zotya975
-
Hozzászólások
32.543 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
518
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya975
-
Az enyém 8400-as legolcsóbb. Nem tudsz kérni valakitől egy próbára?
-
Milyen típus? Az olcsóbbak alapból sípolnak én az enyémet alapjáraton simán hallom.
-
Nekem úgy rémlik 20-es bizti van ajta, és nincs relé, simán csak megcsapoltunk a gyujtáskapcsoló utánna szálat, tettünk rá egy biztit, és ment a pozitívhoz.
-
Ez nem az óra hátuljában a jeladó?
-
Figyelj csak J0hnny, én úgy láttam elkezdtünk páran tök normálisam beszélgetni/vitázni a zenéről a kocsiban idejöttél megteheted persze bárki jöhet meg modi is van, gyakorlatilag kiröhögtél, lehülyéztél mindenkit, aztán mivel nem csúsztunk porba hatalmas tudásod előtt elkezdtél a helyesíráson kukacoskodni. Igen moderátor vagy itt és máshol, csak éppen itt most keménykedsz pár betűért máshol meg gyakorlatilag elzavarnak a búsba. Végülis mi bajod van velem/velünk?
-
Ugye alapból minden motornál van kartergáz, illesztési hézagok mindegyiknél vannak, ha nem lenne akkor nem tudna mozogni a dugattyú pölö. Persze az új mocinál kevesebb a kopottnál több. Mivel a karteráz fel van vezetve a szelepdekni alá, és onnan szívja be a motor, nem lehet 100%-osan megmondani hol van a gond a gyűrűnél, vagy a szimeringnél. Láttam már olyan astrát amelyiknek akkora kertergáza volt hogyha nem húzták le az injektorrol a csövet fuldoklott moci. Úgy füstölt mint a kipufcső.
-
Van ez így , végülis autós fórum, nem helyesírási szakkör.
-
Gyujtásmodul, Hall jeladó? :lol:
-
Mert Ő még nem szokta meg. :lol:
-
Ne törd magad, nem régóta vagy itt, nem tudhatot, hogy volt már róla vita és megegyeztem a modik ahogy a helyesírási hibákat nem moderálják, bár a kultúrált fórumozás része hogy megtiszteljük a másikat a szép helyesen írt hsz-ekkel. Aztán a másik kategória amikor megtalálják az egyetlen elírt betűt, és szóvá teszik. Szokd meg. :lol:
-
Persze, nekem viszont megfelel a gyári cucc, és nincs régi dieselem.
-
Ez viszont ebben formában nem állja meg a helyét. Simán el tudom nyomni a motorhangot a gyári rendszerrel.
-
Ez a pillangószelep-állás érzékelő. Egy potméter ami a pillangószelep állásától függöen különböző ellenállású. Olyan szokott lenni vele, hogy pölö egy adott állásban kikopik. Úgy emlékszem nem lehet szétszedni, de ebben nem vagyok teljesen biztos. Nekem így néz ki: Jobbra középen a kék pöttyel jelölt csatis az.
-
Ja mondjuk ebben van valami.
-
Aha értem, én mindkét kocsiban gyári rádiót szoktam hallgatni. Azt a minőséget én még élvezhetőnek tartom.
-
Zajos? 100-nál simán lehet beszélgetni anyuék x12xe-jében, ahogy az enyémben is...
