kap elég benyát...
-
Őőő nem úgy van hogy csak bizonyos márkában lehet cserélni?
-
Nekem sokat segített csak a csapszeg csere is:
-
A trafó alatti gyujtásmodult is cserélted? Az szokott hidegen vagy éppen melegen gyujtásgondokat okozni.Jeladóra a rotor alatti hall-jeladóra gondolsz amit cseréltél?
-
Az utángyári bowdenek mind kerregnek a bőséges olajozás talán megszünteti.
-
Akkor lehet lyukas volt a rásegítő membránja.
-
Tankbeömlőnél rohad meg a hátsó peremeknél 250-ért vették.Be kell majd állítanom a váltókulisszát.
-
Hát? Elektromos dieselből???? :icon11: :D
-
Még ne, még azt sem tudom mikor tilt.... :evilgrin: majd holnap kifele kipróbálom....
-
Kaptam cégautót.....Opel f astra caravan Classic piros trakit.... :D
-
Az utasoldali pici ha nincs polc, ha meg van akkor ilyen hosszú, de van rajta egy fül ahova bekasztod mert ugye maga apolc tartja a végét.
-
Szerintem is az.
-
Sajnos ez ilyen dolog nem látsz bele az emberekbe nem tudod kiben lehet megbízni.
-
-
A pirosat vágd a pirosat..vagy kéket? Fogd a macskát és fuss! :D
-
Értem, akkor rossz hibalistát néztél ott csak a kijelzővel kpcsolatos hibákat lehet villogtatni a 95-ös azt jelenti hogy a kilejző nem kommunikál a rádióval. Előtte a 12 meg a hibakódlista kezdetét jelzi.
-
nincs mit.
-
Egészen véletlenül nem a középkiljelző dobta a 95-ös hibakódot?
-
http://www.opelclub.hu/kedvezmenyek/91-kedezmnyek/46-edc-krtya-elfogadhelyek-mote-cosmo-krtya
-
Már leszereltem... :D
-
Ezt a kérdést passzolom írtak már elérhetőséget többen is de nem találom majd valaki jön ad linket.
-
C14NZ-hez van 7100-ért GM zacsis szonda többen vettek már....
-
Nem, milyen motor?
